Компании "Боинг" и "Гражданские Самолёты Сухого" заключили долгосрочные соглашения, которые определяют рамки сотрудничества по программе создания Российского Регионального Самолёта.

Подписание соглашений состоялось в начале марта в Сиэтле, штат Вашингтон, в ходе встречи Михаила Погосяна, Председателя Совета Директоров компании "Гражданские Самолеты Сухого" и Алана Малалли, Президента компании "Боинг - Гражданские самолёты".

В соответствии с подписанными соглашениями, компания "Боинг" окажет консультационную помощь и предоставит свою интеллектуальную собственность для проектирования, производства, сертификации, маркетинга, продаж, послепродажного обслуживания самолётов семейства и управления программой.

Оба руководителя, выразили глубокую уверенность в успехе программы.

"Исследования, которые мы проводили в течение последних двух лет, показали, что сформировался обширный рынок для нового конкурентоспособного регионального самолёта, - сказал г-н Погосян. --Подписанные соглашения отражают серьезность наших намерений по созданию гражданских самолётов, максимально отвечающих потребностям авиакомпаний, объединив многолетний опыт "Сухого", "Ильюшина" и "Яковлева" с "ноу-хау" Боинга".

Оптимизм Михаила Погосяна разделяет и Алан Малалли. По его мнению, эти соглашения стали "вехой на пути долгосрочного сотрудничества с большим потенциалом роста".

"Боинг" и "Сухой" ещё раз показали, что у нас есть возможности для движения вперёд, в интересах наших компаний, а также в интересах взаимовыгодного сотрудничества наших стран," - сказал г-н Малалли.

Программа "Российский Региональный Самолёт", возглавляемая компанией "Сухой", включает в себя: разработку, производство, сертификацию, маркетинг, продажи и послепродажное обслуживание нового унифицированного семейства региональных самолётов, предназначенных для эксплуатации во всём мире. Семейство состоит из 3 самолетов - для перевозки 75, 95 и 60 пассажиров. Планируется создание базовой версии и версии с увеличенной дальностью. Начало эксплуатации самолётов намечено на январь 2007 года.

В июне 2001 года "Боинг" и "Сухой" приступили к совместной разработке технико-экономического обоснования. С момента начала разработки, компания "Боинг" дважды продлевала своё участие в программе.

Компания "Боинг-Гражданские самолёты" с главным офисом в Рентоне, штат Вашингтон - крупнейший в мире производитель гражданских самолётов. В семейство самолетов производства компании входит и Боинг 717. Сектор рынка пассажирских перевозок этого самолёта отличается от рынка для которого проектируется региональный самолёт. Боинг 717 предназначен для перевозки 106 пассажиров на коротких маршрутах, с быстрым оборотом рейсов и высокой частотой вылетов.

Компания "Гражданские Самолеты Сухого", является дочерним предприятием ОКБ имени Сухого, одного из ведущих мировых производителей боевых самолётов. Два других участника проекта - АК им С.В. Ильюшина и ОКБ "Яковлева" входят в число наиболее успешных российских производителей гражданских самолётов. В настоящее время свыше 1000 гражданских "Илов" и "Яков" эксплуатируются на международных линиях.

В программы сотрудничества компании "Боинг" с российскими предприятиями входят также объединённые Конструкторский и Научно-технический центры в Москве и программы по исследованиям и закупкам титана, кросс-полярные маршруты, Международная Космическая Станция, программа "Морской Старт", и другие....