Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

Первый самолет Sukhoi SuperJet-100, предназначенный для наземных испытаний, доставили в воскресенье в подмосковный Жуковский на тяжелом транспортном самолете Ан-124 "Руслан"

15.08.2014 liv444 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

12:04 Vetrogonov пишет:

1. Это же проблема заказчика/эксплуатанта, а не ГСС, так?

2. А вот так, чтобы передавать сразу с Комсомольска готовый пепелац, без того, чтобы ег допиливать напильником в Жуковском- пока не получается.
3. Я бы эту порочную практику считать произведенными выпнутые из цеха самолеты бы прекратил..



1. В конечном итоге - ДА. Но ... Пока - это проблема ГСС ...
2. А чем Вас ... ТАК ... НЕ устраивает? ... НЕ вижу проблем ... В этом месте "затыка" нет.
3. Я бы тоже прекратил ... НО ... пока "рулит" п.1 ... Нет подготовленных экипажей - нет сданных бортов ...

15.08.2014 Vetrogonov пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

1. ГСС обещала сама готовить пилотов?
2. Не устраивает! Потому как правильная сборка в заводских условиях и допиливание на коленке в ангаре - это принципиально разные вещи! Как по времени, так и по деньгам. Сразу правильно делоать быстрее и дешевле. Выпнуть борт, лишь бы хоть как-то мог лететь, чтобы потом он давил бетон месяцами - это неправильно
3. Это ваще дурдом! Если я у Вас купил рулон туалетной бумаги, Вы мне что, его отдатите лишь тогда, когда лично убедитесь, что у меня дома есть унитаз, а значит, пордон, есть куда срать?

18.08.2014 Engineer_2010 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 


...Постановлением Совета Народных Комиссаров Союза ССР от 28 апреля 1933 года № 859, в честь выдающихся достижений учёных, авиационных конструкторов, работников авиационной промышленности, лётного и технического состава ВВС РККА установлен праздник 18 августа – Всесоюзный день авиации (День Воздушного Флота СССР, День Авиации)...

Всех работающих в авиапромышленности... Всех созидающих и строящих самолёты... летающих и обеспечивающих полёты... И просто влюблённых с детства и навсегда в небо, самолёты и авиацию... С праздником Воздушного флота !!!


p.s. Хотел было выложить по случаю праздника несколько свежих снимков (полёты восстановленной «пятёрочки»), однако Зловики сегодня почему-то не грузятся... жаль, но попробую «тиснуть» в другой раз.

****

18.08.2014 Engineer_2010 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 


Зловикам стало стыдно и они всё-таки заработали... Посему – обещанная подборка авиа-снимков по теме ветки:

Каспий:
http://i.zlowiki.ru/140818_f00cb20c.jpg
Иранские хре**ы:
http://i.zlowiki.ru/140818_cfc65c79.jpg
http://i.zlowiki.ru/140818_ea73f676.jpg
http://i.zlowiki.ru/140818_ea73f676.jpg/800
http://i.zlowiki.ru/140818_fc185ddd.jpg
Нефтяной терминал:
http://i.zlowiki.ru/140818_426ea3e6.jpg
Над городом:
http://i.zlowiki.ru/140818_ea202f1e.jpg
Дельта Евфрата:
]http://i.zlowiki.ru/140818_35e63bf8.jpg
Наземные осмотры с экспертами СЦ:
http://i.zlowiki.ru/140818_2ab46b8e.jpg
http://i.zlowiki.ru/140818_c9a1d15c.jpg
Наш стартех:
http://i.zlowiki.ru/140818_db6b57be.jpg
На фоне Эрбаса-380:
http://i.zlowiki.ru/140818_991c4626.jpg
Запуск разрешён:
http://i.zlowiki.ru/140818_2383a78e.jpg
Ветер усиливается:
http://i.zlowiki.ru/140818_80ea209b.jpg
Наконец-то в небе появились облака! (облёт грозы над родным Жуковским):
http://i.zlowiki.ru/140818_e56d03e0.jpg

Ещё раз – всех с праздником !!!

***

18.08.2014 Engineer_2010 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Небольшая помарка:
Дельта Евфрата: http://i.zlowiki.ru/140818_35e63bf8.jpg

19.08.2014 Vetrogonov пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Ай-яй-яй!!!
http://clip2net.com/s/iL1Noc

19.08.2014 MAX_T пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

И шо? Что вас так возбудило?

