Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

Ветрогонову
___________________________________________________________

Где сейчас взять деньги под меньший прцент? В сбере 30% и то не всегда в остальных и больше и нет

11:42 жидков михаил пишет:
Где сейчас взять деньги под меньший прцент? В сбере 30% и то не всегда в остальных и больше и нет

---

Я не знаю где брать деньги ТЕПЕРЬ. Мне это не надо знать.. Мне достаточно, что СЕЙЧАС ГСС берет под 25%, скорее всего, чтобы выплатить проценты по старым долгам.. А это - верный признак финансовой пирамиды, конец которых вполне прогнозируем..

именно так и убили в ствое время Дорнье-Фэйрчайлд. Сперва "чуток недорассчитали", потом "чуток недофинансировали", а теперь уже и остатки оснастки не найдешь - переплавили..

Думаю на всех предприятиях страны ситуация не лучше. Денег нет кредит не дают. Мы зарплату за октябрь в конце декабря получили, последний раз такое было аж не помню когда.

sys пишет:
Она и воссоздана АФЛ в виде Авроры. :))

Ага-ага... Это Вы в Москве можете рассказывать! :D

11:58 жидков михаил пишет:
Думаю на всех предприятиях страны ситуация не лучше.

---

И как этот факт сейчас поможет ГСС?

Я к тому, что ГСС стоит не особняком в этой ситуации и привлечение даже под 25% это обычная ставка на сегодняшний день. Я знаю предприятия которые брали под 60%.
Потом ну факт что все деньги пойдут на оплату предыдущих кредитов

в предыдущем посту читать: НЕ факт (Извиняюсь опечатка)

Надо же!! Мы планируем проект создания и выпуска самолета на 15-20 лет вперед, а кредиты берем "по сегодняшней ставке".
Причем по ставке, которая ЗАВЕДОМО губительна для производства.
Для меня это ясный сигнал - оттяжка банкротства..

Впрочем, это лишь мое мнение, на окончательную истину не претендует..

12:56 жидков михаил пишет:
оттяжка банкротства-это лучше чем банкротство сейчас. Ставки в банках могут и понизится, в европе ох как недовольны санкциями, так что ставка всегда такой не будет.

---

Облигации под ТАКИЕ проценты выпускают тогда, когда денег в банке уже не дают.. Ни под какие проценты.
Причем суммы совершенно смешные.. 3 ляма евро..
Гораздо меньше, чем потеряли на тех же клятых предкрылках, если бы исправили их как надо сразу.. Даже меньше, чем проценты на эти потери...
а так и до сих пор не исправили...

Вся российская экономика живет под таким банковским прОцентом, что обеспечивает ее крайнюю конкурентоспособность, в авиапромышленности в том числе...
Длинных денег, за исключением гос.пожертвований (как правило невозвращаемых) в российской экономике не существует...
Вместо осознания этого факта, народ с увлечением цитируем Паршина и подсчитывает затраты на промышленности и населения, с внутри и снаружи...

Ага. Когда выплаты по процентам и облигациям выше выручки- китайцам ловить нечего.:-)
А как ЦБ России сделать российским и наделить правом эмитировать нацвалюту-так "единая россия" тупо не приходит в думу голосовать.

Ага. Когда выплаты по процентам и облигациям выше выручки- китайцам ловить нечего.:-)
А как ЦБ России сделать российским и наделить правом эмитировать нацвалюту-так "единая россия" тупо не приходит в думу голосовать.

прогулы Единой Россиии нельзя ставить в вину исключительно ГСС
наверное, у Погосяна хватает своих проблем и грехов, но кривую "часовню" не он строил или рушил...

К чему лезть в их финансовую кухню, ничего толком не зная о ней?

astoronny пишет:

Вся российская экономика живет под таким банковским прОцентом, что обеспечивает ее крайнюю конкурентоспособность, в авиапромышленности в том числе...
====
Если освободить себестоимость от грабительских банковских % и налогов, то не удивлюсь тому, что по ряду товаров российские имеют себестоимость равную, а то и менее китайских. ;)

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив