Общеполитическая дискуссия.

Тема: Общеполитическая дискуссия.

Рогозин: Патриот не может быть в оппозиции
http://www.rodina.ru/novosti/787-rogozin-patriot-ne-mozhet-byt-v-oppozitsii
"Мы к моменту реализации программы вооружения, к 2020 году, будем жить в совершенно другой стране. В стране, которая точно сползет с нефтегазовой иглы, в стране, в которой будут новые современные заводы, в стране, где будет создан культ инженерной профессии, профессии конструктора-созидателя. Мы переломим ситуацию, это будет индустриальная держава", - заглянул Дмитрий Рогозин в обозримое будущее.

Мизин Сергей пишет:Всё что надо Вашингтонскому Обкому Партии - Сергей66 исполняет безупречно - быстро, напористо, последовательно, доходчиво и убедительно! Он безупречный агент66 Вашингтонского Обкома Партии........
Действительно сегодня наша партия РОС участвует в массовой акции протеста в Москве
*********************************************
Больной наголову Мизин и много вы достигли учавствуя в РОС (Российский общенациональный союз)
http://www.partia-nv.ru/obraw.html
Сколько лет лодку против власти качаете а что толку.
Путин вам осточертел и видите ли самим власти захотелось. Да хоть лопните от злости со своим Бабуриным
Читаем:
Краткая история национал-патриотической политической партии "Российский общенародный союз" («РОС»):

1991-1994 Общественно-политическое движение "Российский общенародный союз";
1994-2001 Политическая партия «Российский общенародный союз»;
2001-2007 Политическая партия «Партия Национального Возрождения «Народная Воля»;
ПНВ «Народная воля» создали четыре организации — «Российский общенародный союз», «Союз реалистов», «Спас» и «Русское Возрождение»;
2007-2008 Политическая партия «Народный Союз»;
2008-2001 Общероссийское общественное движение «Российский общенародный союз»;
2011-.... Политическая партия «Российский общенародный союз»;
15 июня 2012 года Министерством юстиции РФ зарегистрирована политическая партия «Российский общенародный союз».
На данный момент «РОС» - это единственная легальная национал-патриотическая партия в России.

Участие «РОС» в выборах в Государственную Думу:
1993 - 1995 (в составе блока "Власть - народу!") Набрала 1,61% Место 7/43
Количество полученных депутатских мандатов - 9
1999
Набрала 0,37% Место 18/26 Количество полученных депутатских мандатов - 0
2003 (в составе блока "Родина") Набрала 9,02% Место 4/23
Количество полученных депутатских мандатов - 37 (вкл. одномандатные округа)
2007 -
2011 -
************************************************
Мизин и куда вы со своей головой ещё и в национал патриоты подались
Да они же что угодно и с кем угодно лишь бы против власти и Путина.
Национал патриотам самим власть нужна, зачем им Путин.
Мизин а союз РОС и коммунистов КАКОВО
Это же надо Бабурин на выборах призывал голосовать за Зюганова против Путина

МИЗИН ЭТО ВЫ ХУЖЕ ГОСДЕПА И ВАШИНГТОНСКОГО ОБКОМА ПАРТИИ И ПЫТАЕТЕСЬ ВСЕМИ СИЛАМИ КРУШИТЬ ВЛАСТЬ А НЕ РАБОТАТЬ ВМЕСТЕ С НЕЙ НА БЛАГО НАРОДУ.
И хоть свой пупок порвите ваша любимая РОС (Российский общенациональный союз) во главе с Бабуриным далеко не пойдёт а вот кто работает на страну (Рогозин к примеру) способны принести пользу и сделать карьеру.

Мизин ваши хозяева РОС (Российский общенациональный союз) во главе с Бабуриным
Разговор о революции и свержении власти

Сначала прогоним преступную банду Путина

Мизин вы же как национал патриот избрали конференции aviaport.ru в качестве трибуны с призывами к свержению теперешней власти и отстранению Путина для продвижения вашего шефа Бабурина. Для этих целей вы Мизин постоянно связываете имя Президента Путина с наиболее осуждаемыми в обществе людьми и призываете всех неугодных посадить за решётку.
Мизин интернет приравнен к средствам массовой информации а если вы и вправду состоите в РОС и призываете к свержению власти то это даже не одна уголовная статья вам в копилку и дискредитация вашей партии национал патриотов во главе с Бабуриным. Знаете Мизин выражение: друзья в полосочку и небо в клеточку, так не применяйте его для себя и не мечтайте об этом.

