Подведя итоги предпраздничных продаж, туроператоры итальянского направления признали явный переизбыток перевозки. По их статистике, чартерных бортов на Римини было выставлено 11 против шести в прошлом году, а на Неаполь - семь против двух. А в действительности турпоток вырос не более чем на 30%. Наихудшая ситуация пришлась на 8 мая, некоторым из игроков пришлось даже выставлять авиабилеты по цене ниже себестоимости.

По словам руководителя отдела рекламы и маркетинга компании "Большое путешествие" Андрея Брянкина, рейс на Римини (а/к "Авиалинии 400") им удалось загрузить, а до Неаполя непроданными остались 10 кресел. "Чтобы их реализовать, мы уценили кресла с $190 до $150", - сказал г-н Брянкин. Аналогичные спасательные меры предприняли в "Южел и Ко". "Несмотря на то что до Римини мы скорректировали тариф с $185 до $150, только два из трех бортов Ту-204 а/к "КрасЭйр" удалось закрыть полностью, - отмечает директор компании Евгения Захарова. - Не удалось избежать недозагрузки борта и до Неаполя на 8 мая: в последние дни билеты предлагаются за $185, хотя на 1 мая мы их продавали по $210-220".

Разумеется, страдают и блочники. Как сообщила руководитель итальянского отдела "Розы Ветров" Анна Филенко, сейчас у компании осталось по четыре места на каждое из направлений. "При таком колоссальном переизбытке перевозки даже скидкой в $50 трудно привлечь клиента", - резюмирует представитель компании.

Как считают эксперты, чтобы избежать продолжения демпинга, операторам сразу после майских праздников придется договариваться о сокращении чартерных программ....