"Недобросовестные российские авиакомпании перебивают номера на двигателях самолетов и покупают техосмотр", - заявил сегодня на круглом столе "Безопасность летательных аппаратов или почему бьются самолеты" сообщил начальник Управления авиации МЧС России, генерал-лейтенант Рафаиль Закиров. По его словам, мелкие авиакомпании зачастую "не могут себе позволить проходить дорогостоящую процедуру техосмотра и просто покупают свидетельство о его прохождении". Кроме того, такие авиакомпании иногда используют при ремонте агрегаты со списанных самолетов. Так, при расследовании авиакатастрофы под Чкаловском, выяснилось, что на всех четырех двигателях самолета были "перебиты" номера.
По мнению Р.Закирова, именно неудовлетворительное техническое состояние самолетов является одной из главных причин авиакатастроф. Другой важной причиной он считает недостаточный уровень тренированности летчиков. "Иногда летчики, из-за недофинансирования летных училищ проводят в воздухе в десять раз меньше времени, чем это предусмотрено нормами, - отметил Р.Закиров. - Именно это, а также отсутствие необходимого навыка действий в экстремальных ситуациях, стали главными причинами прошлогодней авиакатастрофы под Иркутском"....