Новая современная инфраструктура международного аэропорта "Кольцово", расположенного в городской черте, сможет служить жителям и гостям Екатеринбурга и тогда, когда они не собираются стать авиапассажирами. Об этом шла речь на состоявшейся на днях в аэропорту встрече его руководителей с представителями городской администрации, профильных организаций и предприятий сферы услуг.

- Мы позиционируем аэропорт как удобный транспортный узел, который находится на границе Европы и Азии, - отметил генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Михаил Максимов. - И все реализуемые нами сегодня программы развития международного аэропорта "Кольцово", стремящегося стать хабом мирового уровня и вкладывающим в реконструкцию своих мощностей значительные средства, нацелены на рост как числа авиапассажиров, так и уровня их обслуживания. Однако нам крайне важно по-новому представить аэропорт и в рамках самого города…

Согласно концепции развития аэропорта в рамках города, "Кольцово" должен стать достойным районом Екатеринбурга со всей соответствующей и хорошо развитой инфраструктурой. Пассажиры, выходя из стен аэропорта, должны сразу понимать, что они уже в столице Урала и могут получить весь комплекс услуг, присущих мегаполису. И те же самые услуги и точки, где они предоставляются, могут и должны быть востребованы "земными" горожанами.

В инфраструктуру "Кольцово" входят не только аэровокзальный комплекс и гостиница "Лайнер", но и расположенные в непосредственной близости профилакторий и Дом культуры Авиаработников. Программа развития аэровокзала, в частности, включает в себя увеличение точек общепита и розничной торговли. Первые положительные изменения в этом направлении были сделаны в "Кольцово" еще летом 2004 г., когда старые ларьки и закусочная были заменены на современные торговые павильоны и кафе.

- Мы понимаем, что этого недостаточно, и готовы искать взаимовыгодные пути сотрудничества с различными организациями, предлагать не аренду, а концессию, - подчеркнул М. Максимов. - Для этого мы готовы взять на себя все издержки по капитальным вложениям для организации точек питания под брендами известных сетевых торговых марок, объектов розничной торговли. Вложив 30 миллионов долларов в строительство нового терминала, просто необходимо наполнить его современной полноценной жизнью - к примеру, организовать, на его же территории несколько хороших кафе…

Уже сейчас руководство "Кольцово" приступило к реализации проекта расширения своей гостиницы. Ее первый этаж будет увеличен на 400 квадратных метров, что позволит устроить новый просторный холл и установить современный панорамный лифт. А дополнительный этаж под стеклянной крышей послужит для пассажиров и жителей города отличной смотровой площадкой.

- Мы также хотим, как можно быстрее наладить при поддержке городского комитета по транспорту бесперебойное круглосуточное транспортное сообщение с центром города и его районами, - в заключение отметил М. Максимов. - Интервал движения общественного транспорта, по нашему мнению, должен быть не более 15 минут. Надеемся, что в ближайшем будущем до Кольцово будет ходить и городская электричка...

Вместе со всей необходимой информацией о проектах, реализуемых в "Кольцово", участники встречи получили возможность лично оценить имеющийся инфраструктурный ресурс. В октябре они представят руководству ОАО "Аэропорт Кольцово" свое видение развития аэропорта как неотъемлемой части городской инфраструктуры.

Справка об ОАО "Аэропорт Кольцово"

Аэропорт "Кольцово" - один из ведущих аэропортов России, с 1993 года имеет статус международного. Сотрудничает с 65 российскими и зарубежными авиакомпаниями, которые напрямую связывают Екатеринбург со многими городами Европы, Азии, Северной Африки. В рейтинге ведущих аэропортов России "Кольцово" прочно занимает пятое место по общему числу обслуженных пассажиров, четвертое - по числу международных пассажиров, шестое место - по общему объему отгруженных грузов и почты. С 2003 года реализуется проект масштабной реконструкции аэропорта, стратегическим инвестором которого является Группа компаний "РЕНОВА". Сегодня "Кольцово" имеет все основания укрепить свои позиции на рынке авиауслуг и стать крупнейшим в стране региональным хабом и транспортно-логистическим узлом; составить конкуренцию столичным аэропортам и стать максимально удобным транзитным узлом основного потока пассажирских и грузовых авиаперевозок в стране. В 2004 году аэропорт "Кольцово" стал победителем в номинации "Интенсивно развивающийся аэропорт" конкурса "Лучший аэропорт года стран СНГ", который ежегодно проводится Ассоциацией "Аэропорт" гражданской авиации России....