Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…40864087408840894090409140924093409440954096…5554

skydiver000 пишет:
зато от тебя сразу пошла вонючая желчь. Помнится, когда Ан-148 полетел в первый раз в Ангаре — были не меньшие восторги от анофанов. Правда тогда за самолетку порадовались и ССЖ-филы, включая меня.
_____________________________________________________________________________
Есть мнение, что доя "ты" Вы, сударь, возрастом не вышли. Так что потрудитесь не фамильярничать. А что касается желчи... Ну, дык а кто ВАМ доктор? Страниц пять уже меня провоцируете всей песочницей)))))

tomashomecat пишет: какая неподдельная радость за самолет в котором нет НИ ОДНОГО агрегата или узла производства россии. только планер, да и тот на импортном оборудовании и импортными заклепками :)
=====
ещё один хохол калометчик.

впервые в истории современной России, высокотехнологичный продукт, гражданский авиалайнер, придуманный, спроектированный, испытанный, сертифицированный, собранный и облетанный в нашей стране экспортирован в западную страну и начал коммерческую эксплуатацию в Северной Америке (именно там и находится Мексика)

В самолете — главное сам самолет, а не их каких ПКИ его сделали. Как в айфоне важен сам айфон, спроектированный и продаваемый американской фирмой AAPL, а не тот факт, что внутри него находятся чипы производства из десятков стран, включая даже поддержку ГЛОНАСС. Именно фирма Эппл получает львиную прибыль и именно она стала самой дорогой компанией планеты обойдя даже ExxonMobil.

анальные боли котега не могут не доставлять

к слову, в Ц-серии практически нет ни одного ПКИ производства Канады, "только планер и то на импортном оборудовании". А у Б787 даже почти весь планер и крыло — импортные. Китайский АРЖ-21 не только содержит 100% импортных ПКИ, движков, но и планер срисован с древнего американского лайнера, а треснувшее крыло рисовали антоновцы. И подиж-ты, прошло уже 6 лет с их первого полета а все никак не могут СТ получить

котегу для изучения:

http://superjet.wikidot.com/wiki:dural
http://superjet.wikidot.com/wiki:dural2
http://superjet.wikidot.com/wiki:v-ssj-80-importnyh-komplektuusih
http://superjet.wikidot.com/wiki:plane-design
http://superjet.wikidot.com/wiki:sam-samolet
http://superjet.wikidot.com/...
http://superjet.wikidot.com/wiki:pki
http://superjet.wikidot.com/wiki:otvertka
http://superjet.wikidot.com/wiki:ssj-vs-an-148
http://superjet.wikidot.com/wiki:soubbotine
http://superjet.wikidot.com/wiki:srok-sluzby-zapcastej
http://superjet.wikidot.com/...
http://superjet.wikidot.com/wiki:rossfirm
http://superjet.wikidot.com/wiki:kd
http://superjet.wikidot.com/wiki:foreign-dictate

и тд http://superjet.wikidot.com/wiki:foreign

только вот не поймет, болезный.

> Сегодня на самолете спроектированном и сделанном в России, купленным иностранной КОММЕРЧЕСКОЙ компанией, полетели первые пассажиры в северной америке, не так ли?

Именно :)

Есть мнение, что доя "ты" Вы, сударь, возрастом не вышли
====
любимый способ спорщика демагога: считать своих опонентов юнцами. Назовите же свой почтенный возраст, не ломайте из себя кисельную барышню, господин-ни-написавший-ни-слова-по-существу-ветки, но заливший форум своей жельчью: надо же, 413 сообщений уже написал всего за 3 месяца и по плодовитости переплюнув даже андрюшку-че

skydiver000 пишет:
Назовите же свой почтенный возраст, не ломайте из себя кисельную барышню, господин-ни-написавший-ни-слова-по-существу-ветки, но заливший форум своей жельчью: надо же, 413 сообщений уже написал всего за 3 месяца и по плодовитости переплюнув даже андрюшку-че
____________________________________________________________________________________________________ _________________
Молодой человек... я уже дедушка...Давайте не будем с вашей подачи захламлять форум еще больше пространными рассказами о моей личности. Вы уже выступили тут "не по существу" в части экономики проекта.. Лучше не заводите меня - я могу быть по настоящему сварливым и желчным)

skydiver000 пишет: ...А ведь сегодня на российском реактивном самолете, купленным иностранной компанией, полетели первые пассажиры в северной америке, не так ли?
Guevara Kirill пишет: ...явление, конечно, позитивное для целой программы.

Молодцы Мексиканцы – сразу оба борта запустили в дело.
Хочется верить, что сегодняшнее событие - начало эксплуатации в новой АК окажет позитивное влияние и на будущие российские программы :))

Engineer_2010 пишет:
Молодцы Мексиканцы – сразу оба борта запустили в дело.
__________________________________________________________________________________________
По части оперативности - пока лучшая АК. Для суперджета.

дедуля...а заткнуться не желаете...ну хотя бы на сегодня???

Engineer_2010, мои поздравления!

> 00:00 Vrag пишет:
>> Сегодня на самолете спроектированном и сделанном в России, купленным иностранной КОММЕРЧЕСКОЙ компанией, полетели первые пассажиры в северной америке, не так ли?
> Именно :)

1. ваз-2101 спроектировали в италии, москвич-412 в германии, некоторые детали эрбаса спроектированы в россии. и что это значит? абсолютно ничего. место проектирования имеет значение ТОЛЬКО для проектировщиков.
2. в россии он не "сделан", а "собран". из импортных узлов на импортном оборудовании импортными заклепками и болтами.
3. "куплен" он был на секретных но по признанию хозяина фирмы "беспрецедентных" условиях. что это за условия можно догадаться из отчета ГСС за полгода - убытки выросли до 5.9млрд.

> Хочется верить, что сегодняшнее событие - начало эксплуатации в новой АК окажет позитивное влияние и на будущие российские программы :))

хотелось бы конечно больше серьезных заказчиков, которым самолет действительно нужен. потому что афл кажется сегмент <120 не интересен в принципе.

Ильин Вадим пишет:
дедуля...а заткнуться не желаете...ну хотя бы на сегодня???
______________________________________________________________________
Вот теперь - точно нет... Сегодня что, траур??

Спасибо всем за поздравления в адрес нашей птички, считаю что они относятся ко всем специалистам российской промышленности. И надеюсь что наши самолёты будут и дальше жить в небе - и на Родине, и на других континентах. :)))

Свидомый брешет, а Суперджет летит.

Ильин Вадим пишет:
дедуля...а заткнуться не желаете...ну хотя бы на сегодня???
_______________________________________________________
Fly пишет:
Вот теперь - точно нет... Сегодня что, траур??

1…40864087408840894090409140924093409440954096…5554

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив