19 августа в подмосковном городе Жуковский открывается шестой международный Авиакосмический салон МАКС-2003. Его работа продлится до 26 августа. В ней примут участие 450 российских предприятий и сто двенадцать зарубежных компаний из 34 стран мира. Это несколько меньше, чем месяц назад в Париже, на 45-й Авиакосмическом салоне в Ле Бурже (там, напомним, присутствовало 42 страны и 1835 компаний). Но от парижской выставки московский салон будет отличаться богатейшей программой демонстрационных и показательных полетов - как отечественных самолетов, боевых, пассажирских и спортивных, так и западных.

В Париже, знают любители авиации, в этот раз не летали ни американские, ни российские истребители. По разным причинам. Пентагон, к примеру, таким образом "отомстил" французам за острую критику антииракской кампании, которую публично высказывали официальные лица Франции. А Россия не присутствовала в небе Ле Бурже из-за нерешенности юридических проблем со швейцарской фирмой "Нога". Французская Фемида, подтвердившая необоснованность ареста отечественных самолетов на прошлой выставке, оказалась слишком медлительной. Свой вердикт она вынесла, к сожалению, только после закрытия нынешнего авиасалона, и российские "Сушки" и "Мигари" не смогли продемонстрировать гостям и участникам выставки все свои незаурядные пилотажные и технические качества. Они готовы наверстать это упущение в Жуковском.

По очереди со знаменитыми на весь мир российскими пилотажными группами из ВВС "Русские витязи" и "Стрижи" на самолетах марки "Су" и "МиГ" в небо поднимутся и легендарные отечественные летчики-испытатели, Герои России - Игорь Вотинцев, Анатолий Квочур, Вячеслав Аверьянов, их молодая смена из Летно-испытательного института имени Громова. А также - победители недавнего чемпионата мира в Лейкленде (США) по высшему пилотажу на спортивных самолетах, завоевавшие там на отечественных Су-26М3 и Су-31 21 медаль из 28 возможных, абсолютные чемпионы мира и Европы в личном и командном зачете, обладатели кубка Нестерова и Арести. Этими титулами обладают Светлана Капанина, Виктор Чмаль, Михаил Мамистов, Сергей Рахманин и Александр Кротов.

В этом году компанию им составят пилотажные группы из США, Франции и Италии. Такое произойдет впервые в истории авиасалонов в Жуковском, сообщил РИА "Новости" генеральный директор МАКС-2003 Игорь Новиков.

Своеобразное соревнование пилотажных групп из ведущих авиастроительных стран мира, безусловно, станет "изюминкой" московского авиасалона. Такого не видели пока ни в Ле Бурже, ни в Фарнборо под Лондоном, ни в Сингапуре, ни в чилийском Сантьяго - ни на одной крупнейшей авиакосмической выставке планеты. Столице России есть чем гордиться.

Александр Клеменьев, первый заместитель генерального директора АВПК "Сухой" ("Сухой вместе с НПО "Сатурн" являются генеральными партнерами МАКС-2003), заявил военному обозревателю РИА "Новости", что его фирма тоже представит на авиасалоне в Жуковском все свои новейшие разработки. Сердцевиной ее экспозиции станет мультимедийное информационное ядро с универсальными тренажерами, предельно точно имитирующими полет на истребителях марки "Су".

Но будут там и "живые" экспонаты. Среди них 17 типов летательных аппаратов, в том числе и модернизированный истребитель для ВВС России Су-27СК, многопрофильный истребитель Су-30МК, корабельный Су-33, знаменитый Су-37 с изменяемым вектором тяги и Су-47 "Беркут" с обратной стреловидностью крыла, фронтовой бомбардировщик Су-32МФи многие другие машины, которые совершат более 70 демонстрационных полетов.

Свою продукцию также продемонстрируют и 27 основных предприятий-смежников, входящих в корпорацию "Сухой". Двигателисты, разработчики бортового оптико-электронного оборудования, систем управления оружием, оружейники, специалисты по радиоэлектронной борьбе, материаловедению, по спасению летчика и самолета...

- И хотя мы не первый раз принимаем участие в таких показах, - подчеркнул Александр Клеменьев, - только на МАКСе у нас есть возможность продемонстрировать весь свой модельный ряд, встретиться и провести переговоры со многими лицами, принимающими решения в сфере авиационного бизнеса и производства, организовать эффективную рекламную кампанию своей продукции, пусть все и говорят, что она уже в рекламе не нуждается.

Но, конечно, МАКС-2003 продемонстрирует на своих площадях и в небе не только летательные аппараты всех типов и назначений. Среди его экспонатов будут широко представлены ракетные системы, космические аппараты и космические технологии, авиационные и ракетные двигатели, бортовое и наземное оборудование для летательных аппаратов, системы навигации и управления полетом, техника аэропортов, компьютерные технологии, системы связи, спасения и жизнеобеспечения, авиационное вооружение, боевые комплексы ракетного вооружения, высокоточное оружие, системы противовоздушной обороны страны, вооружение и военная техника сухопутных войск и Военно-Морского флота.

Два года назад событием салона МАКС-2001 стал зенитно-ракетный комплекс С-300ПМУ-2 "Фаворит" разработки ЦКБ "Алмаз", предназначенный для борьбы с самолетами стратегической и тактической авиации, а также с крылатыми и баллистическими ракетами. Не исключено - хотя НПО "Антей-Алмаз" пока держит эту информацию в тайне и, видимо, готовит сюрприз - что на МАКС-2003 публике и специалистам будет представлен новый ЗРК С-400 "Триумф", который сейчас проходит государственные испытания и к концу нынешнего года должен быть принят на вооружение. С-400, как и его "сухопутный собрат" "Антей-2500" - новое слово в российской технике противовоздушной обороны, способный бороться с любыми баллистическими и аэробалическими целями на максимальных дальностях и высотах. Что пока недоступно ни одной зарубежной системе, в том числе и американскому ПАК-3 "Патриот".

Но, кроме систем ПВО дальнего радиуса действия, на МАКС-2003 будут представлены и зенитные ракетно-пушечные комплексы нового поколения "Панцирь-С1", модернизированные комплексы ПВО Сухопутных войск ЗПУ 23х4 "Шилка", "Стрела-10М", "Тунгуска", "Тор-М1", "Бук" и зенитные ракеты екатеринбургского НПО "Новатор" и Химкинского МКБ "Факел". Будет, по сведениям РИА "Новости", представлена в Жуковском и новая оперативно-тактическая система "Искандер-Э", созданная в Коломенском КБ машиностроения, которую сегодня называют одним из самых ярких представителей российского высокоточного оружия. Это оружие помогает российским оборонным предприятиям зарабатывать на международных рынках достаточно приличные средства для развития своих научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ и обеспечения отечественной армии и специальных служб теми видами вооружений, которые позволят им обеспечить неприкосновенность своих границ, решать непростые задачи борьбы с международным и внутренним терроризмом.

Перечислять "изюминки" и новинки МАКСа можно достаточно долго. Но главное, как заявил РИА "Новости" первый заместитель генерального директора Росавиакосмоса Валерий Воскобойников, что авиасалон в Жуковском продемонстрирует мощнейший научный и экономический потенциал России в самых высокотехнологичных и перспективных областях современной наукоемкой промышленности, укрепит "старые" коммерческие связи и приобретет новых надежных партнеров. Как в дальнем, так и в ближнем зарубежье. А значит, внесет вклад в экономическое развитие собственной страны....