Американские пилоты требуют запретить полеты аэробусов А300 до окончательного выяснения причины ноябрьской катастрофы в Нью-Йорке, повлекшей гибель 265 человек.

Как сообщает корреспондент РИА "Новости", соответствующее обращение подписали свыше 70 летчиков авиакомпании "Америкэн эйрлайнз".

Причина требования пилотов - в отсутствии каких-либо, помимо визуальных, методов контроля за безопасностью хвостового оперения самолетов А300. "Мы не доверяем практикуемой сейчас процедуре проверки, основанной на внешнем осмотре", - заявил в пятницу вице-председатель Объединенной ассоциации пилотов Роберт Спрок.

По данным расследования аварии аэробуса А300-600, потерпевшего катастрофу 12 ноября прошлого года вскоре после вылета из нью-йоркского международного аэропорта им.Джона Кеннеди, самолет потерял управление после внезапного отрыва вертикального хвостового стабилизатора. Как свидетельствуют эксперты, в международной авиационной практике этот случай можно считать практически уникальным, а причина его, несмотря на проведенные НАСА и французской компанией "Эйрбас индустри" исследования обломков хвоста лайнера, так и осталась загадкой.

Единственной мерой контроля за состоянием хвостового оперения А300 на сегодня является внешний осмотр, поскольку при разработке машины создатели не предусмотрели никаких иных возможностей. Накануне своего последнего полета аэробус "Американ эйрлайнз" рейса 567 прошел такой осмотр и никаких отклонений от нормы выявлено не было. Тем не менее, по мнению вице-президента "Эйрбас индустри" Джона Лобера, "в случае отсутствия видимых следов повреждения композитных материалов хвостовой части самолета, угрозы прочности хвостового оперения нет"....