Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Тема: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих

Обсуждаем: Sukhoi SuperJet для верующих и неверующих, Forum.msk, 29.01.2007

1…782783784785786787788789790791792…5126

"Ну и насчет, скажем, Boeing 737-300 и А-320...
Так я повторю - их-то никто региональными даже сдуру не величал..."

Хорошо. Но ведь Ембраеры региональные. Все перспективные региональные тож низкопланы (разве что, кроме китайского АРЖ). Если у нас регионы и дальше не быдут приводить в порядок свою аэродромную сеть, уповая на "эксклюзивные внедорожные" самолеты то о каком развитии этих регионов можно говорить? Недавний пример с принятием единственного борта Ан-148 в Минводах тому подтверждение. Парк старых Тушек скоро иссякнет. И что?

Ув. господа, есть среди вас Сатурновцы?
Хотелось бы задать вопрос по ситуации с расходом топлива SaM-a. Понятно, что "пятёрка" даст замеры на реальном борту, но какие-то наработки то уже есть? На стендах, на "тройке" и "единичке"...
Пока всё, что читал на эту тему - типа "укладывается в расчётные параметры". Но в одном из последних интервью Фёдорова (Рыбинского) проскочила на мой взгляд существенная деталь - "в расчётные ДЛЯ ЭТАПА ВВОДА В ЭКСПЛУАТАЦИЮ".
Проясните плз!

этот вопрос уже задавался и был проигнорирован (

Сказать правду нельзя молчать. Похоже, запятую нужно ставить после третьего слова...

"Все перспективные региональные тож низкопланы (разве что, кроме китайского АРЖ)." - АРЖ тоже низкоплан. Но моторы у него не под крылом.

Птичка напела очередные циферки по первому серийному
25068

еще по слухам MTOW будет не 45800, а 49500
не помню была тут такая инфа или нет.

Спасибо, это будет версия "B" или "LR" ?

LR

А 25068 это "оперешн" или "мануфактуред"?

> Кац Моня пишет: Птичка напела очередные циферки по первому серийному OEW — 25068, MTOW — 49500

напомню, ваша в сентябре 2009-го "птичка напевала":
MRW — 46050
MTTW — 46050
MTOW — 45885
MLW — 39405
OEW — 25145
Max Payload — 11590
Max Fuel — 15800

1. разница - минус 77 кг за полгода, так?
2. не спросите при случае у птички прокомментировать цифру 27 тонн, которой недавно тут размахивал ув. "Сергей Иванов"?

2Н Александр:
это рассчетный вес по московскому макету

2дим
1. наверное. я просто передаю цифры, а не слежу за ними
2. спросить спрошу
только где Москва, а где Комсомольск...

Что-то Дим оживился.. надеюсь, можно ожидать в ближайшем будущем интересных новостей о SSJ?

Действительно, Иванов Сергей уточнил, что 25100 - это MEW,
а OEW - 27400. После этого Кац Моня уточнил, что 24280, о которых
он говорил раньше - это был вес неснаряжённого, то есть
Manufacturer's Empty Weight.

Кац Моня пишет:
еще по слухам MTOW будет не 45800, а 49500
не помню была тут такая инфа или нет.

=====

Да, была, 49450 макс взлётный, 49630 - макс рулёжный,
первый LR будет в 2012 году.

дим пишет:
1. разница - минус 77 кг за полгода, так?

======

Я бы спросил - разница в плюс 2255 кг за полгода, как так? :)

1…782783784785786787788789790791792…5126

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив