Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…38083809381038113812381338143815381638173818…5554

> Вы не понимаете условий Якутии

более того для не профи выглядит достаточно разумным закупка техники под маршрут, а не наоборот как в стандартных ак.

а между тем, КнАФ приступил к реализации такта 10 дней... на 1-м участке 95038... время пошло:))))

19.05.2013 Радист Бортовой пишет:
унификация парка для товарища Удода не слишком понятнавя величина...
****************
Понимаете какое дело. Унификация ради унификации затея не всегда перспективная. Например, если вместо всех регионалов в Якутии накупить Ан-140, то можно оказаться в ситуации, когда (по примеру нынешней) будут летать от 25 до 50% новых ВС. А остальные перрон давить. Нужна она, такая унификация?

на 1-м участке 95038... время пошло:))))

А платформ морских сколько штук заказали? Чтобы в них, как в банках огурцы, солить самолёты - те, которые будут выходить, но не взлетать) Консервировать, так сказать!

Хотя лучше так, чем ни полу-готовых, ни готовых - никаких)

а в чем проблема то? на улице почти лето, +23... борта 3-4 можно и на воздухе подержать, ежели чего...)))

ну где 3, там и 5 и 7)

Удачи в работе и иногда делитесь новостями с фронтов!

> на 1-м участке 95038... время пошло:))))

иронизируете? ;)

ничуть... есть команда ускориться... а команды надо выполнять...)))

чего то мрачновато очень... будет серия, пусть и не в соответствие с планами... но, будет...)))

будет...)))

А будет нормальная серия - там могут и зарплаты подрасти. С прибыли всё же можно и платить работягам! А вот с убытков уже сложнее.

гы-гы... до прибыли там, как до Луны пешком...)))

"....Больше всего "детских болезней" у SSJ-100. За минувшую неделю (с 10 по 17 мая) первый и второй самолеты были полностью выведены из расписания. Третий летал четыре дня, четвертый - пять дней. Все дни работали только пятый, седьмой и девятый самолеты...."
http://www.aviaport.ru/digest/2013/05/20/255243.html

- Опять у ССЖ-о "карбюратор не сосает, маховик земля бросает"...

P.S.:
- В данном тексте мне понравилась чиновничья формулировка, росчерком пера объединяющая в одной кастрюле котлеты и мухи... (часто выходящий из строя ССЖ и Ан-148, ставящий рекорды по налёту для машин своего класса)...

> есть команда ускориться... а команды надо выполнять

хе. чем короче такт, тем длиннее ПНР ;)

вот это точно...))) а то, можно и в такт 6 дней уложиться...))) главное, чтобы Братье здюжил...)))

Жо> первый и второй самолеты были полностью выведены из расписания

и первый успел даже перестать быть аэрофлотовским... но думать нельзя, набрасывать же надо :)

1…38083809381038113812381338143815381638173818…5554

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив