Как сообщил генеральный директор "Казанского вертолетного завода" (КВЗ) Александр Лаврентьев, на легком многоцелевом вертолете "Ансат" осталось выполнить около 80 полетов по программе сертификационных испытаний новой машины. Предприятие планирует до конца 2004 года получить сертификат Авиационного регистра Международного авиационного комитета.

С 1995 года КВЗ, работая над проектом, инвестировал в него более 80 млн. долларов. Правительство Татарстана стало одним из первых заказчиков вертолета. В начале этого года КВЗ приступил к серийному производству "Ансат" для гражданской авиации, в основном по международным контрактам, заключенным в 2003 году. Предприятие планирует передать заказчикам винтокрылые машины после завершения сертификации. К этому сроку завод планирует поставить Минобороны России модификацию легкого учебного вертолета. Всего в этом году КВЗ выпустит около десяти машин этого типа, а в 2005 году увеличит их годовое серийное производство до 20-25.

"Ансат", управляемый одним пилотом, рассчитан на перевозку девяти пассажиров. Максимальный вес груза, перевозимого в кабине, - 1 тонна. Максимальная взлетная масса - 3,3 тонны. Крейсерская скорость вертолета - 250 км в час....