Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

23.10.2013 nvp850 пишет:

21:12 Galant пишет:Садись, излагай, что думаешь..
Как никак из новой серии борт ..

"А был ли мальчик?" Отчего радость? С чего Вы взяли, что это предкрылки? Поделитесь источником.
________________________________________________
Проблемы были с механизацией - это 100%
Предкрылки или закрылки - не указано.

SergeySuperJet пишет:
Офф-топ: никто не в курсе, что за швейцарец в группе ВК? http://vk.com/id215081491 Он из SJI?

Это швейцарский дизайнер. Любит рисовать самолёты. http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1425159#post1425159

01:18 RSC пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение


01:04 SergeySuperJet пишет:
Да нет. На пятшашке-то, допустим, этот единичный случай поправят.
*-*-*-*-*-*
Этих "единичных случав" уже второй десяток в полный рост идет :-)


Я про то что, если г-н RSC таки прав, то вся эта вакханалия будет продолжаться и дальше, а года через 2 так вообще предётся отзывать чуть ли не все борта для устранения. Будем надеятся, что он всё же переоценил себя.
*-*-*-*-*
Если не через года 2, то тогда лет через 5 всплывет другой косяк в том-же месте. Но на этот раз первыми будут азиаты....
так что мне себя переоценить трудно..

---

почему 2?? посыпется очень быстро и это не косяк!

Galant, а Вы действительно так уж уверены в работоспособности Вашего решения?

B_A_K пишет: Galant, а Вы действительно так уж уверены в работоспособности Вашего решения?
****************************
Конечно, Галант давно построил свой прототип и отлетал сертификационную программу. (во сне конечно)

Быть статистом по отказам и предложить работающею модель не одно и тоже.
В любой психушке с пяток праведных можно найти знающих как спасти мир типа Мизина и Wervolfа
По сути Галант кроме карканья в экстазе на определённое техническое решение ничем не защитил свою компетенцию в данном вопросе.
Речи Галанта напоминают скепсис и уныние Туполева по поводу возможности создания сотки

Восьмёрка 9 рейсов в сутки. В аэрофлоте такого не было, да и нигде тоже не было.

Мммм... 9 оборотных? :0
А то ведь по 8 оборотных в Интерджете два...три дня в неделю молотят. :)

да не в интерджете 4 оборотных на самолёт

да июнь пока рекорд 160 рейсов в 30 дневный месяц, но в день 9 рейсов ещё не летали

Все же по поводу 9ти рейсов RA-89008 не совсем точно.
Ночной рейс из Осло вылетел все же 22 октября. Хотя и прилетел в среду, 23 октября.
http://clip2net.com/s/61t0jA
А значит и отнесен должен быть на вторник, а не на среду.
Что, конечно, не отменяет факт хорошего налета.

RSC пишет:

"Ведь согласитесь, если Вы знаете хорошо, например, железо авионики и СДУ, то Вам будет проще найти проблему их неверного взаимодействия, чем двум специалистам, каждый из которых знает только свою сторону?"

- потому и спрашиваю :) Мне довелось вводить в строй САУ на трех опытных машинах и двух тренажерах, и всякий раз это выглядело по-разному. Старые решения не работали.

08:46 Sergey66 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение


Быть статистом по отказам и предложить работающею модель не одно и тоже.
В любой психушке с пяток праведных можно найти знающих как спасти мир типа Мизина и Wervolfа

---

Sergey66, ты тоже просто п***рас, из тех что здесь тещат свою патологическую ориентацию, пытаясь угробить сайт , да и ГСС, например, поливая и оскорбляя Рогозина?

Ну это то патология и с этим разберёмся, а вот свою профнепригодность во всей красе да перед своим начальством показывать, да ещё кривлятся по этому поводу на сайте??

RSC А КТО ТАКОЙ МУЩА ? Вобщем?

И самое очевидное , что подбор кадров на ГСС по принципу как можно дешевле- отсюда и сплошная дешёвка вместо талантливых решений.

RSC, но ведь, чтобы убедиться, что "оно" работает, нужны время, погоды и полеты? А что будет, если? Если Вы не во всем правы? Исключаете эту возможность? Конструктора ГСС, видимо, тоже были уверены :)

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив