Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

1…19161917191819191920192119221923192419251926…3250

01:57 TG пишет:
Я бы добавил "мнение не видевшего ни одной строчки кода СУ Ан-148, ни одной ее схемы, и не имевшего аналогичного опыта в других областях, позволяющего судить по аналогии". Если ошибаюсь, поправьте :)
****************************************************

Согласитесь, что кресты вместо значений при смене экрана дает некоторое представление о качестве кода.
Причем характеризует как не лучшее.
С одной стороны мелочь конечно, но сколько таких не подчищеных мелочей, которых не видно и не мелочей тоже?

TG пишет:


ВАК, Вы меня сбили с толку: это другой, 2011 год, и проблема не "спонтанного" пикирования. Но в конечном итоге это, конечно, неважно. Да, это два разных случая. А разве не КБ отвечало за системную интеграцию, в частности, за интеграцию ИКВСП в СУ? Формально, это, конечно, СУ, но программ без ошибок не бывает. Для этого и существует процесс интеграции и испытаний. Если бы на этих этапах был порядок, ничего бы не произошло, и о косяке разработчика никто бы за пределами узкого круга никогда бы не узнал. Так что вряд ли стОит всё валить на "одну и ту же фирму". А то я начну подозревать, что это такой общий уровень отрасли :)

TG пишет:


ВАК, Вы меня сбили с толку: это другой, 2011 год, и проблема не "спонтанного" пикирования. Но в конечном итоге это, конечно, неважно. Да, это два разных случая. А разве не КБ отвечало за системную интеграцию, в частности, за интеграцию ИКВСП в СУ? Формально, это, конечно, СУ, но программ без ошибок не бывает. Для этого и существует процесс интеграции и испытаний. Если бы на этих этапах был порядок, ничего бы не произошло, и о косяке разработчика никто бы за пределами узкого круга никогда бы не узнал. Так что вряд ли стОит всё валить на "одну и ту же фирму". А то я начну подозревать, что это такой общий уровень отрасли :)

Ой! Простите, "спонтанно" нажалось :)

TG,дело не в реализации, как таковой. Да, программ без ошибок не бывает. Каждая найденная последняя ошибка оказывается предпоследней :) На самом деле страшны не программные ошибки, а противоречивость и/или неполнота спецификаций. А отказоустойчивость в этом смысле - сильно "богатая" область :) Что до испытаний - они ведь проводятся на соответствие спецификациям.
А с фирмой той меня и тогда прекрасные отношения были, и сейчас я их уважаю (заочно) :)

Второй борт 61711 ушел в Ангару... все по плану...
http://www.abireg.ru/?idnews=29132&newscat=23

01:08 TG пишет:
Ну, если бы меня пригласили в качестве консультанта по отказоустойчивой работе программно-аппаратных комплексов, я бы смог делать заявления такого уровня...
************
Точно - смогли бы? А разницу между отказоустойчивостью и отказобезопасностью сходу объяснить сможете? :)

Назаренко Юрий Анатольевич пишет:

А разницу между отказоустойчивостью и отказобезопасностью сходу объяснить сможете?
====
Что за неприличные слова? :)))

01:08 TG пишет:
Ну, если бы меня пригласили в качестве консультанта по отказоустойчивой работе программно-аппаратных комплексов, я бы смог делать заявления такого уровня...
************
14:49 Назаренко Юрий Анатольевич пишет:
Точно - смогли бы? А разницу между отказоустойчивостью и отказобезопасностью сходу объяснить сможете? :)
*********************************************

Неправильно вопросы на засыпку формулируете :)
Формулировка должна быть такой, что бы быстрое нагугливание по ключевым словам результата не давало :):):)

15:08 xab_ пишет:
Формулировка должна быть такой, что бы быстрое нагугливание по ключевым словам результата не давало :):):)
*************************************************************
Та ну! Буду только рад, если товарищ узнает что-нибудь нового для себя :)))

кросавчег http://www.youtube.com/watch?v=-WoANtCSs0c

skydiver000 пишет:
> Губернатор неплохо так влил государевы денежки в свою АК
Ну, зачем же так откровенно передёргивать?

http://www.aviaport.ru/news/2012/11/02/243440.html
> Основные условия поставки 10 самолетов Ан-148-100Е в период 2012-2015 гг. были согласованы ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) и ОАО "Авиакомпания "Ангара" в середине июля 2011 года на совещании у губернатора Иркутской области

http://ru.wikipedia.org/wiki/...
Губернаторы Иркутской области
Ножиков, Юрий Абрамович (19 сентября 1991 года — 25 апреля 1997 года)
Говорин, Борис Александрович (8 августа 1997 года — 8 сентября 2005 года)
Тишанин, Александр Георгиевич (8 сентября 2005 года — 15 апреля 2008 года)
Есиповский, Игорь Эдуардович (22 ноября 2008 года — 10 мая 2009 года)
Мезенцев, Дмитрий Федорович (с 8 июня 2009 года — 18 мая 2012 года)
Ерощенко, Сергей Владимирович (18 мая 2012 года)

Не был Ерощенко губернатором в тот момент, когда принималось решение о приобретении Анов. Так что упрекать нынешнего губернатора за решение предыдущего как-то совсем неправильно.

Второй Ан-148 в Иркутске.
Иркутянам - самые искренние поздравления. Успехов Вам.!!!!

> Точно - смогли бы? А разницу между отказоустойчивостью и отказобезопасностью сходу объяснить сможете? :)

Только после того, как Вы объясните мне разницу между аномалией, дефектом, отказом и тревогой. Я, знаете ли, привык, чтобы экзаменующий знал не меньше меня. :)

Ребята, да не уподобляйтесь вы фанОфанам!
Вам-то чего мерять? :-)
Ну разный у вас несколько опыт, так это даже интересней...

> На самом деле страшны не программные ошибки, а противоречивость и/или неполнота спецификаций. А отказоустойчивость в этом смысле - сильно "богатая" область :) Что до испытаний - они ведь проводятся на соответствие спецификациям.

Поэтому я и говорю, что без анализа документации не понять, в морг или в реанимацию. Иногда бывает, система постоянно падает, но исправишь пару ошибок, и порядок. А бывает, работает, но изредка появляется глюк, а начнешь искать причину, а там выясняется то, о чем Вы сказали - проблемы спецификации, дыры в логике, и понимаешь, что действительно проще все выбросить

Согласитесь, что кресты вместо значений при смене экрана дает некоторое представление о качестве кода.
Причем характеризует как не лучшее.
С одной стороны мелочь конечно, но сколько таких не подчищеных мелочей, которых не видно и не мелочей тоже?

1…19161917191819191920192119221923192419251926…3250

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив