Коронавирус и его влияние на авиационную отрасль в мире

Тема: Коронавирус и его влияние на авиационную отрасль в мире

123456

Сис! Кто проверял? Когда проверял? Где протоколы? В какой клинике? Даже если проверяли - кто им дал право ходить без масок? Еще раз повторяю - целый штаб работает из специалистов и дает законы для исполнения. Будет другой закон об отмене - будем исполнять, а пургу гнать вслед за батькой не надо! Секретный вы наш, "специалист"

Петропавловский Сергей Георгиевич пишет:

кто им дал право ходить без масок?
=============
Не читаете Вы прессу и не смотрите ТВ! Недавно было сообщение от МЧС о том, что хождение на свежем воздухе в масках вредно. Вообще-то они от вирусов плохо защищают, вирус это ведь наночастица. Хорошо защищают только от разбрызгивания слюны при кашле.

Еще раз повторяю - целый штаб работает из специалистов
=========
Скорее из начальников. Для которых главное закрыть свою задницу.

и дает законы для исполнения.
=============
Пока принят только один закон - о штрафах. Сегодня не знал, смеяться или плакать. Менты у женщины, вышедшей в магазин требовали пропуск. На ее объяснение о том, что не надо, все равно требовали. Это не Ваши родственники были? "Давить и не пущать" как завещал Салтыков-Щедрин.

а пургу гнать вслед за батькой не надо!
===========
Я говорил только о шведах. Никакого карантина, а положение не хуже всех в мире. В перспективе будет лучше потому что будет коллективный иммунитет. Вы лучше включите моск (если он есть) и вспомните как несколько месяцев назад главным признаком короновируса была температура. Без нее из Китая пускали свободно. И довольно долго, пока любители Италии не стали возвращаться в Москву. Но Вы бойтесь. Истерия только в прошлом веке считалась женской болезнью.

"АВИАПОРТ" ОБОБЩАЕТ ОПЫТ РОССИЙСКИХ АЭРОПОРТОВ В ПРЕОДОЛЕНИИ КРИЗИСА (https://www.aviaport.ru/digest/2020/04/22/635745.html)

Москва. 22 апреля - Отраслевое агентство "АвиаПорт" в апреле 2020 года запустило проект, нацеленный на обобщение и систематизацию опыта российских операторов аэропортов по реализации антикризисных мер. Цель проекта - дать операторам аэропортов представление о том, что делают коллеги, оказавшиеся в непростой ситуации, с какими подводными камнями они сталкиваются, какая существует специфика в планировании и реализации мероприятий.

"На протяжении более чем 20 лет миссия Агентства "АвиаПорт" - содействие развитию авиационной деятельности в России путём совершенствования информационного обмена. Наш антикризисный проект - вклад в будущее процветание отрасли", - заявил генеральный директор ООО "АвиаПорт" Иван Скляров.

На первом этапе были проведены глубинные интервью с руководителями и топ-менеджерами более чем полутора десятков аэропортов, представляющих разные по размерности группы воздушных гаваней: с пассажиропотоком, измерявшимся до кризиса и десятками миллионов, и менее чем сотней тысяч пассажиров в год. Озвученные меры разбиты по блокам, снабжены примерами и комментариями.

"Увы, обзор стал сборником "вредных советов": мы рекомендуем обратить внимание на опыт операторов аэропортов, которые заявляют о неполной занятости и вынужденном простое, - констатирует исполнительный директор Агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. - Ещё недавно мы радовались открытию новых просторных и комфортных терминалов, закупке более производительного оборудования. Теперь же все новации рассматриваются через призму сокращения издержек. Многое сегодня стоит остановить, закрыть, законсервировать ради выживания, ради будущего развития".

Обзорный материал с 27 апреля будет доступен по запросу. Представители российских аэропортов смогут получить отчёт на некоммерческой основе.

Агентство "АвиаПорт" планирует продолжить работу по систематизации лучших практик аэропортовой отрасли и выпустить ряд отчётов, в том числе по разработке стратегии действий в посткризисный период.

Просто красота
https://www.frequentflyers.ru/2020/04/21/cabin_cargo/
https://www.frequentflyers.ru/wp-content/.../GettyImages-1208646639-1024x692.jpg
https://www.frequentflyers.ru/wp-content/uploads/2020/04/SC13_blue-1024x576.jpg
https://www.frequentflyers.ru/wp-content/uploads/2020/04/uta762-1024x802.jpg
https://www.frequentflyers.ru/wp-content/uploads/2020/04/EASa.jpg

Авиалайнеры метят в грузовики
https://www.kommersant.ru/doc/4308890

S7
https://www.s7.ru/ru/...
https://www.pravda.ru/news/society/1490003-aviakompaniyas7/

https://abilet.kz/.../
Air Astana

https://ulan.mk.ru/social/2020/...
В аэропорту «Байкал»

ШТОПОР
http://argumentua.com/stati/...

Навеяло https://www.youtube.com/watch?v=2ewKBYXdhyU

США
738 тыс выявленных заражённых и 46,77 тыс погибших
https://www.covidvisualizer.com/

https://news.mail.ru/society/41504603/?frommail=1
В России подтвердили эффективность препарата от малярии против коронавируса
Предварительные исследования в России препарата от малярии «Мефлохин» против коронавируса показали положительные результаты.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=530743&lang=RU
Число заболевших коронавирусом работников ракетно-космической отрасли в России выросло почти в два раза за шесть дней

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=0&nid=530754&lang=RU
Начальник Военно-медицинской академии имени Кирова (Санкт-Петербург) Александр Фисун написал заявление об освобождении от занимаемой должности по собственному желанию из-за просчётов в организации борьбы с коронавирусом, сообщает в четверг Минобороны России.

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=530774&lang=RU
Стратегические силы США переведены на чрезвычайное положение в связи с коронавирусом

От соседей
У нас в Дельте:
Пассажиропоток упал на 90% и кажется что это дно.
Временно запарковано 636 самолетов, 138 из них региональные из Delta Connection т.е. не эксплуатируемые нами.
Принято решение вывести из флота МД88/90 - примерно 800 пилотов или 5.4%.
А220 показывает наилучшие результаты и их незапарковано ни одного.
(В 20 раз выросли грузоперевозки и в 30 раз чартеры.*

Ростовская авиакомпания "Азимут" почти полностью остановилась. Так у нее почти все рейсы внутри страны, а что сейчас происходит с авиакомпаниями имеющими большую долю международных перевозок?!...

Нарастает просто злоба на тех, кто не предпринимает усилий по профилактике. Скажу так в Подмосковье нарушителей стало больше. Уже ведь понятно, что болезнь "цеплючая", уже кружочки красненькие подбираются к твоему дому. Нет, блин! Автомобилисты частные носятся. Хотя по моему разумению должны стоять на приколе. Маски не одевают. И ясно что маски должны быть сменные и по повышенным требованиям. Ведь попасть в изолятор, где эти вирусы летают под потолком в системе вентиляции - это точно "итальянская" рулетка. Возможно Китай сделал уже вакцину, но ему так нужно делиться с миром? Что еще? Вот кто-то из мировых вирусологов и любителей экзотической "жратвы" взял и отнял у меня несколько месяцев. А много ли осталось?
Из позитива?...Починил видюшник, перезагрузил старый комп, понял причину неисправности хорошего, как выяснилось кухонного ТВ с кинескопом. Нашел лающего ходячего пса-игрушку, разобрал поменял лай на музыку из "Чикаго" -"Весь этот джаз". Достал и смонтировал фотофильмы аж с 2014 года по Питеру. Все-таки Питер у нас прекрасный город -музей. А еще что-то по указанию жены чиню и перекрашиваю. Книги? Да как выяснилось не читаются... Вот только "Дневники Л.П. Берии" от С.Кремлева вчитываюсь на "ура". Где бы мы были если бы нудный Капица был во главе!? И бомбы вовремя не было, да и не только СССР - России не было бы.

Вот парковка дельты:
https://mudrila.ru/img/2020/04/21/5811_samolety_na_prikole_9.jpg

Некоторые граждане думают что авиация в настоящее время не нужна, экипажи надо распустить, а самолеты поставить в стойло. Границы закрыть. А не поторопились ли властные структуры? Как бы этот закрытый котел не лопнул! В одной Москве миллион голодных мигрантов, которых надо вывозить и как можно скорее или кормить.
Но кормить их никто не собирается, а доведенные до отчаянья люди это крайне опасная субстанция и если они выйдут то в Москву придется вводить танки для защиты москвичей.
https://goldenfront.ru/articles/view/.../

p/viltor. "Че-то" мигранты и сами не спешат на свою родину. Видать не так уж там и сладко. Доведенные до отчаяния? Дык есть в запасе "столыпинские" вагоны. Нам ли после сноса памятника Коневу и возможным взрывом "Алеши" в Болгарии обращать внимание на либералов и Европу? Кстати, есть правило въезжаешь в Россию - учи язык. Как вдруг они стали понимать русский, когда прижало. Мне пришельцы не нужны. В начале 19 века в России было 60 млн. населения на 3-х континентах. И никто как-то не рвался к нам особо. А кто приходил довольно быстро получал отпор. Сейчас порядка 140 млн., территория меньше. Зато есть ядерный щит...

Мигранты они люди. Они должны иметь возможность покинуть страну пребывания. Тогда никаких эксцессов не возникнет, не нравится, нет работы, жилья и так далее - убывайте на свою родину. Есть деньги вот самолет, нет денег пусть диаспора собирает или родственники высылают. Но "клапан" убытия мигрантов из России должен быть открыт и работать в режиме "ниппеля" и они об этом должны знать!

А вообще то авиация в период эпидемии короновируса достаточно безопасный вид транспорта, а значит в дальнейшем (как только регионы откроются и психоз спадет) весьма востребованный!! Ну не садится же в здравом уме в поезд и ехать несколько суток находясь в закрытом помещении, лучше заплатить больше за самолет и остаться здоровым. Значительно безопаснее преодолеть расстояние за 2-3 часа в самолете находясь в маске и перчатках. Вероятность заражения относительно путешествия в поезде сократится на порядок.
А если бы мудрые конструктора оснастили салон самолета бактерицидными светильниками в необходимом количестве с красивыми кварцевыми стеклами - то путешествие было бы полностью безопасным от заражения.
Оно конечно лучше доехать на личном автомобиле - но дороги нынче такие, что легко на федеральной трассе увидеть вспученность асфальта в полметра высотой, это будет последнее что увидите в этой жизни. Так что автомобиль - это средство передвижения на небольшое расстояние - типа до аэропорта.

Сообщение было удалено модератором

123456

Авиапорт.Конференции

• Главная страница
• Избранное
• Все темы
• Архив