Ту-204

Тема: Ту-204

Евстафий, я отвечу вам тем же: с людьми, которые везде ищут закулису, просто не о чем разговаривать. Если у человека установка на поиск внешних причин своих несчастий, то он переносит её и на страну: дескать, это не мы виноваты, а злая закулиса подгадила. Если этот человек берёт учебник по формальной логике, то первое, чем он начинает заниматься, это доказательство и обоснование своих заранее занятых позиции с её помощью. И ничего тут не поможет, при таком-то раке мозга. Вообще слово "закулиса" - это речевой маркер этого типа людей. Настоящие аналитики, которые хорошо себе представляют в том числе и всё то, что подобные Бирюкову люди называют "закулисой", пользуются совсем другой терминологией - не спутаешь.
Насчёт масс-медиа. В отличие, видимо, от большинства людей на этом форуме, я имел возможность неоднократно сравнивать работу масс-медиа Европы, Америки и России напрямую. Например, во время войны в Абхазии я специально смотрел американское, немецкое, французское и русское телевидение попеременно. И то же самое делал довольно часто при других важных новостях и событиях. А также читал соответствующие газеты и журналы. Так вот, насчёт промытых мозгов вы лучше не заикайтесь даже - у них пропаганда поставлена тоже неплохо, но она по степени одурманивания в подмётки не годится нашей росссийской: мощной, тупой, зомбирующей. Мягче всего пропаганда в Европе, мощнее - в Америке, а в РФ такое дикое и тупое зомбирование, что стыдно становится за наших граждан, способных без звука хавать такую бредятину. Какая уж там формальная логика, если люди не способны увидеть даже одну-единственную, простую причинно-следственную связь (между происходящим в стране кошмаром и деятельностью фактического руководителя страны ПуПуВутина.)

Мягче всего пропаганда в Европе, мощнее - в Америке, а в РФ такое дикое и тупое зомбирование, что стыдно становится за наших граждан, способных без звука хавать такую бредятину. Какая уж там формальная логика, если люди не способны увидеть даже одну-единственную, простую причинно-следственную связь (между происходящим в стране кошмаром и деятельностью фактического руководителя страны ПуПуВутина.)

---

ваш пост, сам себе противоречит ,
в начале что обвиняем закулису - причины во вне ,
в конце ВВП - опять причины во вне ..
т.е. роль всего остального населения и вас лично ни какая ? вы хотите признать себя статистом ?
не несите бреда .. сложилась система и сложилась она не при ВВП , а при КПСС , разбухла при ЕБН
Вове еще долго разгребать наследие пьющего дурака

Сообщение было удалено модератором: Переход на личности

Комментарий А.Федорова по программе Ту-204СМ (дословно)

http://www.aviaport.ru/news/2010/10/29/204898.html

".... Иран ведет переговоры с тремя зарубежными странами о налаживании в Иране производства самолетов вместимостью 90-120 пассажиров..."
http://www.aviaport.ru/digest/2010/10/29/204894.html

- Это о каких странах, интересно, намекается?

Ага, у АвиаАлекса обострение в новой фазе...

2 Индустриалович. Бред - это, видимо, то, что не совпадает с вашим взглядом на вещи :)
Что вижу - о том и пою. Испанское ТВ не смотрел, не могу сравнивать. А "противно" вам было почему, из-за несовпадения их точки зрения с вашей ? "Грязная и навязанная нам война" - очень смешно. Ладно, мы так больно далеко уйдём от Ту-204.

Сообщение было удалено модератором: Сообщение не имеет отношения к теме обсуждения

ФДСА вы так убедительно и подробно рассказывали про закулису, что я уже начинаю верить в Вашу же формулу: "Вообще слово "закулиса" - это речевой маркер этого типа людей". Не могу сказать, что знаю все мировое телевидение, но Сиэнэн и Евроньюс смотрю периодически. На 80 процентов пропаганда и промывание мозгов. Отличие в том, что на Сиэнэн более топорный подход, а на евроньюсе тоньше, хитрее я бы сказал. Вы никогда не задумывались, почему именно такие новости нам выбирают редактора, и почему практически все мировые (прогрессиуные) масс-медиа показывают одни и те же новости? Ну президенты только разные. Про наши телекомпании к сожалению ничего лучшего сказать тоже не получается. Что тут удивительного, они же в учениках у "профессионалов" ходят. В вечных пожизненных учениках.
По поводу комментария Федорова: "Поэтому у нас на сегодня образовалась непростая ситуация с точки зрения портфеля заказов. Это один вопрос. Второй вопрос связан с высокой себестоимостью производства самолетов. Во всяком случае, до сих пор мы производили самолеты марки Ту-204 для коммерческих авиакомпаний с убытками для себя, то есть продажная цена были ниже уровня себестоимости, по которой мы производили этот самолет". А вот это все касается не только авиапромышленности, а вообще всего российского машиностроения и всей промышленности. Это результат целенаправленной или тупой, прилагательное можно выбрать на свой вкус, экономической и политической политики, проводимой в нашем государстве последние два десятка лет. Политики, которую можно выразить фразой: "умри ты сегодня, а я завтра". Вот свежий пример такой политики, планируемый запрет на полеты над Россией российских самолетов http://www.rian.ru/economy/20101028/290122372.html

и ещё раз напишу в ожидании аргументированных возражений.

фдса: "Искать везде закулису, прямо вам скажу - редкая глупость."

попробуйте хоть как-то обосновать свое утверждение. чем-то кроме того, что вы привыкли так думать.
и на счёт "везде" - я не утверждал. закулиса влияет точечно - на важные решения в нужный момент. многие ли из таких решений видны вам и вообще публике, и тем паче способ их принятия?
тогда как вы можете утверждать, что там чего-то нет???
ещё предлагаю подумать над тем, что существуют спецслужбы с их методами, ЗАЧЕМ интересно? они не закулиса? а если они в лице своего руководства захотят править страной "из-за угла" своими методами, КТО им сможет помешать?
а частные спецслужбы чем так уж нереально завести? особенно если есть деньги (от собственного банка к примеру) и много связей и сведений? и причины есть - для "бизнеса" штука ценная, чтоб конкуренты и "партнёры" сговорчивей были.

не такая уж сложная мысль, подумайте её)

вот что среди прочего "умиляет" в таких новостях
http://www.aviaport.ru/digest/2010/10/29/204848.html

торг о цене (там где о Лебедеве) идёт о 25-40 млн долл. вы посмотрите сколько стоит новый Б-737 - 80 млн в не самой дорогом варианте!
похоже, наши самолёты должны выходить с завода уже б/ушными!

Б Андрей - это же жевали 150 раз уже. чистая стоимость имеет 10е значение для любой компании, не только авиа. важная характеристика - ТСО - полная стоимость владения. те стоимость лизинга, стоимость и частота обслуживания и тп.

а в статье какая стоимость обсуждается? претензии не ко мне

> чистая стоимость имеет 10е значение для любой компании
> важная характеристика - ... стоимость лизинга
которая для новой техники в свою очередь составляет от 40 до 80% затрат. как при этом она может иметь десятое значение - это, вестимо, тайна из разряда характеристик попилджета

2musha.
Ну если для вас чистая стоимость не имеет значения то извините... дальше с вами говорить не о чем.

когда ж Анкоридж вернут

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив