Общеполитическая дискуссия.
Тема: Общеполитическая дискуссия.
Конечно, уважаемый К.Ярослав...
...ну, должен же "Эрбас" сотворить нечто громкое аккурат перед "Ле-Бурже 2013"... ну что было чем достойно ответить на явление с Украины пары Ан-70 и Ан-158...
...действительно лайнер по имени А350-900 начал уж бегать:
...а вот у вашего "Антонова", не сочтите за какую обиду, так и не удалось ХОТЯ бы к сей же дате облетать скромный Ан-2-100 - эвона, в середине сего поста:
http://www.aviaport.ru/conferences/18875/405.html#p247831
"....Важно послать правительству сигнал, что людей нельзя запугать, — говорит информатор. — Постепенно я осознал, что президенты могут открыто лгать, чтобы остаться у власти, затем нарушать публичные обещания без последствий..."
http://news.mail.ru/politics/13436463/?frommail=1
leutenant пишет:
ну что было чем достойно ответить на явление с Украины пары Ан-70 и Ан-158
...А ведь Мыкола Янович не просто Ле-Бурже посетит, подпишет, наверняка, пару документов.
"побачимо" )))
конечно сравнивать А350 и Ан-70 + Ан-148 - не очень корректно, но и запросы у нас попроще, будет хорошо, если подпишут что-то, может даже уже и договорились, только не афишируют, что имхо правильно, должна быть, так сказать, интрига, пускай и нашего сельсЬкого масштаба )
- Ищут пожарные, ищет милиция...:
"... В России пропал экономический рост и грядет рецессия. Инвестиционный климат ухудшается. Что делать?..."
http://news.mail.ru/politics/13437372/?frommail=1
"Что делать-что делать? - Сухари сушить!" (С by Anatoly Papanov)
leutenant пишет:
"...действительно лайнер по имени А350-900 начал уж бегать:"
Где всенародный плач о "пылесосе" не приспособленном к эксплуатации? :)
P.S. Только что SSJ взлетел на Москву ... ;)
> ...а вот у вашего "Антонова", не сочтите за какую обиду, так и не удалось ХОТЯ бы к сей же дате облетать скромный Ан-2-100 - эвона, в середине сего поста:
не вы ли гневно критиковали низкие двигатели ссж, товарищ летеха-бизнес-лексус?
> Где всенародный плач о "пылесосе" не приспособленном к эксплуатации? :)
пардон, дабл шат.
07:10 prototype пишет:"... Где всенародный плач о "пылесосе" не приспособленном к эксплуатации?..."
- А разве на Б-787 от полосы до обечайки двигателя, если мне не изменяет память, 460 мм?
"....Большинство граждан России не могут вспомнить каких-либо значимых достижений страны с момента распада Советского Союза...."
http://news.rambler.ru/19528131/
- А действительно, чем гордится?
P.S.: Единственное, что приходит в голову - Россия выполнила взятые обязательства перед Абхазией....
«...Если бы меня интересовали деньги, я мог бы слить секреты России или другим странам. Я пожертвовал всем, потому что не могу позволить властям США выстраивать механизм, нарушающий право людей по всему миру на личную жизнь...»
http://www.echomsk.spb.ru/news/politika/rossiya-gotova-ukryt.html
andrey_che пишет:
07:10 prototype пишет:"... Где всенародный плач о "пылесосе" не приспособленном к эксплуатации?..."
- А разве на Б-787 от полосы до обечайки двигателя, если мне не изменяет память, 460 мм?
Понимаю что Вы не способны не передергивать, но может соблаговолите показать на фотографии А-350 из поста Лейтенанта В-787? Или там стелс вариант Дримлайнера, причем стелс до такой степени, что его там в упор не видно? :)
Техничней передергивать надо, а то на такой развод ни один лопух не купится. :)
Да ладно вам препираться всерьёз. А то Вы прям как наше руководство. Ведь согласно новым инициативам инноваторов,
скоро российский региональный самолёт должен быть вот таким:
7 июня 2013 в Симферополе, а 8 июня в Бахчисарае по инициативе Общественного движения «Украинский выбор» прошли круглые столы «Вектор экономической интеграции Украины — евроинтеграция или Таможенный союз в Евразийском экономическом союзе», сообщает УНН.
В заседании приняли участие политологи, ученые-географы, социологи, юристы, аналитики, журналисты, представители общественных организаций Крыма.
С основным докладом выступил Александр Шевчук, доцент кафедры экономики, кандидат географических наук, политолог, аналитик. Он дал экспертную оценку экономической ситуации в Таможенном союзе и Евросоюзе, а также в странах, которые не так давно стали членами ЕС. К примеру, Греция при вхождении в Евросоюз лишилась бюджетообразующей отрасли – судостроения, в Польше пострадала угольная отрасль, а в Латвии были закрыты все сахарные заводы.
По мнению Павла Хриенко, доктора социологических наук, профессора, академика АПН Украины, у нашей страны нет другого интеграционного выбора – только Таможенный союз.
«У Украины выбор один! Это вступление в Таможенный союз. Ведь Россия в тридцать три раза богаче, чем США, она богаче любой европейской страны. Потому что располагает колоссальными ресурсами», – отметил ученый.
Евгений Супрунюк, председатель Координационного совета Движения «Украинский выбор» в Крыму, заявил, что цель Общественного движения – не борьба за власть, а утверждение народа единственным источником власти в стране.
«Мы выступаем за то, чтобы выполнялись положения статьи 5 Конституции Украины, в которой говорится, что основным носителем суверенитета и единственным источником власти в Украине является народ», – подчеркнул Е.Супрунюк.
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/738515.jpeg)