МС21 - пора поговорить.

Тема: МС21 - пора поговорить.

1…102103104105106107108109110111112…320

Ярослав, если Вы мне покажете один единственный свой пост с аналогичным подтекстом, но посвещенный успехам мрж, срж и т.д. в ветке об вашей всенародно любимой ласточке, то извинюсь публично.

Александр, я не имею никакой возможности контролировать Ваше чтение подтекста, а что касается поста про китайцев, то я лишь хотел напомнить время, когда китайцы планируют выпустить свое чудо в полет, и вполне резонно ждал фразы типа "хе, они уже с АРЖ тра***ся сколько, куда им еще бОльший самолет успеть"

Что же касается "успехов конкурентов", то могу поискать, есть у меня посты, может не про "Ласточку", но есть, хотите взглянуть ?

и вполне резонно ждал фразы типа "хе, они уже с АРЖ тра***ся сколько, куда им еще бОльший самолет успеть"
===

а что было запланировано в ответ на ожидаемую фразу - МС-21 рулит?

время для этой фразы еще не настало, поэтому ее никто и не говорит

Кстати видео про Супреджет на ютюб я заливал исключительно из негативных намерений, других вариантов, наверное, быть не может...

из негативных намерений, других вариантов, наверное, быть не может...
===

хотелось-бы, чтобы это было не так

судить можно, по крайней мере, по просмотрам и голосам

http://www.picatom.com/27/video-9-link.html

картинка побольше http://www.picatom.com/27/video-9.html

Для Н. Александра: http://www.aviaport.ru/conferences/41600/4.html#p98024

На ветке про Ан-70 я давал сроки готовности А400М в том же формате, что и страницей выше, причем даже без сарказма, а как констатация реального факта.

Вопросы ?

Ну, хорошо, в ветке про Фарнборо Вы постили про китайцев что-то. Однако не в своих антоновских, правда?
Про Ан 70 я даже боюсь заикаться. Этот летательный аппарат опередил время, как не снилось капитану Немо. И ваши могучие старики не устают вдохновенно повторять о глубокой пропасти, прлегшей между этим чудом инженерной мысли, и глубоко вторичным, беззатейным а400 с поставкой м. Которых летает уже раз в пять больше.

в ветке про Фарнборо я вполне однозначно выразил свой сарказм по поводу планов громадья выпуска Ан-148, разве это не видно ???

про планы выпуска А400М в ветке Ан-70 я написал точно так же, как и про китайцев в этой ветке

http://www.aviaport.ru/conferences/40678/73.html#p82127
28.11.2009 К. Ярослав пишет:

http://www.k2kapital.com/news/fin/778510.html
Компания Airbus объявила, что летные испытания ее военно-транспортного самолета A400M планируется начать 7 декабря, сообщает 27 ноября BBC News.

Без сарказма, Ярослав глаза откройте. Украинский авиапром пять самолетов выпустил за год. В России только за этот календарный год заключено контрактов на авиатехнику, что и боингу не было бы стыдно. Вертолетов под триста. Идут в строевые части. Вы приведите ка мне пример, где такими темпами обновление парка происходит.
Любимая ваша ласточка и состоялась благодаря Лебедеву и ВАСО. Причём люди до сих пор за неё борются. Только время благотворительности заканчивается. В русском авиапроме реально аккумулированы интеллектуальные ресурсы немаленькие, их сложно в денежном выражении оценить. Если антоновцы будут придерживаться прежней политики, имхо исчезнут со сцены, или в очень узкий сегмент уйдут. Даже сложно сказать какой.
Ан148 никаких рыночных преимуществ не имеет, особой бюджетной поддержкой не пользуется. Рядовой достаточно продукт. Всё тоже относится к 140й машине. Никаких успехов. Дерипаска умудрился пробить контракт с МОРФ? хочется спросить, почему мо украинское не интересуется этим типом ла.
Всё равно агония.
Единственный шанс ан70. Лоббировали его НЯП 2 человека (в России): уже бывший министр обороны и немного зарвавшийся командующий ВДВ .
О признаки здравого подхода видны. Имея контракт на 40 илов, с дальнейшей перспективой

1…102103104105106107108109110111112…320

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив