Вокруг авиа и не только... Все, кроме ср*ча!

Тема: Вокруг авиа и не только... Все, кроме ср*ча!

1…678910111213141516…23

Всех студиозов — прошлых, настоящих, и будущих — с ТАТЬЯНИНЫМ ДНЕМ!!!

Оказывается, с 2011 года существует "персональный" сайт Богуслаева
Вячеслав Богуслаев - Персональный сайт

Вторая попытка...
от сентября 2014 года
http://www.motorsich.ru/motor/.../%D1%81%D0%BC%D0%B8-%D0%BE-%D0%BD%D0%B0%D1%81/


"– Читал в украинских СМИ, что предприятие вашей фирмы по производству лопаток двигателей в городе Снежном Донецкой области разграблено, оборудование разобрано и вывезено в Россию. Что там происходит на самом деле?

– Информационная диверсия – брехня. Завод очень сложно, но работает. Разрушительных боевых действий в Снежном не было. Две трети сотрудников выходят каждый день. Каждую неделю туда едут от семи до одиннадцати длинномерных фур, везут заготовки и забирают готовую продукцию. Мои замы ездили туда, проезжали 27 блокпостов. Нас пропускают, понимают. Платим зарплату, платим налоги. План прошлого месяца завод в Снежном выполнил на 87%. Приходится им помогать, доделывать на основных предприятиях. Я ничего не перевёл и не перезакрепил на другие заводы. Я уверен, что война закончится и мы будем работать.

С Европой на равных

– Как сотрудничаете с российскими научными центрами?

– Сегодня время модернизации. Во всём мире. Появились материалы, значительно превосходящие те, что были 20 лет назад. Технологии, значительно, в разы, превосходящие технологии 10–15 летней давности. Есть новые идеи, позволяющие создавать новые агрегаты, электронные системы управления двигателями и самолётами. Скажем, замечательный институт ВИАМ создал высокожаропрочный материал. Если бы генеральный конструктор «Ивченко-Прогресс» Игорь Фёдорович Кравченко не взял бы его для использования в турбине, то я бы не стал покупать технологию обработки этого материала. Всё взаимосвязано. Новый материал позволяет поднять температуру в двигателе, увеличить обороты, ресурс. Слава богу, институты эти сохранились, они очень востребованы. Мы должны сертифицировать двигатель – без заключений ВИАМ и ЦИАМ мы этого сделать не сможем. Нам очень важны для дела ВИЛС и ЦАГИ.

Другое дело – адаптация советских, а потом российских норм к европейским. Нам нужно договариваться с Европой на основе взаимопризнания сертификатов. Чтобы не было одностороннего движения, что мы сегодня наблюдаем. Сюда пришли самолёты и вертолёты из США, Великобритании и Бразилии. В то же время наши изделия испытывают за рубежом трудности, причём не из-за плохой надёжности или безопасности. Доходит до абсурда – нам предъявляют претензии: «Не такой сертификат на алюминий, не такой на титан…» А сами берут титан здесь, в Верхней Салде, и используют в «Боингах» и «Эрбасах». Вот тут нужна помощь политиков, президентов, премьеров. У России и Украины препятствия стоят не на таможне, не в тарифной политике. Мы должны преодолеть несогласованность с западным миром стандартов, законов о техническом регулировании. Иначе мы будем бесконечно топтаться на собственных рынках, которые мы называем «развивающимися». А там тоже не дремлют – семимильными шагами развивают авиастроение Китай, Индия, Пакистан, Турция."
...........................
– Что можете сказать про импортозамещение и перенос производства авиадвигателей в Россию? Сейчас популярны такие разговоры – взять и переманить Богуслаева, несколько конструкторов и ведущих инженеров в нашу страну и разом решить вопрос – какие силовые установки ставить на самолёты и вертолёты?

– Здесь, в процессе выставки, руководители двух областей Центральной России предлагали мне построить у них завод по производству авиационных двигателей. Они утверждают, что федеральным бюджетом выделяются большие деньги по теме импортозамещения. Я просто в шоке от непрофессионального подхода. Хочу всех заверить – авиационный двигатель – это не территория, не станки и стенды. Это люди. Допустим, мы построим завод в чистом поле, установим самые современные японские, американские и европейские станки и не пригласим профессионалов – никто никакого двигателя не сделает. Все эти предложения идут в отрыве от кадров, людей, которые хотя бы пять-семь лет работали с высокими технологиями. Пустые разговоры.

Мы успешно действуем в рамках совместных предприятий, создали Инженерный центр и очень этим довольны. Идёт планомерное сотрудничество с коллективами, с которыми нас связывают десятилетия: «Салют», «Климов» и другие. Делаем самую современную технику. Поэтому одно дело – освоить бюджетные деньги, это очень интересная тема для тех, кто подбирается к «телу» бюджета, другое дело – создать современную технику.
….........................................
"– Да, тогда в российской прессе появились заголовки: «Евросоюз покупает у «Мотор Сич» двигатель, который отказалась брать Россия».

