"Ан-3" ("Аннушка разлила масло... И не доживёт до 100 лет)
Тема: "Ан-3" ("Аннушка разлила масло... И не доживёт до 100 лет)
Так и есть, разница между гражданской и государственной авиацией осталась недоступной для Владимира. Что в общем и не удивительно.
Кстати Серовский Ан-2 нашелся. Как и предполагалось останки наличиствуют. Предположительно через 8 км после взлета с большой вертикальной скоростью врезался в болото, разрушился и сгорел.
«Ан-2 может сесть даже на крышу сарая, а взлететь с колокольни», так описал самолёт канадский лётчик, на одной из заграничных выставок. Когда он потерпел аварию на Севере, его спасли наши лётчики и канадец поразился, как русские «сели там, где я разбился, а взлетели на перегруженном самолете там, где вообще нельзя взлететь».
Яковлев говорил, что «такие самолеты не имеют возраста». И сегодня это доказывает большой спрос на него.
Ан-2 - "Калаш" от авиации.
16.05.2013 Колмогороw Геннадий Дмитриевич пишет:
Яковлев говорил, что «такие самолеты не имеют возраста». И сегодня это доказывает большой спрос на него.
****************
Могу подсказать, где купить несколько Ан-2. Покупателя в подтверждение слов о большом спросе приведёте?
Статья о копировании просто просится скопировать сюда из ленты новостей;-)
Сами хохлы подают такой пример! Не терпится узнать новое имя Ан-2. Или просто вернуть нареченное при рождении в сибири - СХ-1. Ну и последовательно СХ-24, СХ-124 и т.д.
___________________________
"Мотор Сич" представила на выставке HeliRussia-2013 обновленный вертолет Ми-2 собственной разработки
Поделиться
Украинская компания "Мотор Сич" представила на выставке HeliRussia-2013 обновленный вертолет Ми-2 собственной разработки. Как сообщил генеральный директор АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, Ми-2 послужил прообразом нового вертолета под названием МСБ-2.
"От старого вертолета у него остались только лопасти. Разработана машина конструкторским бюро, созданным в "Мотор Сич", - проинформировал Богуслаев. На такой шаг предприятие пошло по той причине, что в мире сейчас простаивает огромное количество вертолетов Ми-2. Таких машин всего было построено более 5 тыс. Только на Севере и Дальнем Востоке России эксплуатируется 900 Ми-2, практически все они остаются на земле из-за выработанного ресурса и устаревшего двигателя ТВ2.
"Мотор Сич" разработала и сертифицировала новый двигатель для Ми-2, однако российская сторона не проявляет заинтересованности в ремоторизации. В то же время ниша вертолетов массой 2-4 тонны является самой востребованной в мире. В этой связи в АО "Мотор Сич" было создано конструкторское бюро, которое будет самостоятельно разрабатывать вертолеты данного класса.
"Мы начали работу с модернизации существующего Ми-2 и в конце концов разработаем полностью новый вертолет", - сказал Богуслаев. По его словам, новый двигатель МСБ-2 позволил улучшить топливную эффективность на 30 проц, в разы увеличить ресурс машины и уменьшить стоимость летного часа.
Богуслаев уверен, что разработка "Мотор Сич" будет востребована во всем мире.
http://mil-deal.livejournal.com/11128.html Хорошая вещь должна служить долго.
17.05.2013 alex1664 пишет:
Сами хохлы подают такой пример! Не терпится узнать новое имя Ан-2. Или просто вернуть нареченное при рождении в сибири - СХ-1. Ну и последовательно СХ-24, СХ-124 и т.д.
****************
Как уже не раз отмечалось выше, переименование решая одни проблемы, порождает другие. И главная из них на данном этапе - необходимость сертификации (полной, с нуля!) для использования в коммерческом секторе. Применительно к Ан-2-ХХХ (СХ-1) это порождает ограничение пассажировмести до 9 мест (а нахрена тогда более мощный двигатель?), а применительно к Ми-2/Ми-8 с Богуслаевскими моторами может ещё и встать вопрос о сертификации разработчика на право разработки авиационной техники. Суды по поводу интелектуальных прав на планер - это уже потом...
