Эксперт
6 июня 2001, 10:55
О составе авиахолдингов
На самом же деле сделан лишь первый шаг на пути к реальной реструктуризации авиапрома - отсечены наиболее конфликтные варианты из числа активно обсуждавшихся.
Как утверждают правительственные чиновники, "наборы" СВСК-1 и СВСК-2 были сформированы и по принципу наличия сложившихся связей. Это верно скорее в случае с СВСК-1, естественным ядром которого, прежде всего финансовым, станет РСК "МиГ" (финансирующий создание Ту-334 и имеющий крупный пакет в ОАО "Камов"). В отношении СВСК-2 это менее очевидно, поскольку до сих пор не решен внутренний конфликт в потенциальном ядре этого комплекса - АВПК "Сухой". Формально входящие в него авиационно-промышленные объединения в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре проводят совершенно самостоятельную политику.
Кроме того, из принятых правительством решений совершенно неясно, каким именно образом будут формироваться головные компании этих "комплексов холдингового типа". Как, например, будет позиционирована по отношению к СВСК-1 и СВСК-2 группа компаний "Каскол", которой принадлежат и НМЗ "Сокол", и "Роствертол", разлученные чиновничьей волей?
Впрочем, и особенного вреда от проведенного правительством размежевания ожидать не стоит. Как заявил вице-премьер Илья Клебанов, не ожидается "никакого силового давления и никаких директивных решений, да они и невозможны на самом деле". Более того, поставив галочку напротив позиции "программа реструктуризации авиапрома", руководство страны может заметить отсутствие таких галочек возле позиций, которые должны бы стать основой вышеупомянутой реструктуризации. Прежде всего речь идет о программе вооружений на десять-пятнадцать лет, в отсутствие которой бессмысленно планировать рынки, продукции отечественного авиапрома....
Авторские права на данный материал принадлежат «Эксперт». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Апрель 19, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки на направлениях Москва - Уфа и Москва - Челябинск
Апрель 18, 2024
Комплекс испытаний SJ-100 в СибНИА выполнен на 30-40 %
Апрель 18, 2024
Аэрофлот за первый квартал увеличил перевозки между Москвой и Санкт-Петербургом/Калининградом/Нижним Новгородом
Апрель 19, 2024
"Калашников" разработал БПЛА для борьбы с сорняками в сельском хозяйстве