Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…32143215321632173218321932203221322232233224…5125

Скайдайверу
"прошлую зиму 009 простоял в бывшей малярке, а эта зима только началась и где девятка будет зимовать пока неизвестно"

А Вы думаете, что для ентого фюзеляжа есть место в малярке. Что-то глубоко сомниваюсь. Думаю, что в нынешней ситуации, у КнАФа голова будет болеть за другие машины.

Сообщение было удалено модератором: Сообщение не по теме

Гы-гы. Банкиров в очередной раз заставили подать на ССЖо.

http://bankir.ru Банковские новости
Набсовет ВЭБа одобрил выделение $2,5 млрд для продвижения SSJ-100 на внешнем рынке
29.10.2012 16:40
Наблюдательный совет Внешэкономбанка одобрил выделение кредитов на общую сумму 2,5 миллиардов долларов для продвижения самолетов семейства Sukhoi Superjet-100 на международных рынках, сообщил председатель госкорпорации Владимир Дмитриев журналистам по итогам заседания набсовета.
"Покупателями являются те компании, с которыми у компании Sukhoi Superjet уже имеются твердые обязательства. Мы отработали вместе с Минэкономразвития основные условия кредитования, которые позволяют выдерживать конкурентоспособные ставки (кредитов), чтобы обеспечить поставки этих самолетов в другие страны", - сказал Дмитриев.

А конкурентноспособные ставки - это наверное 3-4% годовых? Да еще вкупе с заниженными ценами на самолет. А по другому не получается.

> Набсовет ВЭБа одобрил выделение $2,5 млрд для продвижения SSJ-100 на внешнем рынке

а по сути можно сказать что Погосян говорил в своем интервью несколько месяцев назад про финансирование экспорта в виде системы. ну и вот.

Но самое интересное. в этой новости пишется, что 2.5 лярда вечнозеленых выделят для того, чтобы толкнуть папуасам 11 Суперсамалетов. Т.е 227 млн. на каждый самолет. Вот это размах!

> чтобы толкнуть папуасам 11 Суперсамалетов

сначала 11. а не всего 11.

Комету

Не узнаете, когда новая посылочка на КнАФ готовится к отправке? И насколько продвинулись дела с установкой у Вас на секциях трубопроводов, жгутов, изоляции?

Сообщение было удалено модератором: Сообщение не по теме

26 октября 2012 года первый самолет Sukhoi Superjet 100 (серийный номер 95022) для первого индонезийского заказчика - авиакомпании Sky Aviation прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск для установки интерьера и покраски.
http://www.aviaport.ru/digest/2012/10/30/243169.html

Сообщение было удалено модератором: Сообщение не по теме

>sadif
На этой неделе должны.
А трубопроводы и жгуты ставим уже давно на ф1,ф5,ф6, то что технологически оправдано. Теплоизоляцию на Ф1 тоже ставим.

Комету
Спасибо. Будем надеяться, что и дальше технологически производство самолета будет совершенствоваться и темп выпуска 24 машины станет реально не через пять лет, а уже в слелующем году.

Дайвер, Ваш прогноз - сдадут ли 95022 в декабре? Высока ли вероятность, что придется что-нибудь перекрашивать? Или, т.к. ливрея там попроще, это маловероятно?

Декабрь-январь. Какая разница. Главное поступательное движение вперед. Что впервые в истории нашего авиапрома за последние 20 лет.

троечка

http://r-fardeev.livejournal.com/6632.html

1…32143215321632173218321932203221322232233224…5125

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив