Изношенность парка по ближнемагистральным и среднемагистральным воздушным средствам (Ту-154, Ту-134, Як-40, Ан-24) авиапредприятий Архангельской области составляет от 85 до 95%.

Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, изношенность парка тяжелых вертолетов Ми-26 - от 50 до 70%, вертолетов Ми-8 - от 50 до 75%. Ожидаемый прогноз списания эксплуатируемых типов самолетов из-за отработки назначенных ресурсов и календарного срока службы: Ту-154: 2004 год - 1 ед., 2007 - 1 ед., 2008 - 1. Остаток на 2009 год - 2 самолета. Ту-134: 2006 год - 3 ед., 2007 - 3 ед., 2008 - 3 ед. Ан-24: 2004 - 1 ед., остаток на 2009 год - 5 самолетов.

Начиная с 2006 года, остро встанет вопрос замены списанного парка самолетов Ту-154 и Ту-134. Возможность приобретения отечественных самолетов Ту-334 и Ан-140 проблематична из-за отсутствия последних у авиапромышленности. Например, в 2004 году был изготовлен всего один самолет Ту-334....