Фильм "Вулкан в океане" рассказывает о походе российской морской группы во главе с тяжелым авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов" и крейсером "Москва" в Атлантику.

Очень много Sergey-66. Сам с собою тихо ведёт беседу. И, как обычно, очень путано. Одни эмоции - в том же духе, как кроет его Сергей Мизин. Вообще, когда увидишь ваши посты друг за другом, создаётся впечатление общего источника и стиля (хотя и разная подача: у Сергея в отличии от Sergey'я - картинок в постах нетути). Но совершенно одинаковая безаппеляционность и отсутствие логики. Такая нелёгкая эпистолярная шизофрения. Зачем вам это? не находится других тем? Или эта почему-то взята за наиважнейшую?
И ведь когда не грызутся - весьма интересные бывают мысли.

Боев Дмитрий Александрович а вас то я чем задел или вы к Мизину и партии РОС тоже сочувствующие.

…Заказчик, объявивший конкурс на новые вагоны метро – это правительство Москвы – заявил настолько жесткие технические и эксплуатационные характеристики, что реализовать их будет очень сложно. И тут чисто русский опыт проектирования танков может сыграть решающую роль. Дело в том, что наши конструкторы всегда были зажаты массо-габаритными ограничениями. В минимальных объемах и при ограниченной массе должны были реализоваться и достаточная мощность двигателя, и мощное вооружение, и большой запас боекомплекта, и хорошая защита. И ведь выполняли невыполнимое!


Есть шутка: чтобы в СССР ни делали, всегда получался либо автомат Калашникова, либо танк. А вот сейчас, на базе канадских технологий и русских умов, обязательно получатся и лучший в мире трамвай, и лучшие в мире вагоны метро.


Кстати, о русских умах. В центре российской экспозиции стоял автомобиль необычной формы с еще более необычной символикой «Руссо-Балт». Завод с таким названием в начале ХХ века выпускал железнодорожную технику и автомобили, которые тогда считались одними из лучших в мире и составляли основу автопарка царской семьи. Сегодня кажется невероятным, что сто лет назад в России проектировали и собирали автотехнику, которая по своим характеристикам превосходила все европейские образцы того времени. В начале ХХI века группа энтузиастов пытается воссоздать и марку «Руссо-Балт», и традиции проектирования технических изделий так, чтобы они были лучшими в мире. В выставленном автомобиле, который создавался международным коллективом, большая часть сделана русскими инженерами. В том числе - мощный дизельный двигатель, который также был представлен на ярмарке.


По совокупности характеристик на сегодняшний день это лучший в мире дизель. На нем тоже стояло клеймо «Руссо-Балт».


Данный мотор может использоваться не только на всех типах наземной техники, но и на легких самолетах, катерах и небольших яхтах. Планируется установить его и на конвертоплан нового поколения, проектирование которого практически завершено. Это будет средство индивидуального передвижения не по дорогам, а в воздухе. Новую страницу в транспорте вполне может открыть именно Россия. Автор идеи, Владимир Пирожков, настолько убедительно обосновал перед президентом свой проект, что после завершения официальной церемонии к изобретателю подошел министр промышленности и торговли Денис Мантуров, который детально ознакомился со всеми перспективными разработками. Судя по всему, главу минпромторга они вдохновили.

В рамках Ганноверской ярмарки прошел второй международный форум промышленного дизайна. Первый проходил два года назад в Екатеринбурге во время международной выставки «Иннопром». Вдохновителем и организатором нынешнего форума стал выпускник Уральской государственной архитектурно-художественной академии Владимир Пирожков – тот самый, который пытается реализовать идею создания работоспособного гибрида самолета, вертолета и легкового автомобиля. Этот человек, если кто не знает, признанная во всем мире звезда технического дизайна. Именно поэтому ему удалось пригласить на форум выдающегося создателя автомобильных форм – Криса Бэнгла, который почти двадцать лет был главным дизайнером корпорации «БМВ». Крис Бэнгл провел мастер-класс для студентов дизайнерских школ ряда европейских стран и России, после чего дал задание: за несколько часов нарисовать совершенно оригинальную транспортную систему будущего.

Лучшим в этом конкурсе стал студент четвертого курса Уральской государственной архитектурно-художественной академии Александр Галактионов. На прекрасном английском языке он блестяще защитил свой проект. Крис Бэнгл сказал, что победил не один студент, а вся уральская школа промышленного дизайна, и вручил диплом ректору архитектурно-художественной академии Сергею Павловичу Постникову, который также приехал на ярмарку в Ганновер.

Мы привычно насмехаемся над устаревшими еще при рождении формами отечественных автомобилей, в то время как русские дизайнеры по своему творческому потенциалу опережают мировой уровень.


И, кстати, сказать, русские инженеры сегодня работают в ведущих автомобильных конструкторских бюро Европы, США и Японии. Их там очень ценят.


Настоящим открытием ярмарки в Ганновере стало то, что в Москве существует предприятие, основанное всего несколько лет назад, которому удалось разработать и освоить технологию производства сверхпроводящих электролиний. Об эффекте сверхпроводимости при низких температурах известно давно. Но чтобы такое явление вышло за рамки демонстрационных показов – это стало сенсационной новостью.

В Москве действительно выпускают сверхпроводящие ленты второго поколения, то есть, соответствующие лучшим мировым стандартам. Их толщина 50 микрон, а ширина - 12 мм. При этом токонесущая способность одной ленты – до 500 ампер. Пучок небольшого диаметра из таких лент позволяет передавать электроэнергию любой мощности и практически без потерь. Удивительно - и об этом также мало кто знает - но в Санкт-Петербурге в ближайшее время начнется строительство первой подземной сверхпроводящей ЛЭП. Ее длина составит два с половиной километра. Линия свяжет две мощные подстанции, что позволит эффективно сбалансировать энергоснабжение города на Неве.

Сверхпроводимость, помимо передачи электричества, позволяет реализовать эффект левитации, когда грузовой контейнер устойчиво перемещается над магнитной лентой, не касаясь ее. Демонстрация монорельса, над которым летали макеты грузовых и пассажирских вагонов, собирала огромное количество участников выставки, в том числе очень солидных. Такое техническое чудо мало кто видел собственными глазами. А ведь реализовать его в транспортных системах возможно уже сегодня. Так что и в практической сверхпроводимости мы впереди планеты всей.

Еще в нашей стране есть достаточно мощное предприятие по выпуску конструкционных изделий из композитов. Это материалы нового века, и технологией их изготовления мы владеем очень хорошо. В чем изюминка конструкционных композитов? Из них можно очень быстро строить твердое дорожное покрытие, которое будет устойчиво лежать на любом грунте, даже болотистом. А еще - легкие и прочные мосты. Казалось бы, нынешняя весна с ее гигантскими распутицами-разливами должна была бы подтолкнуть соответствующие службы к использованию композиционных материалов для восстановления дорожного сообщения и возведения временных, но очень надежных переправ. Увы, этого не наблюдается.

Одним из главных итогов ярмарки в Ганновере стало подтверждение того факта, что в России действительно могут делать все.


И, в общем-то, на Западе и Востоке на нашу страну начинают смотреть не только как на поставщика сырья, но и как на генератора действительно прорывных идей.


Вот только что надо сделать для того, чтобы эти идеи, прежде всего, реализовывались в родном Отечестве? И работали, опять же, в первую очередь, на «дорогих россиян»?

http://www.stoletie.ru/tekuschiiy_moment/russkije_v_gannovere_582.htm



Госп. Serge66, у нормальных людей во всем есть МЕРА в действиях, в ответственности и т.д.. Советские демократы, в том числе и Вы лично, полностью лишены такого понятия: что бы демократическим путем захватить полностью власть в Государстве Ельцин с Гайдаром из танков расстреляли безоружный парламент из танков. Чтобы обогатиться – Ельцин с Гайдаром бандитским путем отобрали у пенсионеров последние сбережения в сберкассах на похороны!
Их американские снайперы с крыш домов расстреливали русских священников и просто людей!
Наследник вышеуказанных господ В.В.Путин за 12лет правления полностью разрушил Российскую промышленность. В частности, он вчера очень высоко отозвался о А.Кудрине.
Америка была в предкризисном состоянии, а на ГАЗе в это время был запущен в серию очень хороший автомобиль ГАЗ 31311 «Волга». За ним сразу выстроилась очередь, но под предлогом устарелости, был снят с производства, а вместо него был закуплен в США т.н.«Волга-Сибер» и поставлен вместо ГАЗ 3111 на поток. Министром финансов тогда был А.Кудрин! Американку сняли с производства из-за невостребованности!
Еще по инициативе А.Кудрина в США, как Вы помните, и с теми целями (поддержать финансово) был переведен СТАБФОНД в огромном количестве долларов. А то, что финансами отправлено в США – назад не возвращается!
А еще Д.Медведев в немереных количествах подарил Боингу те же доллары, в ущерб Российской авиации.
«Отвечая на вопрос, как долго можно терпеть Анатолия Чубайса во власти и «когда его посадят, наконец, за решетку», В. Путин сказал, что его во власти нет, он возглавляет государственную, но все-таки коммерческую структуру РОСНАНО. Создание этой корпорации, сказал президент, было одной из его инициатив. Есть и проколы, и провалы, но это - не уголовщина, речь может идти о неэффективном вложении денег». http://www.stoletie.ru/na_pervuiu_polosu/prezident_pogovoril_so_stranoj_497.htm
Он снова поддержал Табуреткина с его телками, что их виновность может узаконить только суд, а мы? -«Быдло», поэтому они по сей день живут в роскошных воровских апартаментах, а честные люди, патриоты, герои России Квачков и Хабаров – на нарах, хотя и копейки у Государства не украли, но им приписали, что они с детскими рогатками хотели вернуть России патриотическую власть!

Т.е. государственное разворовывание денег он назвал «неэффективном вложении денег»?
Да что там разворовывание: полностью уничтожен лучший вертолетный конструкторский завод «Камов»; генеральный конструктор Сергей Викторович Михеев!

Вывод такой, что его линия по разрушению остается прежней, поэтому тут волей-неволей станешь или МИЗИНистом, или в целом РОСистом!

Боев сочувствует России, а не служит Вашингтонскому Обкому Партии как Сергей66.
Кто-то служит Родине - а кто-то масонской Западной Олигархии и Путину. Эти последние очень сильно боятся - когда их так и представляют - показывают - какие они есть - как заистерил Сергей66 - когда я кратко изложил - чем он тут занимается и кому служит: страшная угроза - огромный ущерб спец-агентуре Вашинтонского Обкома Партии! Кстати, а давайте, отвлекшись от про-Вашинтонской ненависти Сергея66 ко всем Вашинтонским "народам-изгоям", от его свирепой ненависти к Украине, и от его любви к Западному вооружению, и наоборот, от его трогательной заботе об исключительно евреях, зададимся вопросом: а где сейчас живёт и что поделывает наш спец-агент-66 ?

И тут мы сразу увидим - что во всех проявлениях его личности - мы опять видим все необходимые признаки успешного и дорогостоящего спец-агента вашингтонского Обкома Партии. В самом деле - он анонимен, но главное - он нигде и никогда не выдаёт страшной тайны спец-агента - где он живёт, где работает, кому служит - и от кого получает зарплату. :) То есть - все признаки спец-агента - у Сергея66 - налицо! То же самое несмываемое клеймо смец-служб на на нём, что и у В. Путина: есть такие вопросы которые ему нельзя даже задавать без смертельной опасности для собственной жизни. :) Как говаривал товарищ-Сталин: "делайте выводы, товарищи (о спец-агенте-66) - или их сделаем мы".

От-незадача - РАСКРЫЛИ !!! Караул- раскрыли мы тут спец-агента Вашинтонского Обкома Партии - самого Сергея66 - Караул !! Ужас !! Переполох в курятнике http://www.cia.gov ! Придётся - придётся менять вывеску - исчезнет спец-агент Вашинтонский Сергей66 - появится новый спец-агент Андрей66 (тот же какой-нибудь Лейба Бронштейн из Хайфы...)

