Вчера стали известны итоги конкурса на проведение строительно-монтажных работ в барнаульском аэропорту, объявленного управляющей аэропортом УК "Аэропроект". Победителем стало местное ООО "Стандарт-А", которое в начале января приступит к реконструкции здания аэровокзала. Проект, который оценивается в 30 млн руб., позволит аэропорту сохранить статус международного.

В 1997 году на базе имущества признанного банкротом Барнаульского государственного авиапредприятия было создано ОАО "Авиапредприятие "Алтай". В октябре 2004 года акционеры предприятия приняли решение о передаче всех управленческих функций в сфере финансов и маркетинга ООО "Управляющая компания "Аэропроект". Перед УК была поставлена задача увеличить долю доходов предприятия от неавиационной деятельности (продажа билетов, гостиничный бизнес, туристическая деятельность). Сегодня они не превышает 10% общих доходов предприятия.

ООО "Стандарт-А" основан в 2002 году и занимается подрядными работами. В 4-м квартале 2004 года компания ввела в эксплуатацию более 10 тыс. кв. м недвижимости. "Стандарт-А" строит в Барнауле административные и торговые здания, мусоросортировочный завод.

Конкурс на проведение строительно-монтажных работ в барнаульском аэропорту был объявлен в конце ноября. Как сообщили "Ъ" в "Аэропроекте", заявки для участия в нем подали ООО "Аура", "Строительное управление — 45", ЗАО "Алтайпромстрой", ООО "Ремир", "Кей Си групп" и ООО "Стандарт-А". Вчера УК "Аэропроект" объявила победителем конкурса на проведение строительно-монтажных работ барнаульскую компанию "Стандарт-А". Как сообщил гендиректор "Аэропроекта" Константин Медведчиков, "Стандарт-А" опередил конкурентов сразу по нескольким пунктам. По его словам, большинство претендентов в качестве обязательного условия возможного сотрудничества называли предоплату 70-80% стоимости работ, а "Стандарт-А" согласен в течение зимы работать в долг. Кроме того, управляющую компанию устроили финансово-технические показатели работы этого предприятия, соотношение качества используемых технологий и их стоимости.

Правда, ряд других участников тендера утверждают, что подобной предоплаты не требовали. Как сообщил "Ъ" Валентин Березюк — начальник производственно-технического отдела "Алтайпромстроя", явно рассчитывавшего на победу в тендере, его компания, как правило, соглашается начинать подобные проекты в долг. Источник в барнаульском филиале новосибирской компании "Кей Си групп" также утверждает, что компания не требовала предоплаты.

Необходимость реконструкции зданий аэровокзала и гостиницы директор по строительству УК "Аэропроект" Александр Демин объясняет тем, что только в этом случае аэропорт может сохранить статус международного: "Надо увеличить площадь, занимаемую международным сектором аэровокзала, таможенной службой и службой ветеринарного контроля". При этом в целом площадь аэровокзала не увеличится, а произойдет лишь его перепланировка. На время реконструкции здание аэровокзала закрываться не будет. Ранее было начато строительство нового здания для международного сектора аэровокзала, но из-за отсутствия средств в 1998 году его заморозили. По словам Александра Демина, в авиапредприятии рассчитывают, что после того как в гостинице аэропорта будет выполнен текущий ремонт, там станут останавливаться экипажи авиакомпаний "Сибирь" и "Аэрофлот".

Директор "Стандарт-А" Сергей Демин рассказал "Ъ", что компания готова в первом квартале 2005 года выполнять работы по реконструкции аэропорта за счет собственных средств. Реконструкция начнется в январе, а завершить ее компания планирует к концу 2005 года. По сведениям Сергея Демина, затраты на реконструкцию аэровокзала (без учета ремонта гостиницы) составят примерно 30 млн руб. По оценке господина Березюка, проект оценивается в 40 млн руб. А по данным источника в "Кей Си групп", "по слухам, на нее (реконструкцию.— "Ъ") может быть выделено от 8 до 70 млн руб.".

Сергей Демин утверждает, что реконструкцию планируется профинансировать за счет собственных средств ООО "Стандарт-А"....