Первый полет транспортного Ил-476 наметили на 2011 год
Тема: Первый полет транспортного Ил-476 наметили на 2011 год
Обсуждаем: Первый полет транспортного Ил-476 наметили на 2011 год, Lenta.Ru, 29.12.2009
Гончаров Сергей
Если не считать, что РАБОТОСПОСОБНЫХ многокупольных парашютных систем, начистывающих более пяти основных куполов, миру не известно - то таки ни в чем. :)
Это уже не смешно. Это уже серьезно:)))
Гончаров Сергей не верь глазам своим Этого быть не может, потому что не может быть! - YouTube
«Военный Паритет». Газета The Times of India сообщила, что Индия желает приобрести два дополнительных самолета ДРЛО А-50Э на базе транспортника Ил-76 с израильской радиолокационной техникой.
В 2004 году Нью-Дели заказал три самолета этого типа на сумму 1,1 млрд долл США. Два новых самолета будут приобретены за 800 млн долл.
Этот шаг является ответом Индии на пакистанскую программу приобретения шведских самолетов дальнего обнаружения Saab-2000, Исламабад также получил первый китайский самолет аналогичного класса ZDK-3 из четырех заказанных.
Индийские А-50 оснащены израильской РЛС Phalcon, китайская версия этого самолета имеет обозначение KJ-2000 (нижнее фото).
http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/7917/
- в Таганрог привезли под эти "хотелки" с ТАПОиЧ или ещё потребуется?
Вроде как они ещё в пути и как-раз под эти "хотелки".
Пока Антонов катает годами фюзеляжи без крыльев http://s4.hostingkartinok.com/uploads/.../8ae2f0f3ad40678a7bd506289f8efa37.jpg
Минобороны получило первый серийный самолет Ил-76МД-90А
http://www.sdelanounas.ru/blogs/61562/
http://sdelanounas.ru/i/c/...
Серийный самолет Ил-76МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», отправился к заказчику. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.
Переданный в эксплуатацию Ил-76МД-90А стал уже четвертым самолетом, произведенным в ЗАО «Авиастар-СП». В этом году на ульяновском авиационном заводе планируется завершить строительство еще двух ВС Ил-76МД-90А. Сегодня в производстве в различной степени готовности и комплектации находятся порядка 10 машин.
Также в ЗАО «Авиастар-СП» ведется сборка агрегатов первого самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. Работы организованы в рамках контракта с Минобороны России на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.
http://topwar.ru/75078-v-ulyanovske-vykatili-chetvertyy-il-76md-90a.html
В Ульяновске выкатили четвёртый Ил-76МД-90А
На ульяновском заводе «Авиастар-СП» из цеха окончательной сборки был выкачен 4-й (третий в серии) транспортный самолёт Ил-76МД-90А, построенный на предприятии. Серийный номер машины 0105. Об этом сообщает блог bmpd.
Шаманов: ВДВ России предлагают создать Ил-76 МФ с удлиненным фюзеляжем
МОСКВА, 30 мая — РИА Новости. ВДВ России предлагают реализовать программу Ил-76 МФ — создание самолета, фюзеляж которого длиннее фюзеляжа ныне существующего Ил-76, сообщил в субботу командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) России генерал-полковник Владимир Шаманов.
"Одно из наших предложений — это реализация программы Ил-76 МФ, фюзеляж которого несколько длиннее фюзеляжа ныне существующего Ил-76, и он позволит нам целый ряд задач по трансконтинентальным переброскам решать в более устойчивом режиме", — сказал Шаманов в эфире программы "Генштаб" на радиостанции РСН.
Сегодня, по его словам, "надо начинать опытно-конструкторскую работу на базе Ульяновского завода". "Это также повлияет на развитие нашего авиастроения", — отметил Шаманов.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150530/1067351687.html#ixzz3bj1iWUQh
- ну торгашам понятно зачем, а Шаманову?!
Что, опять какой-то заговор?!
17:10 Seerndv пишет:Сегодня, по его словам, "надо начинать опытно-конструкторскую работу на базе Ульяновского завода". "Это также повлияет на развитие нашего авиастроения", — отметил Шаманов.
РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150530/1067351687.html#ixzz3bj1iWUQh
Непонятно, зачем пресса? Почему бы Шаманову не обратиться в штаб ВВС с просьбой рассмотреть данный вопрос. НЯП Ил-76 МФ проходил испытания в ГЛИЦ еще в прошлом веке:)
Шаманову и короткий обрезок Ан-70 нравился в своё время:
http://www.ajournaliv.ru/wp-content/uploads/2013/08/Шаманов-Т.jpg [can't get icon's size]
http://военный-пенсионер.рф/uploads/posts/2013-08/1377926022_79499207.jpg [can't get icon's size]
Неужто тоже из за более устойчивого режима граничного с периодическими падениями.
http://icdn.lenta.ru/images/0000/0248/000002485797/pic_1358834445.jpg [can't get icon's size]
20:27 Sergey66 пишет:Шаманову и короткий обрезок Ан-70 нравился в своё время:
Просто человек после губернаторства не может отказаться от роли медиазвезды.
http://www.sdelanounas.ru/blogs/63482/
Торжественная выкатка очередного военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, окрашенного в ливрею Минобороны РФ, прошла 9 июня в Ульяновске.
«Уже в этом месяце самолет отправится на летно-испытательную станцию, в августе он будет передан заказчику. Планируется, что в этом году самолет будет участвовать в МАКСе», — сообщил журналистам гендиректор ульяновского «Авиастар-СП» Сергей Дементьев.
Борт получит имя выдающегося авиаконструктора Виктора Ливанова.
На самолете уже смонтировали системы и оборудования, провели ряд испытаний. Теперь воздушному судну с заводским номером 0105 предстоят наземные отработки и заводские летные испытания.
ну торгашам понятно зачем, а Шаманову?!
Непонятно, зачем пресса? Почему бы Шаманову не обратиться в штаб ВВС
Шаманову и короткий обрезок Ан-70 нравился в своё время
Просто человек после губернаторства не может отказаться от роли медиазвезды
Не в обиду, чем «..шире профиль, тем уже колея». Неужто такая непонятка. По-моему здесь все как на ладони.
11:47 Николаев Виктор пишет:Не в обиду, чем «..шире профиль, тем уже колея». Неужто такая непонятка. По-моему здесь все как на ладони.
Да понятно, просто "разговор завязать" :)
nvp850
Да понятно, просто "разговор завязать" :)
Так в данном случаи и обсуждать то пока нечего. Ну, во-первых, это не Шаманов придумал. Во-вторых, это лишь банальная прикидка на словах в МО «...что делать, если..»(касательно ПАК ТА). Мы привыкли рапортовать об успехах. Наверное, это хорошо, но по очень многим направлениям все далеко не так радужно. Вот и приходиться думать, как выкручиваться. Решение по Мобильным силам принято (для примера), а создавать их пока нет смысла в том виде, в каком предполагалось по многим причинам, одной из главных среди которых и являются возможности ВТА. Вот скорей всего и появилась идея удлинить МД90-А.Пока не более того.
![[image]](https://pics.aviaport.ru/cache/news/170x/546223.jpeg)
