Позиция, занятая Минобороны РФ, сдерживает развитие проекта запуска космических спутников с самолета "Руслан-124-100" по программе "Воздушный старт". Такое мнение высказал в интервью РИА "Новости" вице-президент российской корпорации "Воздушный старт" Сергей Машуров.

"В 1998 году постановлением правительства под реализацию уникального российского проекта запусков в космос спутников с летящего самолета из состава ВВС нам было выделено четыре тяжелых машины "Руслан-124-100". Однако после того, как мы вложили в ремонт и переоборудование двух самолетов более $30 миллионов, командование ВВС решило передать самолеты в собственность Москвы с последующей передачей их в доверительное управление частной компании "Атлант-Союз", - сообщил Машуров.

По его словам, такое решение сдерживает развитие проекта "Воздушный старт".

"Мы предложили, чтобы самолеты отдали в госсобственность Федеральному космическому агентству. Решением правительства их целевое назначение определено под программу "Воздушный старт", поэтому мы будем настаивать на своей позиции", - сказал Машуров.

Концепция проекта "Воздушный старт" предусматривает возможность осуществления запусков космических аппаратов массой до четырех тонн на низкие орбиты, 1,7 тонн - на геопереходные орбиты и 0,8 тонн - на геостационарные с самолета-носителя "Руслан-124-100ВС".

Проект предусматривает выведение спутников в широком диапазоне высот от 200 до 20 тысяч километров и наклонений - от экваториальных орбит, включая полярные и солнечно-синхронные, выведение космических аппаратов на высокоэллиптические орбиты, включая траектории полетов к Луне и другим планетам Солнечной системы. Самолет-носитель "Руслан" обеспечивает пилотажный выход в зону пуска ракеты-носителя "Полет", и ее десантирование.

Возможность полета самолета-носителя с ракетой на борту в зону пуска на дальность до четырех тысяч километров позволяет осуществить выведение спутника по безопасным трассам над акваторией мирового океана....