Индийская военная делегация посетила завод, где производятся истребители пятого поколения

Тема: Индийская военная делегация посетила завод, где производятся истребители пятого поколения

Обсуждаем: Индийская военная делегация посетила завод, где производятся истребители пятого поколения, ПАО "Компания "Сухой", 26.02.2008

Что это за истребитель 5-го поколения? Су-35 с новым двигателем и новой авионикой? Но это, как заявляли представители фирмы, самолет поколения 4++. (Интересно, сколько еще плюсов понаставят, прикрывая голый, пардон, тыл?) Новый (по-настоящему новый самолет) взлетит, как обещали те же суховцы, не раньше 2009 г. Это значит, что реально - году в 2012. Если к тому времени госпрограммы по развитию авиации окончательно не доконают отрасль. Грань между клинической и биологической смертью так тонка...

Виноват, переоценил резвость славного КБ. На этом же сайте 24 января была опубликована заметка, что фирма "Су" начнет производство истребителя 5-го поколения в 2015 г. Тем более странно читать статью про посещение завода, где производится истребитель 5-го поколения, поскольку источник информации - ОАО "Сухой". Я не удивился бы, если бы эту чушь ляпнули безмозглые журналюги из общественно-политических СМИ. Но от фирмы я такого конфуза не ждал.

Имелось ввиду не производятся, а собираются, вернее собирается.

Это как отреагировал в своё время режисёр, сценарист и неудавшийся зять Сталина А. Каплер: "Поскольку я не Александр, а Алексей, зовите просто: Вася".
Ничего себе, ошиблись...

Коллеги, предлагаю вообще прекратить разговоры про истребители пятого поколения, как не имеющие к ПАКФА отношения. Речь исключительно об экспорте, о борьбе за рынки сбыта. Нам то зачем обсуждать этот пиар и рекламу!?

Тем не менее считаю, что истребитель пятого поколения надо рассматривать как составную часть ПАКФА

Извините Евгений, но истребитель пятого поколения является экспортным продуктом и его нужно рассматривать как цель, которая будет маячить на прицеле у ПАКФА, но не как часть ПАКФА. Нынешние наши истребители, по-моему, должны быть интегрированы не с ПАКФА, а с "Системой систем".

Дмитрий, а как Вы себе представляете ПАКФА в железе, точнее тот ПАКФА, что разрабатывается Сухими? Что это?

То, что разрабатывается Сухими - для меня обычный истребитель чётвёртого поколения, который модернизируется в плане двигателя, РЛС, БРЭО, стэлс, ракет. Никакого нового поколения при этом не возникает. Просто модернизируется, чтобы быть "чуть лучше" своих конкурентов на рынке. Может, конечно, они таки используют обратную стреловидность крыла (выглядит красиво), но насколько я слышал это очень спорная идея, хотя не понял почему. То есть облик истребителя, по-моему, кардинально не изменится. Содержательно тоже. Крейсерский сверхзвук у Су, насколько я понял, не факт что появится. Хотя и он не даёт особых преимуществ истребителю.

Насколько я помню, наши раздумья об И5П вылились в понимание того, что он должен быть частью (на острие) мощной системы обнаружения и противодействия врагу.
При этом считалось, что в качестве эталона оружия врага надо брать максимально продвинутые виды вооружений (теоретически не беря в расчет геополитические аспекты вероятности конфликта с ним, поскольку оружие может быть продано кому угодно). В таком случае, путь модернизации не смотрится таким уж безнадежным.

F-22 считается истребителем 5-го поколения. Но ЛТХ у него скромненькие, кардинальных преимуществ перед машинами 4-го поколения, как мне кажется, у него нет. Или я ошибаюсь? Элементы стелс - да не смешите меня. В некоторых ракурсах ЭПР снижена на какие-то проценты, а шум подняли...
Даже новая авионика принципиально ничего не добавляет. Это как электронные часы - раньше был стрелочный циферблат, потом появился цифровой. И что изменилось? Мы стали рациональнее использовать свое время? Вовсе нет. Вряд ли буду оригинален, если скажу, что 5-е поколение - миф, который нужен для того, чтобы получить деньги на постройку новых самолетов, а потом продать их подороже. 5-е поколение - это качественный и количественный прорыв в новые области полета, но в ближайшие годы революций вроде не намечается.

А еще - и это ВАЖНЕЙ - это психологическое давление на психику: запуганный противник - побеждённый противник. Вы не смотрите, что у нас вот так http://egland.livejournal.com/93045.html
Зато у нас истребители ..."аж 5го поколения" которые мы никому не покажем, пока они сами не попадают...

Да, история с Детройтом весьма поучительна. Но ведь и у нас происходит то же самое, только в гораздо большем масштабе. Вывод прост - не надо промышленность концентрировать в одном городе. И не надо создавать города вокруг градообразующих предприятий. Закроется предприятие, накроется промышленность - и городу конец. Попытка перенести остатки (или останки?) авиации в один город сильно смахивает на создание братской могилы.

Олег, модернизация модернизации рознь. Модернизация как улучшение отдельных характеристик модели одно, а модернизация как перестройка военно-технической оргсистемы с созданием интегрированной "системы систем" - другое. Я считаю важнее второе, а не потворство амбициям отдельных менеджеров от ВПК.
Обиднее всего то, что пиар, рассчитанный на экспорт, используется и для внутреннего употребления. Нет ни у кого никакого И5П. Пиар один.