Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

1…22642265226622672268226922702271227222732274…3250

> людям свойственно любопытство

так Вы ведь не вчера зарегистрировались, за темой худо-бедно следите, про доработки на SSJ вроде должны бы знать, это много и с подробностями обсуждалось.
свое "любопытство", впрочем, Вы достаточно прозрачно акцентировали, ага :)

Для Старого чукчи:
Т.е. Вы утверждаете , что армянский борт стоит на доработках? Если это так и Вы действительно в этом уверенны, то вопрос исчерпан.
На форуме я не так давно зарегистрировался, может пару недель и всю информацию я черпаю именно из форума.Если есть вопросы, то их задаю и жду на них конкретый ответ,не попытки подъ....ть или броска фекалиями. Не хотите отвечать или не знаете ответ - то лучше промолчите - подумаю что Вы умный и порядочный человек. Вроде взрослый дядя, а ведете себя как третьеклассник.

У него и пилоны обмотаны. Чего страшного? Всё равно стоит пока.
Да и у еденички не заметно особой разборки внешне, двигателей только нет.

а чего на 001 разбирать? поменялось в серии уж все давно...

ИФК изначально вкладывалась в Ан-148, она же его активно продвигала и в Воронеже.
У них там все входы-выходы хорошо известны - вспомнить хотя бы мелькавшие тут недавно АККО и РАИ.

В то же время по "Суперджету" основной изначально была совсем другая лизинговая контора - ФЛК.

стойку сняли, например ))

> Вы утверждаете , что армянский борт стоит на доработках

Нет, не утверждаю. но предполагаю, что это гораздо более вероятно, чем банальное "на запчасти разбирать", особенно с учетом того, что по-соседству с этим самолетом совсем недавно на доработках стоял RA-89010, который сейчас благополучно летает, сегодня вон RA-89007 перегнали. И первый "якутский" как раз сейчас там же дорабатывается, за ним и второй "якутский" последует.

Хотя, конечно, можно предположить, что их там все по-очереди втихаря разбирают, но вероятность этого - хоть и отлична от нуля - но все же неизмеримо ниже :)

Впрочем, мы окончательно выпали из темы, приношу извинения присутствующим.

14:17 FBSD пишет:"... интересно, почему ан-148 ИФК берет добровольно, а принуждать к покупке SSJ приходится путем блокирования других сделок?
http://www.aviaport.ru/digest/2013/04/02/252424.html
..."

- ИФК не одинока в решении "не брать" ССЖ-о....:

"...Итальянская авиакомпания Alitalia 17 декабря подвела итоги конкурса на поставку 20 ближнемагистральных самолетов, в котором участвовал в том числе и российский Sukhoi Superjet 100. Как сообщает агентство Dow Jones, тендер выиграла бразильская Embraer....
... Стоит отметить, что Superjet разрабатывался в партнерстве с итальянскими компаниями, в первую очередь с Alenia Aeronautica..."
http://newsland.com/news/detail/id/602915/

11:45 xab_ пишет:
У АНТК даже мелкие доработки не начем отработать.
**********
Ну уж и не на чем. Они целых три самолёта со своим ИТС и ЛС под флагом МАУ гоняют: полигон для испытаний широчайший ;-)

13:27 Shant пишет:
Чем больше в Раше будет такого быдла как трехнулевой с подельниками и чем больше они будут поливать Украину и украинцев, тем быстрее мы вступим в НАТО.
*********
Скорее бы уже...

17:07 Пётр пишет:"... 13:27 Shant пишет:
Чем больше в Раше будет такого быдла как трехнулевой с подельниками и чем больше они будут поливать Украину и украинцев, тем быстрее мы вступим в НАТО.
*********
Скорее бы уже..."

- Ну тогда пожалуй, ССЖ-о станут в России продавать "в нагрузку" не к Bombardier CS300, а к .... Ан-148/158...
/шутка/

> интересно, почему ан-148 ИФК берет добровольно, а принуждать к покупке SSJ приходится путем блокирования других сделок?

Откато емкость разная.

17:48 musha пишет:"... Откато емкость разная...."

- Откатоёмкость, как мне кажется, должна коррелировать с бюджетом проекта.... Не так ли?

ССЖ-о:
".... Итого проект SSJ-100 стоил $2 млрд, из которых непосредственно на разработку ушло около $1,2 млрд, остальное - на НИОКР, техперевооружение, расширение цеха окончательной сборки, строительство прототипов........"
http://www.aviaport.ru/digest/2013/02/07/248675.html

Ан-148:
"...При общем оцененном размере инвестиций в программу 592 млн. $ ...."
http://www.aex.ru/docs/3/2010/9/29/1167/

FRAM пишет:
официальные лица не подтверждают:
"Каких-либо посторонних предметов на взлетно-посадочной полосе в ходе осмотра не обнаружено"
==
кстати для тупорылых фрамов - колесо лопнуло на рулении а не на посадке. абыдна, да? а столько радости было...

tomashomecat бывает, делов то, меняйте чаще резину и вероятность таких случаев уменьшится.
Она же у вас не из золота сделана и расходов на много не потянет.

покрышки - dunlop, который делает покрышки для всех типов, кроме SSJ ))
кто, кстати, для SSJ делает?

1…22642265226622672268226922702271227222732274…3250

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив