Владелец авиакомпании "КрасЭйр" Борис Абрамович мечтает создать вторую по величие авиакомпанию в России, объединив пять перевозчиков - "КрасЭйр", "Домодедовские авиалинии", "Самару", "Омскавиа" и "Сибавиатранс". Государство - контролирующий акционер "КрасЭйр" и ДАЛ - пока не сказало окончательного "да", проект только обсуждается с чиновниками. Но, чтобы уже сейчас авиакомпании воспринимались как единое целое, с подачи Абрамовича принято решение, что они станут летать под единым брэндом - AiRUnion. Вчера "КрасЭйр" объявила, что этот торговый знак зарегистрирован Федеральным институтом промышленной собственности. Это имя "КрасЭйр" выбирала несколько месяцев. Насколько оно удачно, мнения разошлись. Но главное не это, а то, что оно отражает суть идеи Абрамовича. И даже если государство зарубит проект, "КрасЭйр" внакладе не останется. Дело в том, что авиакомпании давно не нравилось ее имя, которое по-английски многие произносят как "КрашЭйр", что созвучно авиакатастрофе (air crush). Сейчас у "КрасЭйр" основные регулярные маршруты за рубеж - Корея, Китай и Германия. Но авиакомпания хочет расширять зарубежные перевозки. И в борьбе за новых пассажиров новое название может помочь компании. Ведь как корабль назовешь, так он и поплывет…...