Перспективы отечественного двигателестроения

Тема: Перспективы отечественного двигателестроения

Neron
"Среди линейки двигателей, производство которых планируется разместить в Китае, упоминается и МС400..."
"Огласите весь список, пожалуйста" ©

>Так может к нему имеет отношение Салют?
***************
не думаю
различные двигатели для КР "Моторостроитель" выпускал с 70-х годов
лет десять назад они даже цельну рикету в парке возле заводу на пьедестал взгруздили...
но конструкторами тех двигателей был не ЗМКБ и тем более не Салют

astoronny пишет:
различные двигатели для КР "Моторостроитель" выпускал с 70-х годов
лет десять назад они даже цельну рикету в парке возле заводу на пьедестал взгруздили...
но конструкторами тех двигателей был не ЗМКБ и тем более не Салют

Молва о конструкторах Р-95-300 ведёт нас в АМНТК "Союз". А "Моторостпоитель" лишь традиционно играл роль серийного завода.

именно
по ТВ3-117 сложилась своеобразная ситуация, но изначально именно по инициативе КБ Климова
какие доп. права они могли получить по ракетным ТРДД я, право, не имею понятия...

hangar пишет:
Neron
"Среди линейки двигателей, производство которых планируется разместить в Китае, упоминается и МС400..."
"Огласите весь список, пожалуйста" ©

---

да какой там список, вы что хохлов не знаете, им бы перемогу объявить, получить под это хоть что-то, а потом брак или чужое продать за любые деньги, вот и всё сотрудничество с производством.

Просто пан-товарищ Богуслаев рассовывает денежки по разным дальним кармашкам - от Вены до Пекина через Минск и Москву.
Это называется диверсификацией... ;)
Неглуп старик, ой, неглуп!

Опять названы сроки начала поставок военным ПАК ФА
Названы сроки начала поставок военным ПАК ФА и С-500: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru

---

Напоминаю - ко мне опять никто не обращался по поводу двигателя второго этапа. И по поводу двигателя первого этапа тоже. Время идет и мои услуги кардинально подорожали. Озвучиваемые в настоящее время затраты на разработку российской авиатехники вызывают у меня усмешку. Я за такие деньги не буду работать ни при каких условиях. Обещать прибавки денег бессмысленно - и сами суммы и прибавки суть бесконечно малые одного порядка.

moryachok, а Вы случайно не есть двигательная реинкарнация Галанта? :-)))

Кто-то меня об этом уже спрашивал. Но я не знаю кто такой Галант... А кто это?

Теперь раскажут и покажут :-)

Лучше пусть много денег дадут. Полезная вещь...

Во-во!
Как есть он...
В хорошем смысле!

Спасибо. Я вообще хороший и добрый, когда очень много платят :-)

А в чем он не прав?
Есть два пути получить от яйцеголовых ништяки и знания. Точнее один - респектировать их. Так или иначе. Либо уважением и признанием, либо бабками, как их эквивалент.
А то менеджерня, как те 2 генерала из сказки Салтыкова, хочет респекта и бабла, а за это дать ржавый пятак и рюмку водки. Думают, наплетут лапши про "больны авиацией" или подобной херней - все и побегут их проблемы решать.

А нехер! Либо сами-сами, либо готовьте серьезное бабло, на всякие сантименты можно при этом не тратится.

Очевидная разница - moryachok все еще надеется, что придут...
Галант уже не ждет :-(

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив