ДИРИЖАБЛЬ обыкновенный...
Тема: ДИРИЖАБЛЬ обыкновенный...
Начинаем боевую игру. У тебя один самолёт у меня три беспилотных дирижабля над своей территорией хотя бы на 5км в глубь. Вопрос кто останется цел? Что ты можешь повредить у дирижабля? Дешёвый пузырь? Бронекапсула с вооружением и локатором опускается на парашюте. А тебе из далека на встречу идут дешёвые снаряды как в стоячую мишень. С верху это не в верх. Это гораздо дальше и точнее. А уж по земле это просто раздави клопа...
Alex G U пишет:
Начинаем боевую игру.
===
Детский сад, трусы на лямках. Боевой устав ВВС Вы хотя бы издалека видели?
У тебя один самолёт у меня три беспилотных дирижабля над своей территорией хотя бы на 5км в глубь.
====
"А козыри надо ровнять!" :)))
Трусы говоришь? Понятно что трусы менять устанешь, обделается любой пилот подходить.
Alex G U пишет:
обделается любой пилот подходить.
====
Кажется сейчас началось осеннее обострение у виртуальных гениев и прочих агрессивных дилетантов. Вы явно не знаете что сигнал в РЛС обратно пропорционален дальности в четвертой степени, а дальность обнаружения РЛС обратно пропорциональна квадрату дальности, поэтому самолет радиотехнической разведки всегда обнаружит работающую РЛС раньше, чем она его, при этом стоимость противорадиолокационной ракеты намного меньше стоимости РЛС. Я уже не говорю о том что истребители ПВО летают в стратосфере, а обычные дирижабли нет, нужен специальный стратостат.
Я уже не говорю про то, что по авиационным меркам 5 км дальности это дистанция пистолетного выстрела.
>Бронекапсула с локатором.
Этим всё сказано....
Сколько эта капсула весить будет? С оружием, двиглами, прочими "дешёвыми" весчами?
Дешевизна с беспилотностью сильно то не связана. Достаточно умеренный функционально рипер лет так 5 назад стоил далеко за 10 млн$.
В общем пошли самолётные измышления. Ещё раз повторяю что соответствующее конкретное техническое обеспечение будет эффективнее и боезапас гораздо больше и калибр. И стоить будет в 20ть раз меньше.
А следуя вашей логике ваш пилот вообще не дойдёт до самолёта ПВО потому что весь аэродром накроет ядерный фугас...
Основной противник - тактические средства - беспилотники, вертолёты, штурмовики, но основная задача наблюдение и корректировка...
В общем нет большего невежды в конструировании чем узкий крутой специалист... как путана всю жизнь занимавшаяся любовью судит о любви...
Alex G U пишет:
боезапас гораздо больше и калибр.
===
Еще отмените на своей вундервафле третий закон Ньютона и бегите за Нобелевкой. :)))
>как путана всю жизнь занимавшаяся любовью судит о любви...
Хороший пример. Они не судят, а занимаются. Вам просто не везло с выбором, а то бы так не сказали. Хотя пора сворачивать эту бестолковую дискуссию.
А вообще любопытно: что вас, agu, так эти дирижабли на военной службе увлекли?
Так я говорю что сейчас надо транспортные. Про ЛТХ противолодочных вы начали.
00:58 Alex G U пишет:
Так я говорю что сейчас надо транспортные.
*************
Кому надо?
Ионов Петр Павлович
Дирижабли и их военное применение. — М.: Государственное военное издательство, 1933. http://airspot.ru/book/file/524/ionov-p-p-dirizhabli-i-ih-voennoe-primenenie.pdf
Интересное замечание в книге:
Конструкция дирижабля (1 кг) стоит 50 — 70 руб., а самолета — 20 — 25 руб. (без стоимости мотора).
Если принять, что стоимость материалов, идущих на постройку самолетов и
дирижаблей, примерно одинакова, то дирижабль благодаря более сложной конструкции стоит в 2-3 раза дороже самолета, считая стоимость единицы веса конструкции.
Продолжу цитировать книгу по ранее приведенной ссылке
Борьба с подводными лодками.
В войну 1914 — 1918 гг. дирижабли особенно хорошо оправдали себя в борьбе с подводными лодками. Дело в том, что когда подводная лодка находится в позиционном положении, выступающий из воды ее перископ (труба для наблюдения) во время хода лодки оставляет на водной поверхности
след, легко заметный с высоты. В спокойную же погоду подводные лодки видны даже в погруженном положении на глубине около 20 м. Ввиду большой грузоподъемности дирижабль может забирать с собой большую
бомбовую нагрузку и таким образом представляет собою грозного противника для подводной лодки, тем более что она имеет небольшую скорость хода и прицеливание по ней легко. Кроме того в погруженном состоянии она беззащитна против дирижабля. Конвоируя торговые и транспортные суда в войну 1914 — 1918 гг., дирижабли надежно оберегали их от нападения подводных лодок.
sys пишет: Конструкция дирижабля (1 кг) стоит 50 — 70 руб., а самолета — 20 — 25 руб
---------------
Помню когда бабка считала деду куда деньги потратила у неё аж в 2а раза больше получалось...
Счетоводы...
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/723423.jpeg)