Super Jet-100 получил первый заказ от западной авиакомпании

Тема: Super Jet-100 получил первый заказ от западной авиакомпании

Обсуждаем: Super Jet-100 получил первый заказ от западной авиакомпании, АвиаПорт.Ru, 19.06.2007

Интересно, а кто-нибудь и когда-нибудь слышал об этой виртуальной авиакомпании? Похоже это попахивает чем-то вроде лизинговых компаний-заказчиков, озвученных ранее то-ли ФЛК, то-ли Сухими из Эмиратов и тоже с какими-то заказами на РРГ или Ту214 по 10 штук.
Успехов им.

Завтра может быть открою компанию лизинговую и тоже подпишуся на опциончик ВС...

Итальянцам впарили SSJ зря, просто глупо поторопились.
Поставка в 2009 – 2011 году ? С учетом 61-й машины для Аэрофлота, ДальАвиа и Крайэйр ( поставка с 2008 года )? С необходимостью получением сертификатов JAR и FAR ?
Меня терзают смутные сомнения…
Да и зачем все это, неужели из-за $ 283 млн ?
Никогда, ни один самолет (а также танк, подводная лодка – неважно) вовремя у нас построен не был. В смысле доведен и запущен в нормальную, безпроблемную серию.
Наступаем на «эрбасовские» грабли: А-380 сдвинулся вправо всего на полгода – последствия все знают – это 10 тыс сокращенных, закрытие нескольких заводов, дезертирство из программы некоторых участников. Про убытки вообще застенчиво помалкивают.
Авиакомпания "Italy" может быть и виртуальная, но через два года, при срыве поставок, могут напрячь ГСС вполне реально. Или они думают, что Иванов съездит в Рим и все утрясёт?

Jazz-у

Утрясет. Поедет и подпишется под строительство еще двух заводов по производству итальянских стиральных машин или Фиатов. А за хорошее поведение новой "зари нации", глядишь т.Субботину скостят штрафные санкции за срыв поставок. В политике лучше разыграть выгоду, чем открыто и шумно конфликтовать. Итальянцы не исключение.

Порылся в Интернете и обнаружил инфу по итальянской компании.
Эксплуатирует 3шт. старых Дугласа ДС-9-82 и 2шт. Дорнье До-328 Джет.
Кстати окраска Дугласов (в облачках) похожа на корову-пеструшку. Идеальная расцветка для РРЖопы. :-)