Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…55095510551155125513551455155516551755185519…5530

Красочное пакетное удаление обмена "мнениями" за несколько дней :-)
Причем понятно, что виновника-"пипи"-торжества это не остановит и существо вскоре появится под измененным ником типа "кака".
Действенным методом против такой "свободы творчества" подобных существ могло бы быть блокирование по IP и запрет подключения через анонимайзеры.
Впрочем, естественно у хозяев форума свои взгляды.

Причем понятно, что виновника-"пипи"-торжества это не остановит и существо вскоре появится под измененным ником типа "кака".
~~~~~~~

Это был эксперимент

http://superjet.wikidot.com/news:2863
"На сайте госзакупок был опубликован тендер на «Поставку занавесок для ВС предназначенных для а/к «Россия». Согласно документам Корпорация Иркут срочно закупает шторки для ВС а/к «Россия». Стоимость контракта €14905, а адрес доставки - г. Комсомольск-на-Амуре.
Согласно проекта контракта, шторки предназначаются для самолётов со следующими заводскими номерами: с 95204 по 95210, 95214, 95217, 95219, 95220."

Т.е. в Россию пойдут новые, пока не выпущенные, борта.

Глава "Аэрофлота" представил Мишустину стратегию группы до 2028 года
https://tourism.interfax.ru/ru/news/articles/71885
...компанию "Россия" — сосредоточить на социальных направлениях, в частности, "плоских тарифах", и на эксплуатации отечественной техники.
Про дальневосточную компанию группы — "Аврору" — Савельев почти ничего не сказал. "Мы ею управляем отдельно", — лишь упомянул он. Ранее СМИ сообщали, что "Аэрофлот" ведет переговоры о продаже своего пакета в "Авроре" (51%) ее второму акционеру — правительству Сахалинской области.
У авиакомпании "Россия" будет 250 самолетов, из которых 235 — отечественного производства. "Конечно, если МС-21 будет успешной машиной — а мы в это верим и надеемся, — мы ее будем в "Аэрофлоте" также использовать. Пока мы просто даем возможность получить опыт и наработать практику", — сказал Савельев.

Вторая проблема решается с SSJ-100, это пристроит всех лишних пилотов с ранее А и В.
Полтриллиона бы отстегнуть от иных автодорог(на Сочи триллион)и на ВПП у новых строек промышленности.

Суперджеты придут в АК Россия

Авикомпания «Аэрофлот» уберет бизнес-класс из самолетов Sukhoi SuperJet 100: теперь они будут полностью соответствовать этому названию и вмещать ровно 100 пассажиров в 20 рядах «эконома» по схеме 2+3. Сейчас все самолеты имеют компоновку 12C/75Y, то есть, могут перевозить до 87 человек.

Новая компоновка уже опубликована на сайте авиакомпании; сколько самолетов превратятся в «полный эконом», пока неизвестно – будет ли это перекомпоновка или новая конфигурация салона будет встречаться только во вновь поступающих с завода самолетах, также не сообщается. Однако в перспективе, согласно новой программе развития «Аэрофлота», все отечественные самолеты планируется передать в «Россию». По некоторым данным, она как раз планировала эксплуатировать их в одноклассной компоновке.

https://www.frequentflyers.ru/2020/07/15/su_ssj_100/

Новый движок Суперджета получит сертификат в 2023 году

Российский турбореактивный двигатель среднего класса ПД-8, который придет на смену украинским Д-436ТП в «амфибиях» Бе-200 и будет устанавливаться на лайнеры SSJ 100, пройдет сертификацию в 2023 году. Об этом в рамках интервью агентству ТАСС сообщил первый заместитель главы корпорации «Ростех» Владимир Артяков.

https://topcor.ru/...

Уже второй день у InterJet летает еще один борт (XA-JBA), который до этого не летал уже... ну очень давно.
Вчера совершил 6 рейсов (9 часов налета).

Ролик про "Азимут" - перевезено 300 000 пассажиров:

Вчера борт InterJet (XA-JBA) налетал более 10 часов за 4 рейса.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК; входит в госкорпорацию «Ростех») рассматривает возможность разработать увеличенную версию ближнемагистрального самолета Sukhoi SuperJet 100, рассказали «Ведомостям» два человека, близких к ОАК, и два федеральных чиновника. Изучаются различные варианты размерности: на 115, 120, 125, 130 и 140 мест в одноклассной компоновке, утверждают трое собеседников «Ведомостей». Центральный аэрогидродинамический институт им. Жуковского по заказу ОАК моделирует технические показатели лайнера и его поведение при увеличении вместимости до разного количества кресел.

https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/...

21 июля в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт с заводским номером 95204 и регистрацией 89144 предназначен для а/к Россия. Это уже 200-й взлетевший самолёт этого типа.
https://sdelanounas.ru/blogs/134259/
Всех с юбилеем!

Сообщение было удалено модератором: дубль

Касательно двигателя ПД-8. С Сатурном заключен договор со сроком исполнения до 2023 года на 1,5 ярда рублей на предмет проведения неких работ с газогенератором. Результаты работы он должен слить некому не названному исполнителю. Разработка газогенератора стоит на порядок больше выделенной суммы Сатурну. Так кто же основной исполнитель договора????
А в это время в новых Лядах под Пермью строят стенд для двигателя ПД-8.

https://vz.ru/news/2020/5/7/1038094.html

1…55095510551155125513551455155516551755185519…5530

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив