В рамках зимней программы 2002-03, которая начинается c 27 октября 2002, Air France увеличивает провозные мощности (+7.5% ккм - количество креслокилометров, предложенных к перевозке) до уровня, который предусматривался зимней программой прошлого года, до того, как события 11 сентября, повлёкшие за собой снижение спроса, заставили авиакомпанию сократить провозные мощности.

Новости программы:

• открытие 3-х новых направлений: Пунта Кана в Доминиканской Республике, Абердин и Бристоль в Великобритании
  
  
• новый сервис в бизнес-классе на прямых рейсах по Европе: Орли-Лондон Сити и Орли-Бергамо
  
  
• новая тарифная политика и улучшенный сервис на внутренних французских линиях.

Дальнемагистральные направления

На дальнемагистральных направлениях провозные мощности будут увеличены на 8.8% по сравнению с прошлым годом; частота полётов увеличится на 44 дополнительных рейса в неделю, 34 из них - в Северную Америку.

С началом зимней программы 2002-03 увеличивается частота полётов на североамериканских направлениях, провозные мощности на которых были резко сокращены в 2001:

• совместно с Дельтой: 4 ежедневных рейса в Атланту (2 из них выполняет Air France) и 2 ежедневных рейса в Цинциннати (1 рейс выполняет Air France).
  
  
• возобновление вторых ежедневных рейсов, которые были отменены в прошлом году: 12 рейсов в неделю в Бостон и Вашингтон, 10 рейсов в Майами и Лос Анжелес плюс 3 рейса во Французскую Полинезию (Папете).

Впервые второй ежедневный рейс в Монреаль (Канада) будет сохранён на период зимнего расписания (13 рейсов в неделю).

С авиакомпанией Эр Таити было заключено соглашение о код-шеринге, касающееся двух рейсов в неделю между Парижем и Папете, которые выполняются на Аэробусах А340 этой авиакомпании, в дополнение к трём рейсам, выполняемым Air France.

Программа на Латинскую Америку не претерпела изменений по сравнению с прошлым годом; сохраняются 5 еженедельных рейсов в Каракас.

На азиатских направлениях будут открыты ежедневные рейсы в Сеул (благодаря код-шеринговому соглашению с Кореан Эр; по понедельникам и пятницам рейсы будут выполняться на Боингах В747-400 авиакомпании Кореан Эр) и Бомбей (партнёрство с Дельтой, которая выполняет 4 рейса в неделю Нью-Йорк-Париж-Бомбей совместно с Air France).

Токио: 14 рейса в неделю; Манила : 4 рейса в неделю.

На африканских направлениях в связи с постепенным возобновлением конкуренции провозные мощности будут скорректированы благодаря эксплуатации новых Аэробусов А330.

Бамако (Мали): 5 рейсов в неделю на А330-200 вместо 7 рейсов на В767.

На линиях в страны Индийского океана и Карибского бассейна произошли многочисленные изменения:

• открытие нового направления Париж-Пунта Кана (3 рейса в неделю), которые дополняют 4 беспосадочных рейса Париж-Санто Доминго. Таким образом, обеспечиваются ежедневные рейсы в Доминиканскую Республику.
  
  
• Париж-Сан Мартен - ежедневный рейс на Аэробусах А340.
  
  
• Париж-о-в Маврикий - 17 рейсов в неделю (Air France и Эр Маврикий добавили по 1 рейсу, итого 7 рейсов Air France и 10 рейсов Эр Маврикий).
  
  
• возобновление рейсов Париж - Антананариво (Мадагаскар) - 3 раза в неделю.

Среднемагистральные направления

Париж - Европа

На среднемагистральных направлениях провозные мощности будут увеличены на 4.2% по сравнению с прошлым годом.

2 новых направления в Великобритании: Бристоль - 3 ежедневных рейса на самолётах Эмбраэр 145 (50 мест) и Абердин - также 3 ежедневных рейса на самолётах Эмбраэр 135 (37 мест). Эти рейсы выполняются авиакомпанией Режиональ (Regional).

В дополнение к рейсам Париж - Шарль-де-Голль/ Лондон, Хитроу (14 рейсов в день) 5 из 6 рейсов в Лондон Сити будут выполняться из аэропорта Орли, таким образом пассажирам бизнес класса предлагается продукт "центр города" на самолётах Ситиджет (CityJet). Рейсы Милан-Бергамо (4 рейса в день, выполняемые нашим партнёром Гандальф) по той же причине переводятся в Орли. На этих рейсах регистрация будет заканчиваться за 20 минут до вылета.

В Германии Air France сохраняет 6 ежедневных рейсов на Гановер и 4 ежедневных рейса на Нюренберг. В Швейцарии Air France также сохраняет 11 рейсов на Женеву.

Соглашение о код-шеринге, подписанное с Аэрофлотом, позволяет обеим авиакомпаниям предложить 6 ежедневных рейсов между Парижем и Москвой вместо 3 рейсов, которые до этого выполнялись каждой авиакомпанией в отдельности.

Качество программы

Продожается модернизация и рационализация парка воздушных судов: постепенно Боинги В767 будут выведены из эксплуатации и заменены на Аэробусы А330 на дальнемагистральных направлениях; на среднемагистральных направлениях Боинги В737 будут заменяться на Аэробусы А320.

Теперь более 90% дальнемагистральных рейсов Air France являются беспосадочными (по показателю беспосадочных перелётов Air France занимает первое место среди крупнейших европейских авиакомпаний).

Аэропорт Руасси - Шарль-де-Голль остаётся европейским стыковочным узлом (хабом), который предлагает наибольшее количество стыковок на межконтинентальные направления....