17.05.2013 Колмогороw Геннадий Дмитриевич пишет:
http://mil-deal.livejournal.com/11128.html Хорошая вещь должна служить долго.
**************
Конечно, должна. Только кто-то пытается привинтить к раритетному велосипеду ТРД, а кто-то просто на нём ездит. Интересно, у кого "хорошая вещь" прослужит дольше?
З.Ы. Как там с покупателями на ремоторизированные Ми-2? Длинна ли очередь из коммерческих эксплуатантов?
17.05.2013 alex1664 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
Статья о копировании просто просится скопировать сюда из ленты новостей;-)
Сами хохлы подают такой пример! Не терпится узнать новое имя Ан-2. Или просто вернуть нареченное при рождении в сибири - СХ-1. Ну и последовательно СХ-24, СХ-124 и т.д.
___________________________
"Мотор Сич" представила на выставке HeliRussia-2013 обновленный вертолет Ми-2 собственной разработки
Поделиться
Украинская компания "Мотор Сич" представила на выставке HeliRussia-2013 обновленный вертолет Ми-2 собственной разработки. Как сообщил генеральный директор АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, Ми-2 послужил прообразом нового вертолета под названием МСБ-2.
"От старого вертолета у него остались только лопасти.
===========================================
Так может проще докупить еще и лопасти, чтобы получился полностью новый вертолет? Еще и дешевле выйдет.
Самолет прототип есть, научная и проектная база в Новосибирске есть, производственные мощности есть, коммерческий спрос и финансирование тоже есть, готовая инфраструктура на земле и летный состав тоже есть, а проект стоит. Только видно как мелькают ловкие руки и свиные рыла эффективных менеджеров и больших чиновников, завязанных на Кипр и другие острова.
http://sasha-portland.livejournal.com/84658.html#cutid1
Тут главное, образ "свиного рыла" в православии и более отдалённом предшествующем. «От дьявола крестом, а от свинки пестом»
22.05.2013 Колмогороw Геннадий Дмитриевич пишет:
Самолет прототип есть, научная и проектная база в Новосибирске есть, производственные мощности есть, коммерческий спрос и финансирование тоже есть,
************
Про коммерческий спрос можно поподробнее?
Но смешно не это, а то, что цитируемый персонаж отсутствие СТ описал как "Только видно как мелькают ловкие руки и свиные рыла эффективных менеджеров и больших чиновников, завязанных на Кипр и другие острова."
Впрочем, какой цитирующий, такие и цитируемые...
З.Ы. Сходил таки по ссылке.
"Становится ясно, что без вмешательства государства и создания Министерства Сельской и Отдаленной Авиации в Новосибирске, доступного авиационного транспорта в Сибири и на Дальнем Востоке не будет."
Жесть. Именно так. "Министерство Сельской и Отдаленной Авиации в Новосибирске". Даёшь Министерство Легкового Автомобилистроения в Тольятти! Или в Питере?
;-)
Петр, а ты сам-то понял, что за дурь понаписал?
В Тольятти именно президентской волей В.В.Путина, будучи на месте, и стал рабочим этот завод.
Но там он поддержал не столько наш автопром, сколько француско-японский.
А вот российско-американский в Новосибирске - нет времени.
18.05.2013 asp пишет: "Мотор Сич" представила на выставке HeliRussia-2013 обновленный вертолет Ми-2 собственной разработки.... Как сообщил генеральный директор АО "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев, Ми-2 послужил прообразом нового вертолета под названием МСБ-2."От старого вертолета у него остались только лопасти/
Правда, потом выясняется, что это всё в будущем. А сейчас ремоторизация на аи450.
Название интригует: мсб. Моторсич-Богуслаев?
"мсб. Моторсич-Богуслаев?" Ну хоть без присказки - СУПЕР.
Муравченко-Саркисов-Богуслаев.
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/722981.jpeg)