Кадровый состав швейцарского центра обеспечения безопасности полетов Skyguide не укомплектован на 20%. Об этом со ссылкой на данные Международной ассоциации авиадиспетчеров сообщает австрийская газета "Кроненцайтунг". Таким образом, вместо необходимых 500 авиадиспетчеров за ситуацией в небе над страной следят всего 400 специалистов.

Аналогичным образом ситуация складывается не только в Швейцарии, но и в ряде других государств континентальной Европы, где в целом ощущается нехватка по крайней мере 2 тыс. авиадиспетчеров. В частности, в Германии в диспетчерских центрах воздушного контроля не хватает 150 "авиалоцманов".

Между тем, после трагедии в небе над Боденским озером, в результате которой погибли 71 человек, в Skyguide усилены не только дневные, но и ночные смены авиадиспетчеров. На 20% сокращено число транзитных перелетов через контролируемую этой компанией территорию.

Анализируя развитие событий за несколько минут до страшной авиакатастрофы в небе Германии, эксперты обратили внимание на то, что диспетчер Skyguide предупредил пилотов российского самолета Ту-154 и "Боинга-757" об угрозе столкновения с роковым опозданием - всего за 44 секунды до трагедии. В это же время в одиночку ему пришлось одновременно контролировать полет пяти самолетов.
Не исключено, что именно в суматохе диспетчер перепутал в том числе направление движения "Боинга-757", сообщив российскому пилоту о его приближении справа, в то время как в действительности "Боинг-757" приближался слева....