Вчера первый замминистра МЧС РФ Юрий Воробьев заявил в Иркутске, что в этом году в соответствии с контрактом, подписанным в 2001 году, НПК "Иркут" поставит министерству одну амфибию Бе-200. При этом иркутский авиазавод корпорации доработает два самолета, поставленных МЧС в марте прошлого года. Г-н Воробьев сообщил, что один из "старых" самолетов после доработки был принят специалистами МЧС в Иркутске 1 апреля. По его словам, к концу апреля будет получена вторая машина из "выпуска 2004 года", а к концу июня - новый по контракту этого года. "Действительно приходится дорабатывать некоторые узлы, потому что в процессе опытной эксплуатации они показали себя или не вполне надежными, или недостаточно эффективными", - сообщил Юрий Воробьев. По его словам, завод за достаточно короткий срок "выполнил 300 доработок - крупных и мелких". В качестве примера серьезных усовершенствований замминистра привел "усиление системы забора воды и введение более современных технических решений в систему управления".

"Мы надеемся полностью использовать ресурс самолетов в этом году для тушения лесных пожаров, ведения поисковых работ и перевозок грузов", - сообщил замминистра, оговорившись, впрочем, "если не будет отказов". Из слов высокопоставленного представителя МЧС стало ясно, что уникальный самолет-амфибия получился у "Иркута" все-таки "сырым". Тем не менее, МЧС планирует, что на боевое дежурство три Бе-200 будут поставлены в июне, июле и августе, причем распределят их по всей стране от Дальнего Востока до Северо-Запада. До 2007 года МЧС будут поставлены семь Бе-200 - по две машины "Иркут" построит в 2006 и 2007 годах....