– Наши двигатели установят вместо дизельных моторов на учебно-тренировочные самолёты австрийской фирмы. [b]На двигатель будет получен европейский сертификат типа. [b]Комиссары ЕС посетили предприятие «Мотор Сич» и заверили, что нет никаких преград для получения европейского сертификата на эти двигатели."


Знаете, я ранее не раз "пенял" Вячеславу Александровичу за "Не глянув в святцы, да в колокол бух!"
В данном случае, с большинством сказанного в основном согласен.
Кроме, ну разве что: "...нет никаких преград для получения европейского сертификата на эти двигатели."
Есть и будут и естественные, и искуственные - но ВАБ явно настроен их преодолевать :-)

2 sys:

Не знаю, почему Вы пожалели за "неудаление" всей ветки?
Мне так уже и несколько было бы жаль...
Уж и кое что интересное укоренилось, в частности Ваши и Мерфи законы :-)

Удалены в основном наши с Вами "препирательства", которые хоть и не срач, но малоинтересны для "читающей публики".
Все "смысловое" вполне на месте!

Относительно удаленной всей скопом ветки -сочувствую, однако подозревал, что так и случится.
Я не заходил посмотреть, и так слишком много времени сегодня на сеть угробил, но предупреждал (как Вы помните), что сама формулировка будет притягивать неадекватов.
Подозреваю, что это не оказалось "иллюзией" и именно так и произошло :-(

astoronny пишет:

Не знаю, почему Вы пожалели за "неудаление" всей ветки?
====
Заботясь о спокойствии глубокоуважаемых Модераторов я постараюсь больше не отрывать новых тем да и вообще поменьше писать как на форуме вообще, так и в этой теме в частности. Примите к сведению, а отвечать мне не надо, все равно сотрут. :))

Отвечать, как Вы и просили, не буду, но сожаление выскажу еще раз :-(

Самоцензура, самоцензура и еще раз - самоцензура! Вот что нужно первооткрывателям и посетителям это веточки!
На соседнем форуме была такая фича - автоудаление поста через выбранный промежуток времени. Серьезно облегчает жЫзнь модератора. Но и тут, наверное можно симулировать нещта подобного - пишем постскриптум типа "Модератор! Разрешаю удалить этот пост через Х часов!" и после отправки жмем кнопочку "Сообщить модератору"... :)
Как-то так, что ли...
P.S.:
Модератор! Разрешаю удалить этот пост через 5 часов.
Искренне Ваш, Ю.А.

Уважаемый Ю.А.!
Вы же сами сетовали, что кнопочка "Сообщить модератору" не работает?!
Не проверял, но вполне доверяю :-)
Однако, если настаиваете на подобном эксперименте - это будет интересно!
Сижу с секундомером около Вашего поста от 16:46.
Прошу уточнить, кнопочку таки давили или так? :-)

С искренним уважением,
А

P.S. Неужели для "непереход" в режим срача нужны такие тонны самоцензуры? Вы меня просто пугаете...:-(

Назаренко Юрий Анатольевич пишет:

На соседнем форуме была такая фича - автоудаление поста через выбранный промежуток времени.
===
Я после того как там меня гуглеиксперды достали самоудалением, все свои сообщения на автоудаление ставил, так модераторы стали их восстанавливать. А как помнится их возмутило то, что после того как они стали восстанавливать мои сообщения, я перед стиранием редактировал сообщение в вид - сообщение удалено автором как флуд. :))

astoronny пишет:

Вы меня просто пугаете
===
Я давно предлагаю оставить одну политическую ветку, в которой делать перепост новостей, а остальные стереть. Зачем тратить впустую время, как свое, так и глубокоуважаемых Модераторов?

Надо же, как многообразен мир!
Я, признаться, и не понял с первого раза, когда Вы рассказали о казусе с ВОССТАНОВЛЕНИЕМ...
Буду теперб знать, "как мир усторен"!

17:17 sys пишет:
Я давно предлагаю оставить одну политическую ветку, в которой делать перепост новостей, а остальные стереть. Зачем тратить впустую время, как свое, так и глубокоуважаемых Модераторов?
**************************************************************
Нда. Чувствуется Мастер. С большой буквы. Как там у доминошников? Подняли камни после замеса, посмотрели расклад, переглянулись и все бросили на стол: "Козлы!" :)))

16:58 astoronny пишет:
Прошу уточнить, кнопочку таки давили или так? :-)
*************************************
Кнопочку давил. Ну она меня и послала подальше, бесправного... :)))

Назаренко Юрий Анатольевич пишет:

Ну она меня и послала подальше, бесправного...
===
Нас всегда обманывают. Вот и в школе оказывается нам совсем неправильно объясняли самовозгорание натрия в воде: http://www.vesti.ru/doc.html?id=2310652&cid=2161

А вот действительно интересно!

1…678910111213141516…23

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив