Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих
Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007
ужас ужас, не взлететь 35й.
если серьезно то конечно то что происходит на дальнем востоке сейчас это полное П.
06.09.2013 skydiver000 пишет:
> в списке поставлннных нет 95032, вы как обычно, набрехали, елатер.
Вот же неугомонный хам-фальсификатор :)) есть 95032 в "списке поставленных".
А что делает RA-89001 в новом (сочинённом вами) списке? Этот борт уже был поставлен в 2011 году и, соответственно, уже был учтён в вашей же дивной "статистике". Теперь он учтён в ней дважды. Представил себе, как фоннаты Боинга все многочисленные кочующие из одной АК в другую машины добавляют в список "поставленных", и рассмеялся :)) а здесь и не удивляюсь совсем :)).
Ложь наслаивается на ложь, получается многоэтажный сборник мифов и домыслов.
06.09.2013 Kiborg пишет:
> Извините, что вас смущает? Что предприятие может использовать в своей основной деятельности продукты этой самой
> своей основной деятельности?
Может, конечно! Смущает использование термина "поставка".
ПОСТАВКА ТОВАРА
Заключительный этап выполнения договора купли-продажи, на котором происходит возмездная передача товара продавцом покупателю. Поставка может иметь форму непосредственной передачи товара в руки покупателя или доставки транспортом в место, указанное покупателем. Фирма, осуществляющая поставку товара в адрес потребителя, именуется поставщиком.
Райзберг Б.А., Лозовский Л.Ш., Стародубцева Е.Б.. Современный экономический словарь. — 2-е изд., испр. М.: ИНФРА-М. 479 с.. 1999.
> Может, конечно! Смущает использование термина "поставка".
свидомитые негодуе!
что хoхлу смерть, то русскому хорошо.
б**, простите ребята, не туда((
Пётру
1). Статические преобразователи, так называемые «трушки» (TRU) применяются. Шины постоянного тока работают через выпрямители, левая - от TRU1, правая – от TRU3 и TRU2 – является резервной. На этих двух кадрах приведена индикация на страничке ELEC:
http://i.zlowiki.ru/130907_813b6d89.jpg
http://i.zlowiki.ru/130907_a40783bb.jpg/800
на первом кадре – сеть подключена к наземному источнику питания (EXT PWR), а на втором, двигатели уже запущены, шины подключились к левому и правому генераторам IDG.
2). Механической резервной системы для открытия замков шасси не предусмотрено.
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Zhangjiajie пишет: Позвонила "бабушка" из Комсомольска: прорыв дамбы - залило Комшоссе - вода под забором КнАПО, близко весьма от КнАФ ГСС, на ГСС не попасть. Возможно оттуда выбраться только через территорию КнАПО. Как-то так...
Будем болеть за Вашу «бабушку» и надеяться, что это предел, и что дальше уровень Амура уже не поднимется. Как то так…
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Радисту.
Поспрашивал на МАКСе у антоновских коллег, таки действительно, как я и предполагал, обтекатель в верхней части киля является противофлаттерным грузом. Ну и плюс к этому, на нём установлены антенны РТО и проблесковый маячок (п.п. 49, 50, 51 на картинке).
12:13 Engineer_2010 пишет:
1). Статические преобразователи, так называемые «трушки» (TRU) применяются.
*************
Это совсем не то, о чём я вопрошал. Выпрямители - они мало не по определению статические, там и так вращается только привод вентилятора охлаждения. Интересно узнать на счёт статических преобразователей тока переменной частоты в ток постоянной частоты. Такой дивайз встречался на 737, а уж на 787 так это ИМХО основные источники переменного тока.
Но в любом случае спасибо за ответ.
Пётр наверно выпрямители и импульсные преобразователи с постоянным током на выходе потребным для возможно большего количества потребителей, чтоб не городить на каждом отдельном блоке всю цепочку по питанию с преобразованием напряжений увеличивающую сложность конечных блоков и их размеры. К тому же усложнение конечных блоков сложными питающими схемами снижает надёжность и повышает общую массу.
В этом случае наверно проще резервирования достичь по питанию переключая нагрузку на смежную силовую шину.
Тогда генераторы должны работать на силовой блок вырабатывающий нужные постоянные напряжения и шунтированный довольно мощным резервным источником питания из аккумуляторов.
На самих потребителях достаточно схемы фильтрации и переключения питания на резервную шину и в некоторых случаях импульсного стабилизатора напряжения.
10:22 musha пишет:
что хoхлу смерть, то
+++
... жиду счастье
хотя, в принципе, жидам абсолютно пофиг украинец это, русский или вообще негр.
20:53 256256 пишет:
Однако еврейские законоучители неизменно подчеркивали, что не следует искать здесь каких-то рациональных причин
такие вот они иррациональные, оказывается. кто б мог подумать ))
странно у вас тут
странно - это когда регистрируют аккаунт ради того, чтобы написать что странно тут ))
а на ваш взгляд...сразу про евреев надо?
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/549971.jpeg)
