АНТК им. О.К.Антонова является участником всех 7 авиасалонов МАКС, традиционно проходящих в подмосковном г. Жуковский.

На МАКС-2005, который завершился 21 августа, "Антонов" выступил совместно со своими российскими партнерами по программам самолетов Ан-148, Ан-124, Ан-140 и Ан-38, предназначенных, в первую очередь для российского рынка.

В результате напряженной маркетинговой работы, проведенной "Антоновым" совместно с российской "Ильюшин Финанс Ко." накануне и во время салона, заключены следующие соглашения с российскими авиакомпаниями:

• Соглашение с ФГУАП "Пулково" о лизинге 18 самолетов Ан-148-100В в период с 2006 по 2010 годы. Соглашение предусматривает подписание твердого контракта на поставку 8 первых самолетов в течение ближайшего месяца.
• Соглашение с ЗАО АК "Полет" на поставку 20 самолетов Ан-148: 15 пассажирских Ан-148-100В и 5 транспортных Ан-148Т. Период поставки - 2007-2010 гг. Подписание твердого контракта состоится до конца 2005 г.
• Соглашение с авиакомпанией "Красноярские авиалинии" на поставку одного Ан-148-100VIP во второй половине 2006 г. Твердый контракт планируется подписать до конца сентября 2005 г.

Таким образом, в ходе МАКС-2005 были подписаны соглашения на поставку в общей сложности 39 самолетов Ан-148.

Общее число заказов на самолет достигло 55, из них на 11 машин уже подписаны твердые контракты.

Кроме того, проведены переговоры "Аэрофлот-Дон", "Волга-Днепр", "Владивосток Авиа", Cubana, о возможности поставки в общей сложности еще 22 самолетов семейства Ан-148, включая грузовые самолеты как с боковой грузовой дверью, так и с хвостовой рампой.

На МАКС-2005 произошло важное событие в программе возобновления серийного производства самолетов Ан-124-100 "Руслан". Две российские авиакомпании "Полет" и "Волга-Днепр" подписали с ульяновским заводом "Авиастар-СП" рамочное соглашение, в рамках которого перевозчики заказали по пять новых самолетов Ан-124-100М-150 с увеличенной до 150 т грузоподъемностью.

Подписаны также важные документы, направленные на дальнейшее укрепление украинско-российского сотрудничества в сфере производства и реализации гражданских самолетов. В частности, между "Антонов", "ИФК", и ВАСО подписано "Соглашение об основных условиях лицензионных договоров на производство самолетов Ан-148 в России". Согласно документу, соответствующие лицензионные договора планируется подписать до 15 сентября 2005 г.

Подписаны решения о создании филиалов АНТК им. О.К.Антонова на ВАСО и "Авиастар-СП", что значительно ускорит работу по налаживанию выпуска на этих предприятиях самолетов Ан-148 и Ан-124-100М-150.

В демонстрационных полетах и на статической стоянке салона демонстрировался второй летний экземпляр самолета Ан-148-100В, что стало одним из самых заметных явлений
МАКС-2005. Самолет посетило и осмотрело более 100 различных делегаций и несколько тысяч гостей крупнейшего авиасалона Восточной Европы....