19.08.2014 Neron пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

ой щелочка, у американских друзей вообще дырочка и не чо летают - улыбаются.
http://i.piccy.info/i9/.../298091/757665/RAF_F_15E_Strike_Eagle_Iraq_2004.jpg

19.08.2014 Vetrogonov пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

09:47 Neron пишет:
ой щелочка, у американских друзей вообще дырочка и не чо летают - улыбаются.



Во! узнаю ментальность..

Где у немцев, например" звучит "мой забор -кривой" и пойдет исправлять, у русских будет звучать "мой забор все равно прямее, чем у соседа" и так и останется :-)

19.08.2014 Пётр пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

14:04 Vetrogonov пишет:
Во! узнаю ментальность..
Где у немцев, например" звучит "мой забор -кривой" и пойдет исправлять, у русских будет звучать "мой забор все равно прямее, чем у соседа" и так и останется :-)
*************
Ментальность...
Ту-154М вообще все кривые от рождения. Для компенсации сего либо правые закрылки в убранном положении не доходят до нуля, либо рули немного повёрнуты в соответствующую сторону...
Что же до приведённого снимка, то допрежь чем ныть про ментальность, неплохо бы сначала понять, кем и где снято, всегда это так на этой машине или только в этот раз, посмотреть, а как на других, потом подумать. Может мужики по CDLу летают, чтоб борт не тормозить и пассажиров не задерживать. А это как-раз наоборот, буржуинская ментальность, ибо в СССРе и понятия такого как CDL не было.

19.08.2014 Engineer_2010 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 


Vetrogonov пишет: Ай-яй-яй!!! http://clip2net.com/s/iL1Noc
MAX_T пишет: И шо? Что вас так возбудило?

****

Судя по приведенному фрагменту, ажиотаж вызван этим исходным снимком: http://i.zlowiki.ru/140818_f00cb20c.jpg
Ну, тут уж, кто на что обращает внимание. Хотя мне лично в этом кадре нравится отражение солнца в гладком зеркале каспийских вод...

Прежде чем возбуждаться, стоит обратить внимание не на щель между предкрылком и пилоном (простите), а на регистрационный номер самолёта на крыле. Смею напомнить, что год тому назад этот экспериментальный борт не только приземлился на эти пилоны, но и проехал на них около километра по поверхности ВПП и некоторое расстояние по камням, за её пределами. Крыло, предкрылки и пилоны на снимке те же самые, что были тогда. Так что, с учётом нагрузок, доставшихся этим элементам планера, они сохранились в очень достойной форме...
****

20.08.2014 Neron пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Vetrogonov пишет:
Neron пишет:
ой щелочка, у американских друзей вообще дырочка и не чо летают - улыбаются.

Во! узнаю ментальность..

Где у немцев, например" звучит "мой забор -кривой" и пойдет исправлять, у русских будет звучать "мой забор все равно прямее, чем у соседа" и так и останется :-)
=============
кажется мысли о превосходстве собственной ментальности над русскими, для немцев плохо закончились, до сих пор в комплексах вины и мультикультурализме , читай чужих ментальностях, вязнут, в основном раздолбайских турецких. Короче баланс природе нужен, а не заборные математические крайности. И ваще, кто тут рассказывал про предельные математико-экономические оптимизации на Либхере? А? Вот Россия страна уравновешенная - забор есть, параллельности нет - гармония! У нас левое рациональное полушарие с правым не воюет, наверно поэтому вы хер Ветрогонов тут душу отводите, а не на фолькс форумах, гармонизируетесь, прошивка-то старая осталась - требует синхронизации.

20.08.2014 Boris0 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Rассказ ведущего инженера по летным испытаниям воздушных судов ЗАО "ГСС" И. А. Соболева о проведении испытаний самолета SSJ100 в Кувейте.
https://www.facebook.com/Sukhoi.Civil.Aircraft.Company

20.08.2014 sys пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Boris0 пишет:

Rассказ ведущего инженера
===
У одного из участников этого форума появился еще один пресс-атташе. :)))

21.08.2014 Посторонним В пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Boris0 пишет:
Rассказ ведущего инженера по летным испытаниям воздушных судов ЗАО "ГСС" И. А. Соболева о проведении испытаний самолета SSJ100 в Кувейте.
https://www.facebook.com/Sukhoi.Civil.Aircraft.Company

Игорь Александрович, может, пора за книгу браться? У Вас хорошее перо! А учитывая знание предмета...
Подумайте! ;)

Ответить в тему:



Авиапорт.Конференции

Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.