Дмитрий Саличев, руководитель российского представительства Emirates SkyCargo, грузового подразделения Emirates, международной авиакомпании Объединенных Арабских Эмиратов, избран Председателем рабочей группы компаний - грузоперевозчиков, входящих в Европейский Деловой Клуб (European Business Club). Его заместителями стали Маркус Кникманн (DHL) и Томас Шермессер (Air France).

Рабочая группа, объединившая представителей Air France Cargo, British Airways World Cargo, FedEx и ряд других, призвана содействовать решению вопросов и проблем, актуальных для иностранных грузоперевозчиков, работающих на российском рынке. Прежде всего, усилия рабочей группы будут сконцентрированы на совершенствовании налогового и таможенного законодательства, а также на выработке методов взаимодействия со службами российских аэропортов.

"Я ценю то доверие, которое мне оказали коллеги, избрав председателем рабочей группы Европейского Делового Клуба. Убежден, что нам удастся найти эффективные способы решения тех проблем, которые сегодня стоят перед иностранными грузоперевозчиками в России", - сказал Дмитрий Саличев.

Европейский Деловой Клуб был создан в 1995 году по инициативе крупных европейских компаний, ведущих бизнес в России, послов Европейского Союза, а также Главы представительства Европейской Комиссии в РФ. Основной целью организации является объединение усилий европейского делового сообщества для усовершенствования бизнес среды в России. Emirates вступила в ряды Европейского Делового Клуба в феврале 2004 года и за короткое время стала одним из самых активных его членов, предлагая эффективные решения проблем, стоящих перед международными компаниями в России.

Информация о компании Emirates

Авиакомпания Emirates была создана в 1985 высшим руководством эмирата Дубай для развития туризма и инфраструктуры Арабских Эмиратов. За семнадцать лет со дня основания Emirates стала лидером в авиаперевозках не только среди стран Персидского Залива, но одной из лучших авиакомпаний мира, которая динамично развивается и стремительно завоевывает свои позиции на мировом рынке. Несмотря на финансовую самостоятельной и отсутствие протекции, в течение 2003-2004 финансового года авиакомпания перевезла 10,4 миллионов пассажиров и заявила о рекордном размере прибыли - 429 млн. долларов, что на 73,5% превышает показатели предыдущего года. Выручка компании за тот же срок составила 3,6 млрд. долларов увеличившись почти на 1 млрд. долларов, или 37% по сравнению с прошлым годом. С момента своего основания Emirates получила более 250 международных наград.

В настоящее время Emirates входит в пятерку наиболее прибыльных и в двадцатку самых крупных авиакомпаний мира. Компания базируется в Дубае, одном из немногих городов мира, практикующих "политику открытого неба". Помимо Emirates, более чем сто авиакомпаний осуществляют свою деятельность в Дубае в честных условиях конкурентной борьбы.

Сегодня Emirates осуществляет регулярные рейсы в 77 городов в 54 странах, включая практически весь Ближний Восток и Персидский Залив, Африку, Индийский субконтинент и Азиатско-Тихо-Океанский регион. География полетов постоянно расширяется - в 2003 авиакомпания начала осуществлять регулярные рейсы в Москву, Брисбейн и Окленд. В январе 2004 года Emirates объявила о начале полетов в Лагос, Аккру, Шанхай, Вену, Будапешт (только грузовые перевозки) и Глазго, в июне - в Нью-Йорк, в июле - в Крайстчёрч (Новая Зеландия).

На сегодняшний день в распоряжении авиакомпании 69 новейших самолетов, в числе которых пять грузовых суден Boeing 747, пассажирские Boeing 777 (серии 200 и 300), Airbus A330 (серии 200 и 300) и новейший дальнемагистральный авиалайнер Airbus A340-500, на котором начиная с декабря 2003 года совершаются рейсы в Сидней. Средний возраст самолетов 3 года. В июне 2003 года на авиасалоне Ле Бурже компания Emirates объявила о размещении самого крупного в истории авиации заказа на 71 самолет Airbus и Boeing. Общая стоимость сделки составила 19 млрд. долларов. Данный заказ был добавлен к предыдущим, таким образом общее количество заказанных самолетов составляет почти 90 на общую сумму 26 млрд. долларов. К 2012 году авиакомпания планирует увеличить свой воздушный флот вдвое.

Авиакомпания была первой, разместившей в 2001 году заказ на 45 суперсовременных двухпалубных лайнеров A380-800, а также будет первой компанией, начавшей выполнять рейсы на самолете А340-600 HGW. В настоящий момент Emirates является крупнейшим заказчиком еще не принятых в эксплуатацию лайнеров А380, которые пополнят авиапарк компании к 2006 году.

Emirates Airlines включает в себя также грузовое подразделение SkyCargo и туристическое подразделение Destination & Travel Management (D&LM), в которое входят Emirates Holidays, Arabian Adventures и Al Maha Resort. Авиакомпания является частью Emirates Group, в которую также входят аффилированные компании Dnata, Mercator, Transguard и Galileo....