Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Тема: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г.

Обсуждаем: Первый Ан-148 воронежской сборки выкатят из цеха в начале 2009 г., АвиаПорт.Ru, 11.01.2009

1…666667668669670671672673674675676…3250

не едет ,ну и ладно

еще раз: пробелы убрать ! )))))))

http://ru.wikipedia.org/wiki/BbCode

(http://www.aviation.com.ua/forum/upload/6870.jpg)

ну путь от одной лопатке для выставки к двигатею оснащенным оными и к промышленому производству лопаток - огромен.

Сатурн сколько намаялся, пока научился ВЫРАЩИВАТЬ лопатки, причем они ещё с полостями внутри, каналами и тд. На этой картике - просто выставочный образец.

короче, д-436 до САМ-146 пока ещё как до китая пешком. В плане лопаток, в частности

о, упырь проснулся.

вышли данные за 3-й квартал

11.07.11 RA-61706 ПЛ-641 С.Петербург-Мин.Воды
В наборе высоты экипаж доложил об отказе ВУ №1 и топливного насоса. После выработки топлива посадка в аэропорту Пулково благополучно.
Причиной АИ явилось отсутствие напряжения на шине Г1 ЦРУ 115/200
...
22.07.11 RA-61702 СДМ-344 Мурманск-С.Петербург
В зоне РЦ "Пулково" произошёл полный отказ радиосвязи с последующим восстановлением в зоне "Подхода". Посадка благополучно.
Причина: Отказ комплексного пульта управления радиотехническими системами RTU-4220
...
13.08.11 RA-61701 СДМ-841 СПб-Киев
В процессе набора высоты появилась вибрация в кабине. Посадка произведена в аэропорту вылета "Пулково". На послеполётном осмотре обнаружен отрыв задней, левой стойки ПОЖ
Причиной отрыва задней левой створки ниши отсека ПОШ явилось попадание постороннего предмета в стык левой и правой задних створок отсека ПОШ в процессе уборки.
...
31.08.11 RA-61703 СДМ-403 СПб-Екатеринбург
В наборе высоты экипаж доложил о проблемах в системе кондиционирования воздуха и решении о возврате на аэродром вылета. Посадка благополучно.
Инцидентом не считать. Причина неисправности: отказ заслонки 7178 продувки левой СПВ
...
03.09.11 RA-61703 СДМ-711 СПб-Пермь
В наборе эшелона 8100 произошёл отказ автопилота и не подключение автомата тяги. Экипаж принял решение о возврате в аэропорт вылета.
Причина: 70120 - недостатки конструкции изделия в эксплуатации
...
17.09.11 RA-61705 ПЛ-641 СПб-Минводы.
В процессе разбега загорелись табло "Взлёт запрещён" и "Закрылки проверь". Взлёт был прекращён.
Инцидентом не считать. Причиной срабатывания сигнализации явилось наличие несогласованных данных в ВСС №1 и ВСС №2 углов выпуска закрылков.

чо затих? это все что ль?!

Уважаемый skydiver000, а что значит фраза "Инцидентом не считать"? Если разбег прерывался и самолет садился обратно на аэродром вылета? Просто тут же хочется опробовать фразу: "отрыв лопатки двигателя по причине недостатков конструкции изделия считать попаданием в двигатель крупной птицы".

действительно непорядок, наш ближневосточный друг прав.
давайте договоримся считать, несмотря на регламент, так будет справедливо.

Джамбо, те если ктото не собирается судиться с маком изза левого сертификата на ан148, то он нормальный, да? :)

> - из оных, дай Бог, зачетных полетов - 500 (ежели коэффициент зачетности 0,75 - сие выдающаяся цифра, в кою не верится)
> - сертификационных контрольных испытаний - НЕ БЫЛО

вперед - судитесь. а не будете судиться, значит правда. :) и правда серпентарий.

antidoteNG, 000 ретранслятором работает.

= короче, д-436 до САМ-146 пока ещё как до китая пешком. В плане лопаток, в частности
Ну.. МаЛаДец!

Антидот, серг1963, вы хоть что нибудь, хоть когда нибудь, хоть каапельку, но будете писать по теме ветки? похоже так охота обсуждать ники опонентов, что остальное уже и недосуг. Флудизм "серпентария", чесслово.

что касаемо инциндентов с ан-148, так отрадно наблюдать что их становиться всё меньше.

1…666667668669670671672673674675676…3250

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив