Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

1…14251426142714281429143014311432143314341435…3250

ан-148, кстати, будут делать в любом случае еще лет 50 в различных вариантах. потому как шедевр. хотя, возможно, не на ВАСО. ну а перспективы ВАСО без ан-148 крайне печальны даже сравнительно с безрадостными реалиями ((

antidoteNG Боюсь не Погосян вечный а Украинский менталитет сидеть на многих стульях в центре Европы между большими полюсами влияний и получать шаровые привилегии за одно только сосуществование и красивые глазки. Увы РЫНОК уже на дворе и каждый кушать хочет и вряд ли теперь есть желающие дотировать Украину как это было во времена СССР.

Sergey66
= Увы РЫНОК уже на дворе и каждый кушать хочет и вряд ли теперь есть желающие дотировать Украину как это было во времена СССР.
Печаль Ваша понятна, Sergey66 (или кто там Вы на самом деле). Украина получала "дотации" на производство вооружения во времена СССР.

не знаю как Украину, а Киев, судя по крайнему посещению, кто-то неслабо продолжает дотировать ))
может бандеровцы? как думаете?

antidoteNG пишет: ан-148, кстати, будут делать в любом случае еще лет 50 в различных вариантах.
.....................................
Да поднимите серию АН-148 в качестве провального музейного экспоната

"серия" уже есть, не надо истерик ))

16:39 elater пишет:

Естественно, продукт производится на ВАСО, есть выручка ВАСО, есть затраты ВАСО, их разница есть прибыль ВАСО. Или мы что - то пропустили, и Антонов стал собственником ВАСО? :))

У Антонова на проект Ан-148 свои затраты (сотни млн. $), из которых пока - в виде разных платежей - вернулось несколько процентов. До положительной прибыли там как до Луны.
==========================
вот именно... по этому россиян и удивляет формулировка "совместное производство" или "совместный проект"...Россия и Украина не делит финансовых рисков по программе...РФ пох на то,что Антонов вложил в проект деньги(российского участия там нет-нам(РФ) абсолютно фиолетово,что украинцы попали на бабки)...Украине абсолютно пох на то,что ВАСО несёт убытки от лицензионной сборки(оплату за украинские комплектующие украинская сторона получает,роялти КБ Антонова выплачиваются...собственно,это всё что и нужно украинской стороне...а уж убытки ВАСО,это проблема РФ...главное чтоб за комлектуху и роялти платили...)

финансовый результат РФ с Украиной по Ан148 не делит...нет тут никакой совместности...Украина обычный поставщик комлетухи и лицензиар...РФ пох на украинские вложения,Украине пох на российские вложения...при таких раскладах у Украины,вполне может быть экономическая целесообразность продолжать проект(поставляя оплачиваемую ВАСО(ОАК) комлектуху,и получая роялти-то есть,получать экономическую выгоду),а у РФ её(целесообразности) может,запросто и не быть...затраты превышают выручку...сплошь убытки...и не озвучены внятно условия при которых для ВАСО появится ЭКОНОМИЧЕСКАЯ целесообразность собирать по лицензии Ан-148...ясно,что политика,социальные обязательства,занятость...всё что угодно кроме прибыли для ВАСО...

Вы тут вспоминали Францию и Германию...так они делят финансовый результат-являются акционерами ЕАДС(Аирбас)...и поэтому у них и проблемы общие...и проект совместный...в отличие от ОАК и Антонов...что,собственно,Пётр Вам и написал...

17:50 BAS77 пишет:
украинская сторона получает,роялти КБ Антонова выплачиваются
+++
3000 (три тысячи) долларов выплатило ВАСО Антонову за 2011 год. у вас, простите за нескромный вопрос, какая месячная зарплата?

FRAM
= Не собирал. Можете вы собрать и выложить. Тем более времени прошло не так много - всего лишь год эксплуатации.
А что так?

17:54 antidoteNG пишет:

3000 (три тысячи) долларов выплатило ВАСО Антонову за 2011 год. у вас, простите за нескромный вопрос, какая месячная зарплата?
===============================
))))))))))))))...об том и речь...РФ ничего не вкладывало в разработку...это украинский риск...РФ пох...чтож это за "совместность" такая странная...

З.Ы.ну жалоб на материальное благосостояние у меня уже давно нет(правда у меня не зарплата,а доходы)...3000 долларов это же,конечно,не деньги...только лишний раз подчёркивает об уровне взаимоотношений "патрнёров"...обе стороны держат "фиги" в карманах...

16:44 Иванчин Владимир пишет:
я надеюсь вам не составит труда предоставить ссылку на сообщение. Чтоб мы ещё раз убедились, что кроме гаек вы ничего не умеете и не знаете..
*************
Владимир, а раньше Вы мне приписывали еврейство, педерастию и ассенезаторство. Что случилось такого, что вдруг Вы вспомнили про гайки?

> ну а перспективы ВАСО без ан-148 крайне печальны

ну почему же. дадут рано или поздно васо делать современный самолет. ссж или ссж-130. и все будет у васок ок.

О, Sergey66 опять вылез и сходу начал стрелки переводить, чтобы прикрыть свои косяки по технике, и накручивать очередной хохлосрач. Прямо как футболист нетрадиционной сексуальной ориентации, в одном известном анекдоте, - стоит на поле после забитом им в своим ворота мяча и наслаждается.

musha, там делают и будут делать современные самолеты, ан-148 т.е.

а Погосян будет рыдать от бессилия ))

1…14251426142714281429143014311432143314341435…3250

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив