Кирилл Скуратов, коммерческий директор ОАО "Уральские авиалинии":

- Какую долю в секторе чартерных перевозок на Среднем Урале занимает ваша авиакомпания?

- Примерно 98%.

- Кто делит остальную долю?

- Есть ряд авиакомпаний, которые время от времени делают чартеры: "Красэйр", "Аэрофлот", "Трансаэро", а также МЧС.

- Как относитесь к выходу на уральский рынок чартеров ООО "ВИМ-Авиа"?

- Спокойно. Я уже сказал, что другие операторы летают очень нерегулярно. Например, в позапрошлом году определенный объем перевозок делал "Аэрофлот", а в прошлом году его на чартерах не было. Вместо него будет летать "ВИМ-Авиа". То есть вместо одной компании будет летать другая. Для нас это не критично.

- Вы не считаете "ВИМ-Авиа" своим конкурентом?

- У нас разные подходы. Например, из Екатеринбурга "ВИМ-Авиа" делает 3 рейса в неделю, мы же - 6-7. Компания летает в ограниченном направлении, в основном, в Турцию, у нас перечень направлений очень широк. Кроме того, я считаю, что (наш) ИЛ-86 удобнее, чем Боинг-757 ("ВИМ-Авиа". - "Ъ") по ряду характеристик. Наконец, растет сам рынок. Поэтому никаких опасений в том, что из-за конкуренции мы будем вынуждены уступить свою долю кому-то другому, у нас нет.

- Туроператоры открыто заявляют, что с нетерпением ждут новых перевозчиков, чей приход якобы заставит монополиста "Уральские авиалинии" сбить цены на билеты и бороться над повышением уровня сервиса. Как вы относитесь к подобным мнениям?

- Когда кто-то занимает монопольные позиции, его всегда начинают обвинять во всех смертных грехах. Давайте начнем со стоимости авиаперевозок. Цены устанавливаются исходя из экономической целесообразности. Они фактически у всех на одном уровне - авиакомпании вынуждены закладывать издержки на топливо, на сборы и так далее. Поэтому сильно сомневаюсь, что борьба может развернуться в ценовом сегменте. Я не согласен и с обвинениями в наш адрес относительно уровня сервиса. Не секрет, что мы уже который год подряд становимся лауреатами общероссийского конкурса "Крылья России". Были бы плохие условия у нас - мы бы не одерживали победу. Кроме того, в профессиональной среде нас признают одним из лидеров.

- Какие новые услуги хотите запустить в этом году?

- Скоро запустим новую услугу - "Детский сад на борту". Детям будут выдавать карандаши, книжки-раскраски, с ними будет заниматься специально выделенный бортпроводник. Помимо этого, изменим бортовое меню - оно сейчас согласовывается с "Кольцово". Мы не стоим на месте. Компания постоянно совершенствует и оттачивает уровень услуг для пассажиров....