Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

> и если вы имеете 70% загрузки на ССЖ, то поставив на рейс Б-738, вы не будете иметь те же самые 70%, а будете иметь тех же 68 пассажиров.

бред сивой кобылы. любая ак обладает парком и ставит на рейс борт который лучше всего подходит по профилю. тот же ан148 вытеснил б373 в пользу ... а320.

musha пишет
бред сивой кобылы. любая ак обладает парком и ставит на рейс борт который лучше всего подходит по профилю. тот же ан148 вытеснил б373 в пользу ... а320.
*******************

спасибо муша, вы ещё раз подтвердили что очень далеко от того, о чем пытаетесь рассуждать.

Galant пишет
Спорное утверждение. Сильно спорное..
Если на новую линию - то на первый полет и 10 паксов вряд-ли наберется. Даже на А380
Но стоит ее раскатать - и количество паксов будет расти..
Так как самолет большей вместимости при росте потока может дать более вкусные предложения по цене - то это еще более ускорит рост количества паксов.
А вот если рост потока упрется в максимальую вместимость и цена билета не упадет- то тут и правда Ваша, количество паксов расти не будет...
**************************

На период накатки вы полностью правы. Но есть ещё понятие как мобильность населения, и найти пассажиров больше, чем их есть физически, не удастся, даже если повезете по цене в один рубль.

> спасибо муша, вы ещё раз подтвердили что очень далеко от того, о чем пытаетесь рассуждать.

я владимир думаю вытеснил бы вас на потенциальном резюме играюче. одно то что вы пытаетесь втюрить опасный и очень фондо емкий самолет везде, без учета гос ресурса уже показательно.

musha пишет
я владимир думаю вытеснил бы вас на потенциальном резюме играюче. одно то что вы пытаетесь втюрить опасный и очень фондо емкий самолет везде, без учета гос ресурса уже показательно.
**********************

спасибо муша, вы ещё раз показали что мало понимаете в том, о чем пытаетесь рассуждать.

владимир это называется аргументация ad hominem https://en.wikipedia.org/wiki/Ad_hominem
обычно выдает низкий уровень образования и развития у собеседника

И так, пока пиарасы ЫЫОпы обсасывают поломки Ан-148, предлагаю вспомнить что ЫЫО уже убил своих пассажиров, а вот Ан-148, Ту-204 и Ил-96, всех пассажиров берегут. Ну и заодно вспомнить про разгерметизацию, отказ механизации и т.д.

Кстати, а кто скажет, опаснее потерять одно колесо на основной стойке, или если механизация не выйдет?

Господи, ну что за разговоры?
Типун вам всем на язык.

Сообщение было удалено модератором: Сообщение содержит переход на личности

ealavr пишет
Иванчин извини конечно, но по другому про тебя не скажешь:
***************

а где же подобная реакция на выступления муши? Или все что сказано не в адрес ЫЫОпы это святое?

13:55 Иванчин Владимир пишет:
не в адрес ЫЫОпы
что ЫЫО уже убил

---

Что неприятно что на мухлеже поймали и фейсом о тейбл повозили?:))) Смотри как разнервничались..:)
Тяжелая у вас работенка:)

wllwlwl пишет
Что неприятно что на мухлеже поймали и фейсом о тейбл повозили?:))) Смотри как разнервничались..:)
Тяжелая у вас работенка:)
************

ссылку где я мухлевал? так что, дитятько, иди ка работай, а то у ската какие то проблемы с самолетами начались, падать начали. Однако такие как ты, вместо того чтоб работать, в компьютеры паляться.

Иванчин Владимир пишет
а где же подобная реакция на выступления муши?

---

Т.Е. с такой оценкой своего поведения согласен? Уже хорошо, но недостаточно.

14:30 Иванчин Владимир пишет:
ссылку где я мухлевал?

---

Чуть выше прочитайте:))
Кстати я то работаю, и на форуме лишь вечером или выходные, а вот вы круглосуточно пилите..:) Даже не поймешь где ваша основная работа:)))

09:33 Иванчин Владимир пишет:
так за свой базар то отвечать будем, а лжец петя?
*************
Сразу после Вас, Владимир. Вот покажете корешок на заправленное в Ан-148 топливо с плотностью 0,755 и ниже, и я сразу скажу, что лжеци звездобол это я, а не Вы ;-)

13:10 Иванчин Владимир пишет:
И так, пока пиарасы ЫЫОпы
***************
А потом Владимир нам будет рассказывать что он поддерживает российское авиастроение ;-)

Кстати про "сравним вложенные деньги"

Только что промелькнули цифры: всего в гражданский авиапром за 2000-2012 годы было вложено 465 млрд рублей.
Как мы все хорошо знаем - на Суперджет из них ушло 12.4 млрд. Если даже добавить двигатели, что уже натяжка, но тем ни менее, двигатели дадут еще плюс 4.5 млрд.

Напомню, общая сумма около полу триллиона.

Но конечно ж, бородатые эксперды и их подпевалы продолжают выть про "скушал все деньги"
Распилщикам все мало и надо еще а при этом нельзя ж не кивнуть на более успешный проект, на фоне которого их результаты смотрятся более чем бледно

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив