Оптимальный модельный ряд российского авиапрома ?

Тема: Оптимальный модельный ряд российского авиапрома ?

?

ATR-42/72, EMB-170/190, A-319/320, B-777/787

Сразу вылезло:человек всю сознательную жизнь положил на Su-80, а его бортанули в пользу Ил-112. Далее его,ему на радость прикрыли под звон стаканов генералоказакизапорожцы.В оптимальный ряд его ни-ни.Скоро Яценюки покажут России URреальность, всех на нары за договора с ОАК и ОДК.
КАРГО:Ил-112,МТА,Ил-476,Ил-106 на российских двигателях пятого поколения.

Ага мечтайте, при таком распылении средств и повальной помощи Украине в её проектах как сейчас скорее всего на иномарках, ну может немного на ССЖ100 ещё и его клонах.

Обожаю любителей. Порой пишут такие глупости с честнейшими глазами, что страшно становится. Самое смешное - пишут в полной уверенности, что сказали что-то умное.
Тема: Оптимальный модельный ряд российского авиапрома ? Мизин Сергей пишет ?
*****************
Важнейший при определении оптимального ряда вопрос "Оптимальный для чего?" в голову автора темы как-то не пришёл. Зачем? Написано ведь: оптимальный! Действительно, чего в этих никому не нужных подробностях ковыряться...

http://www.aviaport.ru/conferences/19585/2.html Мы уже начинали эту тему (и даже до второй стр. добрались)
Сейчас это, к сожалению, хохмой воспринимается, т.к. ни какой цели не поставлено, лишь бабла срубить, но это не цель, а сжигание мозгов.

Только вместо Ил-96 "2020" о паре ПД-30.

Если с 2-мя двигателями? А так... И нашему правительству пора тогда забывать про самолёты такго класса как Ил-96. Чтобы они не начали в президентский отряд Боинги закупать! Ничего - Ту-204 - вполне достаточно! У него теперь дальность 10 000 км.Вот пусть на Ту-204 и летают! Раз преемника Ил-96 - отдали делать для Китая.

еще забыли Ту-324 - Ту-334(СМ) - Ту-204СМ - Ту-330