Второе пришествие авиации: эпоха беспилотья
Тема: Второе пришествие авиации: эпоха беспилотья
Обсуждаем: Второе пришествие авиации: эпоха беспилотья, Концерн "Международные аэронавигационные системы", 12.07.2019
Беспилотные летательные аппараты, по сути, зародились во времена появления пилотируемых воздушных судов. Уже в конце XIX века изобретатели пытались запустить в небо ЛА, которыми можно было бы управлять дистанционно
При том уровне национальной авиации и её безопасности, о пришествии дронов надо "мечтать" с ужасом. Уже сейчас, когда РФ по авиационной безопасности уверенно "догоняет" Африку, каждую неделю приходят сообщение о лётных происшесвиях то с вертолётом (2 погибщших), то с дельтопланом (тоже с летальным исходом), то самолёт выкатился, то SSJ (41 погибших).... А если бу нас интенсивность воздушного движения была как в Штатах или в Европе? Мы бы не каждую неделю получали летальные исходы, а каждый день.... Мы уже давно не авиационнаястрана, и прав автор, что если начинать что-то делать, то надо с Норм и наведения порядка в авиационной системе, чтоб не было как с SSJ: самолёт хороший, РЛЭ в норме, экипаж действовал как положено, Аэрофлот всех обучил как надо, диспетчера и наземные службы - хороши. Почему же тогда 41 жертва, если всё отлично? Получается вся авиационная система сгнила... А дроны могут только усугубить ситуацию, поскольку появятся новые риски авиационных происшествий...
10:13 Finder пишет:
А если бу нас интенсивность воздушного движения была как в Штатах или в Европе? Мы бы не каждую неделю получали летальные исходы, а каждый день....
***
Поверьте и Европе и в Америке тоже много летных происшествий, только у нас о таком не пишут, ибо не интересно общественности про это читать... Ну серьезно..
10:13 Finder пишет:
Уже сейчас, когда РФ по авиационной безопасности уверенно "догоняет" Африку
*****************
Уровень авиационной безопасности в РФ куда выше, чем в Африке. И уступает разве что Израилю и (возможно) КНДР с КНР. А по сравнению с американской вседозволенностью - так вообще всё отлично. К тому же её ещё и транспортной безопасностью продублировали. А если Вы путаете авиационную безопасность с безопасностью полётов то... ну, наверное Вам найдётся о чём поговорить на любом форуме. Например, на форуме домохозяек...
чтоб не было как с SSJ: самолёт хороший, РЛЭ в норме, экипаж действовал как положено, Аэрофлот всех обучил как надо, диспетчера и наземные службы - хороши
****************
Вы даже не удосужились внимательно прочитать предварительный отчёт, в котором указан как минимум один недостаток, выявленный при анализе подготовки пилотов. С таким подходом действительно можно не ждать окончательного - Вам и так всё ясно. Самое время выходить на https://www.avialaw.ru/ с конкретными предложениями!
Агентство «АвиаПорт» является разработчиком программного обеспечения, позволяющего зарегистрированным пользователям сайта общаться друг с другом. Все сообщения отражают собственное мнение их авторов, и агентство не несет ответственность за достоверность и законность информации, публикуемой пользователями на страницах раздела.