Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…42164217421842194220422142224223422442254226…5461

Иванчен-тупой. Суперджет консультировался с Боингом по большей части в том, чего раньше не было в нашем авиапроме, а именно в рыночных подходах создания самолета как продукта. Ту советской закваски, в этом полный ноль. Впрочем, как и Ан. Что мы сейчас и наблюдаем. Ан - нафиг никому не нужен в мире. Поставь на его место советский Ту - результат был бы тот же. 10-20 бортов для госструктур и конец серии.

18:33 Velox пишет:
10-20 бортов для госструктур и конец серии.
+++
уже больше 20, и не только для госстуктур, опомнись, клоун.
ты сдохнешь раньше "конца серии" - задумайся лучше об этом.

Сдохнешь скорее ты в своем новом вонючем ан-е. Я не имею ввиду те добрые ан-ы, еще с советских времен. Новые ан-ы именно вонючие. За ними идет шлейф всяких интриг, вранья и подтасовок. Ну так вот сдохнешь ты не героем, а просто г**ном. Совет. Не летай новыми самолетами кб ан-а. Извини, но ты первый начал этот срачь. А теперь будешь делать удивленное лицо. Ты не еврей?

Атидот. В качестве предупреждения. Никогда не занимайте места под крылом на Ан-148. Иначе, в случае крушения с вами, все горючее хлынет на вас, вы сгорите заживо.

18:33 Velox пишет
Иванчен-тупой. Суперджет консультировался с Боингом по большей части в том, чего раньше не было в нашем авиапроме, а именно в рыночных подходах создания самолета как продукта. Ту советской закваски, в этом полный ноль. Впрочем, как и Ан. Что мы сейчас и наблюдаем. Ан - нафиг никому не нужен в мире. Поставь на его место советский Ту - результат был бы тот же. 10-20 бортов для госструктур и конец серии
********************

ещё один тупень выискался, который по методичке работает. Что, в методичке такую ситуацию не предусмотрели? Перевожу на простый язык

Мизин:
Набо было создавать самолет совместно с "туполевым"

Киборг:
"Туполев", это Украсина, а ними лучше не работать.

я:
"Туполев" не Украина, а Россия.

велокс:
Вы все тупые, Сухие консультировались с "Боингом" по продаже самолетов, а "Туполев" в этом полный ноль.


Мда, тяжелый случай :)

Антидот. Марка Ан вам полностью противопоказана. Не шутите со своей жизнью.

Velox пишет
Атидот. В качестве предупреждения. Никогда не занимайте места под крылом на Ан-148. Иначе, в случае крушения с вами, все горючее хлынет на вас, вы сгорите заживо.
*****************

дебилу, в качестве общего развития, если в самолете взорвутся баки, то вам будет без разницы, где у него крыло, сверху или снизу.

P.S. Кстати, у некоторых низкопланов топливные баки есть и в фюзеляже, так что не садитесь на ними, если загорится топливо, то вы будете шашлыком кинутым в костер :)

Иванчин. Вам на один борт знаменитого кб антонова вместе с антидотом. Надеюсь, в хвосте окажитесь.

Иванчин. Ан, вроде, украинский бренд сейчас. Ну явно не российский. И чего ты сейчас так ложишься на амбразуру ради украинского самолета? Пускай украина строит самолеты для себя. Я не против. Но когда за украинские самолеты ложатся ники с томска... Нет не понимаю..

Velox, ты сдохнешь раньше "конца серии", спорить только смысла нет - вознаграждение ты отдать не сможешь даже теоретически ))

Антидот. ты сдохнешь еще во время серии, если хоть раз полетишь на Ан-е. Остерегайся и обходи стороной этот тип. Не хороший шлейф за тобой.

Справедливости ради - очень хочется, чтобы авиакатастрофа под Белгородом осталась последней у украинского литака вне зависимости от того, сядет ли Антидот с Калькулятором в центроплане или в хвосте.

А вообще. Тот кто против ан-а тот сдохнет. С такой логикой ан не только сдохнет, но и позорно сдохнет.

Справедливости ради - очень хочется, чтобы авиакатастрофа под Белгородом осталась последней у украинского литака вне зависимости от того, сядет ли Антидот с Калькулятором в центроплане или в хвосте.

Тут нет справедливости. Есть тупой укрнационализм антидота с иванчиным. Оно нам это надо?
______________________________
Совсем не надо. Точно так же мне не нужны песни в стиле "сдохни первым". Повторюсь - рукотворные птицы должны летать и ни в коем случае не гробить своих пассажиров, как бы мы к ним не относились.

1…42164217421842194220422142224223422442254226…5461

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив