По итогам 2004 г. компания Eurocopter стала лидером по поставкам гражданских вертолетов и вертолетов двойного назначения. В 2004 г. компания получила 332 заказа, а также усилила экспортные перспективы вертолета NH90. Об этом сообщается в пресс-релизе компании Eurocopter.

В частности, были получены заказы на 39 машин ЕС120 Colibri, а также на 146 ЕС130 Ecureuil, 67 ЕС135; 13 ВК117/ЕС145; 32 ЕС155 Dauphin/Panther, 15 Super Puma/Cougar ЕС225/ЕС725 и 20 NH90.

Общее количество заказов, кроме новых вертолетов включает еще 35 машин, ранее бывших в эксплуатации. Объемы сервисного обслуживание и НИОКР оценивается в 3,24 млрд евро.

Оборот финансовых средств в 2004 г. увеличился на 7% и составил 2,78 млрд евро. Главная доля приходится на поставку 279 вертолетов (49%), сервисное обслуживание заказчиков (35%), НИОКР (16%).

Доля экспортных заказов в обороте средств составила 56%, Доля заказов для стран, входящих в Eurocopter (Франция, Германия и Испания) - 44%.

Стратегия роста компании базируется на качестве продукции и услуг, объединенном со стратегией развития производства. В Австралии, в частности, приобретение местной авиационной компании привело к созданию нового подразделения, которое получило название Australian Aerospace. Сегодня это подразделение занимает четвертое место в авиационной и оборонной промышленности Австралии и является базой для выполнения ряда контрактов.

В США отделением American Eurocopter (AEC) открыта новая производственная площадка в Коламбусе (шт. Миссисипи), которая усилит позиции американского предприятия.

В Китае пущена сборочная линия вертолетов ЕС120/НС120, предназначенных для обучения пилотов и корпоративного сектора. В 2005 г. начнется совместная с китайскими специалистами разработка нового легкого вертолета.

Eurocopter может предложить не только готовую продукцию, но и соответствующие промышленные инвестиции, и равные партнерские отношения. Отделения, которые являются ключевыми факторами в стратегии Eurocopter в 2004 г. получили заказов на 1 млрд евро. Особенно необходимо отметить АЕС, которое получило в США заказов на 101 вертолет.

Боевой вертолет Tiger в 2004 г. завершил квалификационные испытания, французский вариант HAP - в марте, немецкий UHT - в августе 2004 г. В декабре началась программа разработки варианта HAD для Испании и Франции. Что касается австралийского варианта ARH, первые две машины были поставлены в Австралию в декабре 2004 г.

Транспортный вертолет NH90 заинтересовал заказчиков за пределами Европы. В частности, Оман подписал контракт приобретение 20 NH90. Австралия также выбрала эту машину. В 2005 г. Eurocopter продолжит квалификационные испытания NH90 и работу по продвижению его на внешний рынок....