Нанопроверки: ни денег, ни инноваций

Кстати, анализируя слова Анатолия Борисовича о том, что никто ничего не украл, не списал и не выбросил, нужно напомнить о следующей ситуации. Не так давно глава «Роснано» пустил клич, в котором призвал вкладывать в проекты возглавляемой им компании средства пенсионных фондов… Мол, для чего деньги будут лежать на счетах, если на них можно начать реализацию очередного проекта. Однако тут же вспоминается главная, простите, «отмазка» представителей «Роснано» по поводу того, почему далеко не все проекты работают – статистика, мол. А если руководствоваться мировой статистикой, то получается, что при вложении миллиарда-другого из пенсионного фонда в «наноидеи» сработает в лучшем случае лишь 20% средств. Остальные по всем статистическим выкладкам уйдут в трубу. И вот как в Пенсионном фонде, который и сам никак не может залатать дефицитных дыр, будут рассказывать пенсионерам о том, почему средства растаяли – это уже другой вопрос. Рассчитывать же на то, что 100% «пенсионных» денег дадут позитивную отдачу в проектах «Роснано», по меньшей мере, наивно.

Примечательно, что «Роснано» не заботится о возможности притока частных капиталов, а снова направляет свои взгляды на то, что лежит поближе к государственному бюджету. Ещё бы! Частника-то попробуй привлеки чёрно-белым планшетом, а государственные деньги привлекать не нужно – они сами потекут, если снять последние ограничительные барьеры…

P.S. По отчётам «Роснано», в 2012 году выручка так называемых наноцентров составила 365 миллионов рублей. Какой хитрый, однако, отчёт. Хитрость в том, что понятие выручки существенным образом отличается от понятия прибыли. Прибыль есть выручка минус расходы. А какова же годовая прибыль центров, подконтрольных «Роснано», если только ежемесячная заработная плата самого главы компании оценивается в 2 миллиона рублей, а средняя зарплата сотен сотрудников «Роснано» составляет около 300 тысяч руб.? И есть ли эта прибыль вообще? Была бы – компания «Роснано» уже давно трубила бы об этом на всех углах…
Автор Володин Алексей
http://topwar.ru/2013/04/23/nanoproverki-ni-deneg-ni-innovaciy.html

Вторая попытка обворовать пенсионеров -не удалась.

11:20 Nikolaevich пишет:"... Вторая попытка обворовать пенсионеров -не удалась...."

- После обворованной "до нитки" России в результате знаменитой "ваучерной приватизации", боюсь что это слабое утешение...

P.S.: Вообще-то, с моей точки зрения, для более-менее всесторонней оценки деятельности Чубайса "и его команды", пожалуй понадобится 2-й Нюрнбергский процесс ....

Нацик Мизин от партии РОС (Российский общенациональный союз) Бабурина

http://www.aviaport.ru/conferences/41128/443.html#p241310
Вам пария отстёгивает или как за размещение на aviaport.ru своих идей и лозунгов или вы это делаете бесплатно в своё удовольствие по идейным соображениям.

- Оказывается, "мы же Вас предупреждали...":

".....Скандал разразился в США в четверг, когда широкую огласку получила информация о том, что Россия в марте 2011 года предупредила ФБР по поводу потенциальной опасности Царнаева-старшего, а спустя полгода направила такой же сигнал ЦРУ....
.....Мать и сын Царнаевы были занесены в американский международный список лиц, которые потенциально могут быть связаны с террористическими организациями (TIDE).... "
http://news.mail.ru/incident/12898450/?frommail=1

...Нацик Мизин от партии РОС
Зря Вы так на тов.С.Мизина.
Во первых он первый секретарь Долгопрудненского горкома партии РОС.
В случае прихода к власти он очевидно будет секретарь ЦК по авиационной промышленности.
Журнал"Д" может и закрыть. А Вас, тов.Sergey66 он может мобилизовать, будете у него в приемной секретарем и ругать В.В.Путина при каждом звонке.

«...США начинают новую атаку на Дамаск, обвиняя его в применении химоружия. Так же Буш обвинял Ирак в наличии ядерного оружия. Повод для войны!....»
http://news.rambler.ru/18716509/

Ответить в тему:

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив