Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

Первый пассажирский самолет Ан-148 производства ВАСО планируется выкатить из цеха окончательной сборки в начале 2009 г.

06.11.2013 Иванчин Владимир пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

1-ый ВВС виднеется...

06.11.2013 antidoteNG пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

02:18 MAX_T пишет:
antidoteNG пишет:
самолету 50 лет еще летать

Cеверная корея с кубой ваше все..
+++
у Антонова нет возможности пробиться на новый для себе консервативный рынок вваливанием бабла, как сделал эмбраер и делает ГСС, зато есть возможность пробиваться медленно, через Кубу и Корею в том числе.
а в перспективе очевидный синергизм с появлением ан-178 маячит.
50 лет, не меньше ))

06.11.2013 4321 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

12:26 antidoteNG пишет:

у Антонова нет возможности пробиться на новый для себе консервативный рынок вваливанием бабла, как сделал эмбраер и делает ГСС, зато есть возможность пробиваться медленно, через Кубу и Корею в том числе.

Ну кто бы сомневался что самый короткий путь на собственный украинский рынок через Кубу и Сев Корею

06.11.2013 Пётр пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

12:26 antidoteNG пишет:
у Антонова нет возможности пробиться на новый для себе консервативный рынок вваливанием бабла, как сделал эмбраер и делает ГСС, зато есть возможность пробиваться медленно, через Кубу и Корею в том числе.
****************
Всемирная конференция хирургов.
Японцы заявляют: мы научились пересаживать головной мозг!
Немцы: А мы осовоили технологию пересадки сердца!
Украина: А мы гланды удаляем!
Все хором: Ну и что??!!
Украина: А мы их через задний проход удаляем!

06.11.2013 MAX_T пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

02:18 MAX_T пишет:
antidoteNG пишет:
самолету 50 лет еще летать

Cеверная корея с кубой ваше все..
+++
antidoteNG пишет:
у Антонова нет возможности пробиться на новый для себе консервативный рынок вваливанием бабла, как сделал эмбраер и делает ГСС, зато есть возможность пробиваться медленно, через Кубу и Корею в том числе.



Сертификат европейский вам в помощь, а без него думки-думки и кореи серверные с кубами...

06.11.2013 tomashomecat пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

00:05 RuLavan пишет:

не в поле, конечно, но полоса - жесть
____________________________
Ну какая же жесть? Вполне ухоженная грунтовая ВПП с дерновым покрытием. Жесть - это если бы травы не было. Ибо как гласят мудрые руководящие документы: "Несущая способность грунтового летного поля повышается

==
эээ, думаю данный "руководящий документ" касается только малой и сверхмалой авиации, не крупнее кукурузника.

Руководство по эксплуатационному содержанию аэродромов экспериментальной авиации...
иметь высоту травостоя не более 30 см, а после скашивания не менее 8 см...

[img]http://www.rutrav.ru/images/stories/aerodrom.jpg[/img]

06.11.2013 tomashomecat пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

<img src="http://www.rutrav.ru/images/stories/aerodrom.jpg" alt="" />

06.11.2013 tomashomecat пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

тю блин. опять не угадал

06.11.2013 f4f2 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

> у Антонова нет возможности пробиться на новый для себе консервативный рынок вваливанием бабла

Правильно! Вливание бабла (отжатого из российского бюджета) Антонов может "пробиться" только на "рынки" Кубы и Северной Кореи.
Да и те после первоначальной и такой понятной радости для изгоев от обладания халявой, скоро начали чего-то подозреват;)

06.11.2013 antidoteNG пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Петя, над тобой просто анально поглумились, твои гланды никуда не делись после операции ))

06.11.2013 Иванчин Владимир пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

06.11.2013 antidoteNG пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

а взлет?

06.11.2013 DmitriyII пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

05.11.2013 skydiver000 пишет:
> 1. Сколько в нем было пассажиров при посадке на грунт?
> 2. Если это полет испытательный, то зачем опять испытывать грунт? Ведь уже в 2007-м и садились и хвалились
> 3. был ли взлет с грунта, а если был, то с каким весом

Да пустой он был. Никакие это не испытания, фильм снимают.
http://aerovokzal.net/.../

06.11.2013 Velox пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Про грунтовой Ан-148 все понятно. Ложь, подтасовки, гримасничье. Не думаю, что и в случае с Ан-70 украинцы далеко отошли от этого вранья или рванья ( не знаю как правильней выразиться).

06.11.2013 f4f2 пишет:
Сообщить модератору
Ссылка на это сообщение
 

Ил-62 тоже на грунт садился, как и Боинг-737 (последний, кстати, с него еще и работал).
Так что фуфло свое предвыборное граждане украинцы могут толкать для внутреннего пользования, а не в стране, где этот самый ан-148 не выполнил за 5 лет ни одного коммерческого (да и хотя бы некоммерческого какого - не путать с рекламным) полета с посадкой (благополучной) на грунт.

Ответить в тему:



Авиапорт.Конференции

Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.