Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

1…602603604605606607608609610611612…3250

Муша. Дайте ссылку где сказанно что аэрофлот покупаети 20 Ан-140??? Я вот не нашел....

хотя вот прямая речь Савельева с сайта правительства

"В.Г.Савельев: У нас сейчас контракт на 30 машин Sukhoi SuperJet-100. Мы готовы заключить ещё на 10 машин – таким образом, будет 40 машин.
Мы готовы заключить контракт на машины «Ан-148». В нашей дочерней компании ГТК «Россия» таких машин сейчас шесть. Машина себя неплохо показывает. Мы также хотим заключить контракт на ещё приблизительно 20 машин.
Мы надеемся на «Ан-158», если он будет, и на нашу машину МС-21, которую пока декларирует наш авиапром. Но мы надеемся, что эта машина появится. Поэтому мы от себя дали такой заказ и ждём ответных предложений по срокам, характеристикам, ценам. И если это всё будет на уровне рынка, то, конечно, мы будем заказывать эти машины с той целью, чтобы к 2020 году в парке было не менее 40% отечественной техники."

на ссж контракт на 30. 10 опцион практически подтвердили.
идет разговор о "порядка" 20 ан 148. видимо это он тупо пересчитал все самолеты всех дочек, 6 для гтк, сколько то для ВА и тп.
по 158 Белов высказался.

по 140 - вот например. 148 уже 9.
http://www.aviaport.ru/news/2010/08/19/200768.html

а вот тут, вроде бы первоисточник статьи на авиапорте
http://www.kommersant.ru/doc/1587479

здесь уже 11 ан148 и 25 ан 140. но закупки анов обуславливаются снижением цены (для ссж контракт на 30 уже заключен и будет исполнен в любом случае)

Иванчин Владимир пишет:

Так что выбор у вас простой, или считаем 40 ссж и 20 148-ых, или не считаем вообще ничего...
===
И не лень Вам троликов кормить, над ними смеяться надо, они от смеха чахнут. :)))

Я не очень в теме турбопропов, но airliners.net идет разговор про ИЛ-114 и АН-140.
Помогите ответить внятно: почему не ИЛ-114, а АН-140 - сколько штук?
Кстати, если кто в курсе, то обвинили в очередной раз, что мы стащили у BAE ихний ATP - и, мол, он один в один ИЛ-114.
Спасибо.

видимо потому что ввп требует купить срочно. а ил 114 в виде производимого продукта в рф не существует.

sys пишет:
И не лень Вам троликов кормить, над ними смеяться надо, они от смеха чахнут. :)))
*************

Мне то и лень, но когда один знакомый приезжает ко мне, и начинает цитировать Лоханкина, доказывая что ССЖ это "наше все", а заодно произносит любимую фразу филофобов, в свое время: "Ты представляешь, Ан-148 хуже чем 20-ти летний бонг-737...", становится уже смешно. правда я ему посоветовал ветку полностью прочитать, от самого начала, вроде читает, до сих пор, уже третий день :)

Иванчин Владимир пишет:

правда я ему посоветовал ветку полностью прочитать
***
Да Вы батенька садист! :)))
Вы еще здешним филофобам думать предложите. Разве так можно над людьми издеваться. :)))

sys пишет:
Вы еще здешним филофобам думать предложите. Разве так можно над людьми издеваться. :)))
***************

Еслиб было чем, то предложил бы, а так....

Вот это новость. Савельев оказывается еще в июле заявил о покупке в эрофлот нескольких деятков Ан-148. Ну и где покупка? Может кто документально подтвердить сей опус перед ВВП. Или он брехун как и все подобные "авиаторы". Золотой он человек,не жалеет себя, все о народе думает ... .

Сообщение было удалено модератором: бессодержательное сообщение

Дима, разве ан 124, ан 70 и ан 140 это мало? при том что ан 70 не нужен, а у ан 140 есть аналог?

pylon101
= Кстати, если кто в курсе, то обвинили в очередной раз, что мы стащили у BAE ихний ATP - и, мол, он один в один ИЛ-114.
А там бучу кто поднимает - конструктора или всезнайки?

serg1963 пишет:

А там бучу кто поднимает - конструктора или всезнайки?
***
Зачем спрашивать очевидное? :))

1…602603604605606607608609610611612…3250

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив